Не могу найти для удаления иммо. Есть ли какие нибудь др. способы? От I201CP57 не катит... Может и блок лег...

Не понял, чего найти, Дим? еепром или блок иммо?

 

У меня вот есть.... такой. д.б. чистый.

I201CP57.rar

Автэловскую прошивку с еепромом чистым. Иммо активировалось...

так на кой тебе Ителмовский?

Дима, ты свою, активированную выложи.

Если прокатит, то конечно и от Ителмы пойдет

Изменено 17 ноября 200817 г пользователем ra700

ща, Рамиль...

Дима, стой, не лей ту, которую я выложил!!!

Свою активированную считай и выложи.

Еще, если активация прошла нормально и все работает, то одно дело. Если не заводится из-за прописывания мусора, то в зависимости от чистоты АПС6 (чиста ее память или нет) будет необходимо очистить и память АПС6.

Изменено 17 ноября 200817 г пользователем ra700

Вот что стояло. На диагностику выходит, ЭБУ не видит ДПКВ. Другой (Я7.2) ЭБУ машинку заводит.

Рамиль, то, что скинул- не заводит...

На машинке, как всегда, залило ЭБУ. Его поменяли на новый, но физически иммо не отсоеденили!!!

На диагнозу выходит, но не видит ДПКВ.

A201CP57.rar

Изменено 17 ноября 200817 г пользователем dk-34

Дима, попробуй этот.

Сначала попробуй АПС отключить, если заведется попробуй подключить и завести. Если ОК, то нормуль.

др57.rar

Изменено 17 ноября 200817 г пользователем ra700

не заводит, Рамиль...

 

Может блоку кердык???

От иммо сразу К-линию отрезал и разЪем одел

Изменено 17 ноября 200817 г пользователем dk-34

В принципе, если даже заблокирован, то на связь должен выходить, а сканер должен говорить о том, что ИММО активна и заблокировано. Возможно проблема с блоком.

Раз уж на связь выходит, смотри состояние ИММО. Если нет оборотов, значит проблема с соотв. каналом.

Утопленный блок, если проблема после промывки и сушки не проходит - в корзину.

Изменено 17 ноября 200817 г пользователем ra700

Ну надо попоробовать перешить через бут ... был один, пока не перешил с доработкой, заводиться отказываться, иммо правда не трогал там. Если и после этого не увидит ДПКВ, Рамиль правильно говорит, в помойку.

ключи катушек не выкидывай!!!

Изменено 17 ноября 200817 г пользователем ra700

Завтра поедит ЭБУ сдавать, хотя там могут и нах послать...

Меня тут мысль посетила- Если на машинке ранее стоял Я7.2 с активным иммо, а поставили Я7.2+, не отключив К-линию- мог ли в ЭБУ прописаться какой либо мусор??? Из-за разных аппараток...

Два дня назад приезжал клиент, Я72 залил тосолом, поменял его на плюсовой, просто подоткнули и все. Ко мне приехал нормальную программу поставить, вот я не посмотрел активированный иммо или нет. Вообще на Я72 на калинах иммо по новой не прописывался

Можешь просто залить чистый еепром, т.е. ФФ все где. 72+ пропишется сам там.

Скорее всего блок лег. Ты его в спиртовую ванну отправь часика на 1.5.

Я наверное, не толково растолковал...

Залитый блок (не знаю, какой был) поменяли до меня на новый Я7.2+, но К-линию от иммо не отвязали. Через неделю блок захандрил с ошибками по ДПКВ и ДФ.Поменяли ДПКВ. Потом совсем сдох. Ко мне машинка пришла уже дохлая, с сухим, упакованым в пленку блоком.

Все таки вопрос открытый- как удаляем иммо на Я7.2+ и М73? Думаю, что классика может отличаться.

Блок вскрой, сто пудов внутри тосол.

Если бежит душевно, то ничего не помогает. Хотя может быть и заводской брак ЭБУ.

 

Повторюсь. 72+ заливаем все FFFF в еепром, дальше софт сделает все сам. С М73 такое не прокатит. Там нужен "чистый" еепрм.

ИММО прото так без причин со временем не умирает. Если разбирались с ДПКВ, не исключено, что проблема все-таки либо в проводке, либо в штекере ЭБУ.

Блок вскрой, сто пудов внутри тосол.

+100. Пакеты не помогают, только за полку убирать

На своем ЭБУ завожу без проблемм

Блоку кирдык. Если иммо даже активирован, прокрутка должна быть видна. На классике, как то было, дорожка сгорела по ДПКВ. И еще, в калиновском блоке иммо сам заново не прописывается.

как не прописываеться? Если только 73+ или м73...

Дима, НЕ прописывается. Даже Я 7.2, но только калиновский. Если еепром чистишь, то иммо заново надо обучать.

На своем ЭБУ завожу без проблемм

Дим!

А это не ответ?

Что то с ЭБУ.

 

И кстати по ЕЕРОМ ам.

Помнится я когда то (когда искал ЕЕПОМ чистый на Приору) предлагал создать тему или где(мож в Wiki),чтоб складывать это в одном месте.Но проверенные.Тогда с тюнера качал,но там был грязный-авто не запускалось.Может еще раз подумать???

Жень, кто-то (не буду показывать пальцем) собирался весь стандарт собрать и залить нам...

что имею

Необученные_EEPROM.rar

А что так много-1,5 метра?Если ЕЕпомка 1К.

А нужно только десятую часть(грубо-а мож и меньше)?

А проверенные?

Рамиль,я не про это чтоб здесь.

А гдето в отдельном месте.

Чтоб в любой момент зайти и взять,а не рыскать по форуму.

 

Жень, кто-то (не буду показывать пальцем) собирался весь стандарт собрать и залить нам...

 

 

Хто?

Изменено 18 ноября 200817 г пользователем евген

А может кто научит править дампы ипрома?По коду распозновать адреса иммо и методы правки?Или для каждого контроллера подход отдельный?

А смысл??Для наших машин?

Проще и быстрее залить чистый провереный ЕЕРОМ(причем они есть),чем чтото там чистить(открывать-закрывать в прогах,выпаивать?).

смысл есть. Даже если ты будешь делать только наши. Где гарантии, что завтра иммо в щиток не засунут?.. От нашего автопрома все ожидать можно...