Собственно сабж, вопрос чем такие блоки можно делать и кто нибудь делал?  Понимаю что могут спросить фото, но машина новая и клиент трясется над ней, говорит мне бы через ОБД. На блоке: S180177122, 237104234R      иденты: 237104928R   Объем двигателя: 1.6L 16кл

Изменено 14 января 201511 г пользователем autozhuk

комбиком с соответствующим модулем

А в кесс или к таг такого нет? Нет пока этого модуля у меня.

Да, ориг кесс читает.

самое интересное, что такой моторник на европейках (румынских) не идёт. там стоит valeo v42.... собственно и мотора 1,6 16 клопового у них нет.

Изменено 14 января 201511 г пользователем alfarome

Шьется без проблемм KESS,галетто прекрасно льет калибровки.

Китайский клон галетто работает с EMS3120? Ничего не путаете? Речь не о 3132, а о 3120

Кесс офф да, умеет. Комбик умеет, СМД умеет. А вот галета...

Китайский кесс не делает, пробовал лично. Нужно делать комбиком, сегодня жду такой авто. Буду считывать. Человек уже вынес каты :) говорит нагревались сильно :))))

подтверждаю: кесс кетай не делает 

Всем спасибо за инфо

Кесс ори читает,но в конце выдает ошибку по контрольке,правда читал с  8 клапанным мотором.

Делал недавно такую машину Кессом ори. Прочитал и записал ОК, без ошибок.
Мод прошивка от Саши.
После ЧТ, со слов клиента, он ездит много город\трасса, т.к таксист ( почти дословно) :

- двигатель на ХХ и малых дросселях работает тише и мягче, на стоке было грубое бу-бу-бу   

- тяга теперь с низов очень приличная,  испытывал на скользкой горке, на стоке не мог заехать в нее "внатяг" на 3 передаче, двигатель глох, на 2 срывало в букс.    После прошивки заехал легко на третьей.

- на педаль газа реагирует четко  и адекватно, разгон ровный и более динамичный.

- расход можно сказать на прежнем уровне, но не выше, примерно в минус 0.5 -0,7  город и трасса ( по БК) 
  В общем зае****ись

 

Саше огромный респект от клиента за эту прошивку и мод прошивку  на его прошлой машине Калина с М74.

ЧТ делал ему тоже я.

Изменено 15 января 201511 г пользователем unsed

Китайский клон галетто работает с EMS3120? Ничего не путаете? Речь не о 3132, а о 3120

Кесс офф да, умеет. Комбик умеет, СМД умеет. А вот галета...

Виноват, второпях не обратил внимание на номер,извиняюсь.

Делал недавно такую машину Кессом ори. Прочитал и записал ОК, без ошибок.

Мод прошивка от Саши.

После ЧТ, со слов клиента, он ездит много город\трасса, т.к таксист ( почти дословно) :

- двигатель на ХХ и малых дросселях работает тише и мягче, на стоке было грубое бу-бу-бу

- тяга теперь с низов очень приличная, испытывал на скользкой горке, на стоке не мог заехать в нее "внатяг" на 3 передаче, двигатель глох, на 2 срывало в букс. После прошивки заехал легко на третьей.

- на педаль газа реагирует четко и адекватно, разгон ровный и более динамичный.

- расход можно сказать на прежнем уровне, но не выше, примерно в минус 0.5 -0,7 город и трасса ( по БК)

В общем зае****ись

 

Саше огромный респект от клиента за эту прошивку и мод прошивку на его прошлой машине Калина с М74.

ЧТ делал ему тоже я.

Цена вопроса? Если не секрет?

Этот клиент делал у меня три свои личные машины, и эта уже четвертая, + присылал друзей + типа бета тестер + живет в соседнем городе и ездил ко мне два раза, т.к готовой прошивки не было. Поэтому взял 4 тыр. Кстати за Калину с М74, он мне отдал так же 4 тыр.

 

Думаю  5 - 6 тыр так то ценник на такие сделать за мод, если Евро 2 то еще плюсануть.

Но это же....  логанаводы. 

в итоге что с ценником? интересовались

Вчера комбиком сделал один, поехала отлично и трассовый расход снизился, сегодня приедет еще один с таким же блоком. Стоимость 6 тыр в самый раз за такой авто. 

 

Модуль для комбика не берет ems3110, вчера пытался читать меган3 с 2 литровым мотором. Надо написать Сапелину, руки чешутся вырвать из цепких объятий блока прошивочку на доработку. Китайский кесс вычитал хрень, которую сам же не может залить обратно :)))

Изменено 16 января 201511 г пользователем AVA

Кесс ори читает,но в конце выдает ошибку по контрольке,правда читал с  8 клапанным мотором.

16 клапанов - тоже самое. "Чексумм еррор" и аварийное закрытие программы. Файл 1,5 метра вместо 2. Версия ПО Кесса была 2.09. Версией 2.10 не пробовал.

Грустно то, что Модуль Комбика за пять рублей нормально читает/пишет эти блоки.

Версия 2.10 читает и пишет нормально

Комбик как калаш их читает. 

Версия 2.10 читает и пишет нормально

Дмитрий. а каким протоколом, номер?

и какой был мотор 8-16 кл?

255 протокол,мотор 1.6 8 кл

 

Кесс ори читает,но в конце выдает ошибку по контрольке,правда читал с  8 клапанным мотором.

16 клапанов - тоже самое. "Чексумм еррор" и аварийное закрытие программы. Файл 1,5 метра вместо 2. Версия ПО Кесса была 2.09. Версией 2.10 не пробовал.

Грустно то, что Модуль Комбика за пять рублей нормально читает/пишет эти блоки.

 

Ну есть возможность этого же клиента пригласить на версию 2.10?

Хочу добавить что ошибка по контрольке выскакивала на версии 2.09 на 2.10 все в норме

Кстати, да. Я делал 2.10 версией.

Спасибо ребята!

 

За 5 руб выставляю, нормально?

Буду объявлять 6 не меньше

не меньше 5 рублей ставить.

6тыр нормальная цена. Заводские серийки там совсем глючные.

 

 

Кесс ори читает,но в конце выдает ошибку по контрольке,правда читал с  8 клапанным мотором.

16 клапанов - тоже самое. "Чексумм еррор" и аварийное закрытие программы. Файл 1,5 метра вместо 2. Версия ПО Кесса была 2.09. Версией 2.10 не пробовал.

Грустно то, что Модуль Комбика за пять рублей нормально читает/пишет эти блоки.

 

Ну есть возможность этого же клиента пригласить на версию 2.10?

 

Чего его приглашать? Дядька с работы )))

Сходил сейчас проверил чтение версией 2.10 - считало и сохранило без ругани. Файл полностью совпадает со считанным версией 2.09 (когда на чексумм ругалася кесс).

Стоковый файд после кесса 1,5 метра, а после Комбика 2 метра.