траверса для установки и демонтажа двигателя.

[efferalgan]

фото №122  дляяустановки движки, а №123  для поддержки двигателя в подкапотном простванстве.

[efferalgan Автор]

ещё фотки. в работе.

[napoxoq]

Я не понял принципа приспособы для снятия двигателя.

Для поддержания купил своим джоннесвейку, у неё одна тяга но им вроде как хватает.

Смотрю опоры у тебя сплошные, у моей разделённые, считаю важным, потому как на крыльях болтики всякие да резинки обходить приходится.

А пятаки квадратные сверху упорных болтов зачем?

Изменено 24 декабря 2014 пользователем napoxoq

[efferalgan Автор]

Я не понял принципа приспособы для снятия двигателя.

Для поддержания купил своим джоннесвейку, у неё одна тяга но им вроде как хватает.

Смотрю опоры у тебя сплошные, у моей разделённые, считаю важным, потому как на крыльях болтики всякие да резинки обходить приходится.

А пятаки квадратные сверху упорных болтов зачем?

траверса для установки двигателя с изменяемым центром тяжести и одной точкой для подвески всей конструкции. Квадраты (были приверены до конструирования)  для удобства подкручивания упорных болтов и регулировки тем самым по высоте..  болты пока не мешали, ну а если чё то балгарка в рабочем состоянии ))))))))

[sergei205]

Думаю не на каждом авто торчащие болты будут удобны !Считаю лучше цепи они практичней.

[efferalgan Автор]

замена ГРМ на Рено Логан

[Арнаут]

Уж на Логан при замене ГРМ она точно не нужна. Достаточно поддеть его снизу монтировкой и образовавшийся зазор между подрамником и двигателем вставить подходящий предмет на подобии молотка например. И вот вам доступ свободный к ГРМ.