Приветствую Всех. В общем все в названии темы, хотелось бы пообщаться с тем кто это делал,

завтра приезжает на сажу, соответственно нужен бут пин, а потом еще пару пинов, вопрос - половинить  или пилить или сверлить?

ну кто в теме тот понимает о чем я.

- нужен бут пин

 

чем делать?

ктаг2.10

Судя по картинкам, с С50 и С56 особых засад не должно быть. С41 и CP45 приклеены посерьезнее. 

Изменено 13 марта 201511 г пользователем chiplab

ну вот как раз в  F10 и есть - приклееные - вопрос про эти блоки

Изменено 13 марта 201511 г пользователем eprsttt

клиенту объясните, что блок вскрывать будете и что может застрять на неопределенный срок авто + если страховочной суммой распологаете и есть чем потом привязать то можно смело лезть... как-то так.

@Shep, очень важна информация! ни кто не спорит.. но вопрос был другой... 

Насколько понимаю - резать окно. Размеры точно есть у Стаса из лаб. скорости, даст ли - другой вопрос.

Вскрывали F25 2.0 D 184HP, не помню блок, на работе всё, без проблем, K-tag справился. ничего не пилили всё по мануалам.

В алиентеховском хелпе полные картинки выложены. Можно разметку самому сделать. Наверно, специально именно в таком виде и представлены на фото.

ну так всетаки пилить? картинки видел конечно и действительно была мысль по ним пилить

Я отрывал , но перед этим пилил кромки что бы подлезть потом ножиком что бы не сильно гнуть плату . и еще как только блок нагрели до 150гр почти отвалилась плата сама

Я отрывал , но перед этим пилил кромки что бы подлезть потом ножиком что бы не сильно гнуть плату . и еще как только блок нагрели до 150гр почти отвалилась плата сама

вот это уже интереснее, а после нагрева детальки на месте остались? так что в итоге больше помогло - нагрев или подпил? и еще вопрос - если уж пилили 

, то чего сразу ни окно для пинов?

Помог страх не попасть ! Я обычно блок в течении 3 минут разрываю ) А тот 2 часа мучали . Прогрев 150 гр не страшен и наверно прогрев помог силнее и так же 17 блок на 221 быстро открыл . на бмв не удобно из-за бортиков

Посмотрел хелп CMD,во всех блока подключение со стороны деталей.

@Ginny.kmv,

Спасибо, буду сегодня ковырять

@MST,

там с двух сторон детали, ты про какую? 

@MST,

там с двух сторон детали, ты про какую? 

Вроде со  стороны проца.

@eprsttt, Делал ЕДС17СР41, фторопластовая  лопатка в помощь,но аккуратно!!! А так без лопатки думал что уже не открыть,плата гнется но сидит на крышке,хоть как грей не отходил герметик.! на фото дальняя сторона.

 

что то не похоже что это та сторона о которой мы говорим  .и можно подробно что за иголки в ручке -фото можно

@Ginny.kmv, ну я работал с этой стороной) С другой все так же если нужно будет.

Иглы в Ручках http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=37873

Вот что интересного нашел.

Изменено 17 апреля 201511 г пользователем liga86

Стоит 220 € и продается только официальным пользователям

Изменено 17 апреля 201511 г пользователем Shish

12 т.р. считаю что не очень дорого(Учитывая цену блока и цену репрога этого авто) ,а вот по 2-му пункту вопрос.

Авто кстати приехало, прогрев помогает

Я так понимаю, К-Таг желтый?

Я так понимаю, К-Таг желтый?

с австрийской доработкой железа

 

Я так понимаю, К-Таг желтый?

с австрийской доработкой железа

 

а где дорабатывали?

Максим, на нашем ресурсе запрещено обсуждение клонов Alientech.

@eprsttt,

 

что значит прогрев помогает? как долго грели? авто завелось?