Вечер добрый!

встретился с таким чудом: nissan r51 PATHFINDER V9X 2011 г.в. блок управления bosch 0281016646 (фото блока прилагаю) подскажите может кто знает что за процессор и чем и как с ним работать?

 

Процессор фрискайле по всей видимости БДМ в помощь

так вы ж и подпаялись уже..  )

едс16..

Ктаг оригинал не взял сей блок

Главный вопрос темы что это за проц?

Похоже что-то из серии MPC5XXX . Они читаются по j-tag.

Изменено 27 января 201511 г пользователем taras_rx7

Х-прог должен прочитать.

EDC16CP42. CMD делает. По идее, можно было и К-тагом потыкаться разными протоколами. Пишут, что Галлетто китайская делает. Все через BDM. Сам не делал.

Изменено 27 января 201511 г пользователем chiplab

Делал почти такой же блок, только на авто Infiniti FX30d, мотор тот же V9X. Bosch 0 281 018 021. И проц там был MPC556, если не отказывает память. А у Вас что-то не понятное, в первые вижу.

 

Делал клоном K-Tag, все гуд. Авто уже почти год ездит без DPF, а хозяйка в восторге от тюнинга.

Изменено 5 февраля 201511 г пользователем Cadet

Обычная Моторола по перекоду

K-тагом пробывал всеми вкладками не читает. на днях еще буду заниматься.

Внешняя флешь.. Сдуть и в прогер..

Как сим2к-д160 попробуйте, как вариант

Или посмотрите мануал от марелли опель 1,3.. Там перемычку нулевую надо поднимать.. Возможно и у вас надо с той же ноги..

BDM100 его берет свободно. Правда, надо выбрать протокол, а то сначала ругается, мол, не узнает его...

 

BDM100- не пробовал.,попробую - отпишусь!

К-таг - после обновления узнал блок но знает его контрольки, бек ап считал!

BDM100 его берет свободно. Правда, надо выбрать протокол, а то сначала ругается, мол, не узнает его...

 

Безымянный.JPG

Да, но там флешка S29xxxxxxxx, которую BDM не знает и соответственно, в singl будут только проц и eeprom, потому смысла нету.

Да ну?!

А это что?

FX30D_EDC16CP42_1037513735_Stock.rar

Фото блока можно? С флешкой. Я вангую, что там стояла М58ххххх  На  EDC16, так же, как и Marelli, ставились разные флешки. И китайский BDM никогда не умел читать S29xxxxx, в этом и заключалась проблема чтения таких блоков. Да и ещё, в твоём случае, там конкретно EDC16+/EDC16CP42  MPC563/564/REV B

Сегодня дела такого же Пафика только 2010 года. Тем же клоном K-Tag, все гуд.

 

Только проц стоял MPC564, флешка та же. Читал влкадкой EDC16CP46 Nissan (P478)

 

 

Приехал Infiniti fx30d 2013 года с таким же блоком и процем как у тс. Бдм100 робиновский вычитал лишь 800кб... Чем его можно добить. Галетта 53 jtag справится?

При чем здесь джитаг?
800 кб случаем не крипт?

Крипт скорей всего, через экспорт разкриптуй.

это видимо образ блока так как бдм не знает эту версию

Приехал Infiniti fx30d 2013 года с таким же блоком и процем как у тс. Бдм100 робиновский вычитал лишь 800кб... Чем его можно добить. Галетта 53 jtag справится?

Скиньте что считали.

Так и есть, крипт... Раскриптовал, считалось верно. Закриптовал и записал тюнинг. Все ок. Машина висит на подъемнике и удаляетсятсажевый. Всем спасибо.

БДМ когда не знает блок, всегда в крипте считывает.

Здравствуйте! 

Пришeл Infiniti FX30d , слил прошивку Galletto 54 по BDM, загрузил модифицированную 

1037542354_3EV1B, Модифицированная .

Машина завелась , уехала, ребята довольны.

На следующий день звонит , пропала тяга, турбина не крутит.

Прочитал ошибки по двигателю P0571,P242f,P1525 вроде как забит сажевый.

Ошибки стёр, все заработало, а через 10-15 км , опять тоже самое.

Или надо было сразу заливать DPF off.

После прошивки правда заправился на Лукойловской заправке.

И вот интересует вопрос, может быть эта проблема в модифицированной прошивке?

А до прошивки диагностику делали?

Нет к сожалению, я уже пожалел, сканер не взял.

Вот вроде согласен удалить сажевый и прошиться новой программой

По чем вы его делали ? на днях звонил мне финик предлгал ему на диагнозу приехать сначала прежде чем  прошится. Сказал что если ни чего не найдет приедет. Видимо нашел.Если мод из базы то все уже обкатано косяков там нету.

Изменено 21 декабря 201510 г пользователем volk52

Нет не он, у него ошибок небыло, из Дзержинска. Не нравился провал при ускорении. Делал дореже чем у Вас.

Нет не он, у него ошибок небыло, из Дзержинска. Не нравился провал при ускорении. Делал дореже чем у Вас.

Вернее дорого, короче мой косяк , что диагностику не сделал, но вот на форуме на другом читал 

"P1525 на инфинити и нисан панфаиндер это отказ активного круиз контроля(проявляется после неправильного чипа или удаление сажевого фильтра програмно) будут вопросы по дизельному финику пишите у меня пробег 110000 все эти проблемы я прошел"