Mark Ii 90. 1Jz Ge

[JonKo]

Доброго время суток! На выше упомянутой машинке два разъёма DLC1 и DLC2. Судя по мануалам с 10.1991г.в. По крайней мере по комплектации подходит именно эта схема. Пробл в том что сканер читает ошибки, а вместо текущих параметров одни пробелы. Ну вроде "Время впрыска --- ms". С таким не сталкивался. Обычно на "раз, два". Связь либо есть, либо её нет вовсе. Что это?

[cadetalex]

Руками делаеются такие машины, без сканера. Коды ошибок. параметров не будет.

[JonKo Автор]

Это почему же? Всегда видел и мне это помогает. Был бы первый марк... Ну пусть по твоему. Тогда если не трудно подскажи по чему начинает "троить" после прогрева до рабочей температуры? А до того момента - "пушка". И кодов нет. То что было устранил.

ВВ проверил. После прогрева осцилка лезет корявая, но всё менял, кроме коммутатора и катушки. Вот так например. Один и тот же цилиндр.

Изменено 20 октября 2014 пользователем JonKo

[cadetalex]

А чем смотрите параметры?

[artur222]

Сканер считывает ошибки по блинк кодам ,а параметры они не выдают. только ручками

[JonKo Автор]

А чем смотрите параметры?

"Барс-4"

 

Сканер считывает ошибки по блинк кодам ,а параметры они не выдают. только ручками

Если можно, на доступном. Ну ведь всегда вижу, а тут что случилось? Повторюсь - не первый МАРК. С ошибками это всё просто... Я на циферки посмотрел бы, а тут их НЕТ Изменено 20 октября 2014 пользователем JonKo

[artur222]

http://alflash.com.ua/dtctoyota.htm - Считывание кодов самодиагностики (Read the Diagnostic Trouble Code without scan tool)- это и есть блинк коды

или вот http://www.toyota-club.kz/index.php?option=com_content&task=view&id=65&Itemid=32

Изменено 21 октября 2014 пользователем artur222

[Feofan]

Я стесняюсь спросить,а какие циферки вы хотите там увидеть?В этом авто?И что они вам дадут?Я так понимаю осцилл есть.Время впрыска им посмотрите,угол-стробом.кислородник в диагн разьеме есть контакт,состав смеси на VF контакте можно посмотреть.Что там еще можно глянуть через сканер?Да и еще при такой неисправности?

[JonKo Автор]

Ну вот только ручками и получилось. Не до заряд АКБ. Когда стартер отказался ворочаться, тогда и догнал. А параметры так и не увидел

 

Я стесняюсь спросить,а какие циферки вы хотите там увидеть?В этом авто?И что они вам дадут?Я так понимаю осцилл есть.Время впрыска им посмотрите,угол-стробом.кислородник в диагн разьеме есть контакт,состав смеси на VF контакте можно посмотреть.Что там еще можно глянуть через сканер?Да и еще при такой неисправности?

Ну например разряжение во впускном коллекторе. По нему можно судить о подсосе и скажем о забитом катализаторе. Понятно что можно и без показаний. Вопрос то был в другом. Почему ошибки показывает, а параметры нет?

[JonKo Автор]

Счастье было не долгим((( Можете прокомментировать это? Опять залило 3 свечу

[BLACK1520]

Вроде как на 5-ти и с большим количеством цилиндров моторах, по др на впуске не адекватная картинка?

В смысле не информативная.

Изменено 22 октября 2014 пользователем BLACK1520

[JonKo Автор]

В свечном колодце тосол оказался. После удаления и эта картинка поменялась. Пока катается. Что характерно осцил ВВ один в один. Видимо заряд АКБ это лишь совпадение

[vasyan]

В свечном колодце тосол оказался.

какого цилиндра? Как-то договаривал бы уж...третьего?

Изменено 23 октября 2014 пользователем vasyan

[JonKo Автор]

Третьего