Микас 11et

[Гость Egorik]

Газель притянули

едит метров 5 и встает

Ошибки по дроселю? смотрю по диагностике открытие дроселя висит в 6%

Есть ошибка по датчику неровыной дороги! неисправность нашол он оторван да кстате к чему он там крепится?

 

1 P2110-сохр. Система упр. электр. дросс. заслонки. Ограничение по частоте вращения

2 P2106-сохр. Система упр. электр. дросс. заслонки. Ограничение по мощности

3 P1616-текущ.-сохр. Датчик неровной дороги, низкий сигнал

4 P2104-сохр. Система упр. электр. дросс. заслонки. Ограничение ДВС режимом ОМЧВ

5 P0831-текущ.-сохр. Переключатель А педали сцепления: низкий уровень сигнала

[AVA]

Номер софта озвучьте пожалуйста, похоже на 799_22.

 

Концевик сцепления регулировать. Смотреть ДНД - похоже разъем слетел (глянуть АЦП). Чем диагностируете - наверно МТ10?

 

На ХХ угол открытия ДЗ от 5 до 8 %, так что из пределов не выходит. Массы на шпильку впускного коллектора - осмотреть, пропаять.

 

Замерять давление топлива. Выполнить инициализацию и прокатиться, посмотреть что появилось в первую очередь по ошибкам.

Изменено 17 ноября 2008 пользователем AVA

[Гость Egorik]

Смотрел МТ10

ДНД он сломаный там видно он на проводе болтается, а к чему он прикручен?

Ошибки по дроселю были активные разве мне он умер?

Адаптацию дроселя делал!

[Гость Egorik]

Вроде все разрулил, клиент звонил говарит равсе работает

Поменял ДНД

отрегулировал канцывик сцепления дабы была по нему ошибка!

[Гость Alex SPb]

Смотрел МТ10

ДНД он сломаный там видно он на проводе болтается, а к чему он прикручен?

Ошибки по дроселю были активные разве мне он умер?

Адаптацию дроселя делал!

смотри провод массы контроллера только на заглушённом двигателе-толстый провод-контроллер а потоньше бывает рвётся а он идёт КЗ дроссель и педаль-отсюда могут вылезать эти ошибки.Если аппарат заводиться-2000 оборотов не лезь смотреть этот провод на заведённом двигателе-если масса оторвана тас напруга около 350 вольт с КЗ

[Гость dobroe-taksi]

Газель притянули

едит метров 5 и встает

Ошибки по дроселю? смотрю по диагностике открытие дроселя висит в 6%

Есть ошибка по датчику неровыной дороги! неисправность нашол он оторван да кстате к чему он там крепится?

 

1 P2110-сохр. Система упр. электр. дросс. заслонки. Ограничение по частоте вращения

2 P2106-сохр. Система упр. электр. дросс. заслонки. Ограничение по мощности

3 P1616-текущ.-сохр. Датчик неровной дороги, низкий сигнал

4 P2104-сохр. Система упр. электр. дросс. заслонки. Ограничение ДВС режимом ОМЧВ

5 P0831-текущ.-сохр. Переключатель А педали сцепления: низкий уровень сигнала

Есть такая же ошибка на газеле с микасом 11 ет (P0831-текущ.-сохр. Переключатель А педали сцепления: низкий уровень сигнала) и еще дергает на третей.Газ-метан.подскажите что делать??Прошивка 32.

[GMS]

1. Регулируем концевик сцепления, контролируем правильную работу сканером, хотя при определенном навыке можно этого и не делать.

2. Прогреваем машинку, глушим, включаем зажигание, делаем со сканера адаптацию дросселя.

3. Запускаем движок, смотрим открытие дросселя на ХХ, если больше 7%, то снимаем и моем дроссель, делаем п2 еще раз

[Menen]

Без датчика неровностей, она работать и не будет... Надо проверять датчик... Так же надо смотреть массы... на впускном коллекторе... А так же в жгуте в см10 от ЭБУ

[lainer]

Был седня такой крокодил --- блин !!!

вот на лепили же . слов нет . ососбенно про "гранату" на впускной гофре .

в мт-10 модуль микас11-ет не открыт пока . скоро открою.

 

суть вот в чем

ошибки ествественно не смотрел , но со слов клиента , чек не горит

едет нормально , но иногда глохнет при переключении

или перед светофором .

 

авто не разбирал , не смотрел пристально .

смысл , читать то нечем.

пока отправил кататься , чуто позже приедет когда модуль для м11 ет открою.