Добрый день, машина приора 2 2014 год 16 кл сильно троит машина слегка тонула эбу заменил ошибка выходит - привод ДЗ не произведена адаптация привода.

родной эбу снял с ним вообще не заводит М74 CAN. поставил такой же другой заводит только ужасно троит и моментами глохнет, как решить эту ошибку p2176 кто знает? под капотом все идеально машина свежая.

ну начать с адаптации

не разу ее не адаптировал, как это делается есть инфа?

 

форсы катушки все работают идеально, давления топлива 4-3.8

БЭУ с 8кл или 16 ???Может в том косяк?Или ДЗ сколько кажет???

Если ЭБУ тот, который нужно... то со сканера сделать сброс и инициализацией, потом включить зажигание на 30-60 сек, в помещении должно быть по моему больше 5 градусов

ДЗ вообще не реагирует на нажатие педали.

Жигуляторы вообще сложно не ломаются.......

через че ее адаприровать можно? включение зажигания результатов не принесло.

через сканер попробуйте.

сканер сканматик 2, там нету такой функции, для обычной приоры есть а вот для приоры 2 нету.

Может что попало в дроссель?

Проверить на отсутствия обрыва...

Если не проходит адаптацию то только замена дросселя.

Адаптацию проводят

при температуре двигателя выше 5гр и ниже 100гр

Температура воздухавыше 5гр.

Включаешь зажигание на 30сек..и все.

А в измерениях что показывает? Он ее вообще видит?

на педаль нужно нажимать во время включения зажигания?

 

измерения как проверить ? через сканер?

 

через сканматик тоже обороты не регулирует.

 

в блоке проблема или сам дросель?

Троит то она явно не из за дроссельной заслонки.

Найдите причину троения, потом уже адаптации...

в измерениях показывает вообще не видит его

на педаль нужно нажимать во время включения зажигания?

измерения как проверить ? через сканер?

через сканматик тоже обороты не регулирует.

в блоке проблема или сам дросель?

Скажите, а Вы диагност или собственник авто и это не прикол

я не встречал такую проблему ранее, и вообще мало когда брался за машины с электронной ДЗ, поэтому нужно развиваться а не стоять на месте их щас изучаю, а вот с адаптацией встречаюсь в первые.

Сударь а что вам мешает оторвать одно место от кресла и проверить проводку и дроссель. Ведь за вас это никто не сделает и сама машина не починится.

как слегка тонула может воды хапнула по самое не могу -фильтр воздушный вплоть до гидроудара . была машина подтопленная вскрыл эл дроссель а там воды полною

 

Бывает и такое. А работает неровно потому-что шатуны разной длинны.

как слегка тонула может воды хапнула по самое не могу -фильтр воздушный вплоть до гидроудара . была машина подтопленная вскрыл эл дроссель а там воды полною

Вот с этого и нужно начать,троит скорее всего из за того что эбу с 8 клапанов!

фильтр и дз сухой, эбу на 16 кл. щас попробую новый подкинуть электронный ДЗ уже точно видно будет.

Скажите, а Вы диагност или собственник авто и это не прикол

 

Дк похоже ктото тролит- прикалывается. Уже сколько говорилось по этому товарищу.

С гуглем вопрос по адаптации дроселя снимается за 10 минут, это при желании.

делаю все по инструкции не адаприрует, дросель новый подкинул блок новый проводка целая, все ровно проблема осталась.

Что за неделя такая. Одни блин "специ". Топик перечитай еще раз то, что тебе ответили и не е...и мозг себе и людям. На будущее пока не научишся правильно диагностировать и понимать то, что тебе отвечают. Создавай темы в разделе для начинающих.

Иначе придется опять писать " МАЛЬЧИК ОТОЙДИ ОТ МАШИНЫ"

На приоре 16кл. ни когда не видел М74

Или М75 или бош 17.9.7

На гранте да,есть.

Фото блоков можно увидеть?

Изменено 29 октября 201411 г пользователем olegaksytin

или м 74.5

машина 14 года 106 лошадей, там дросель не такой как на обычных, и то что мне тут сказали я все воплотил в дело.

фото блока чуть позже будет. до компа только доберусь.

q

 

Проблема решена подменой блока 21127 без всякой адаптации и остальных проблем, всем большое спасибо кто принял участие в помощи, тему можно закрыть.