@kossiopey,

Нечего писать не буду,так как я не продаю.

И при чем тут АДС вообще не понятно...

 

Даже для меня человку владеющим КЕСС оф 50т.р. деньги,и я не готов потратить их. Поэтому ваше высказывание не как не относится к теме.

если вы не в теме смотки (а вы не в теме ) то про адс вам не понять меня ни разу ....

@kossiopey, и @avtoroman,

Прекращайте публично выяснять отношения. В топике пишем строго по существу!

Строго по существу написаны мои посты,видео,инфа. А Данный участник что то пытается доказать.

Изменено 15 октября 201411 г пользователем skilful
Лишнее цитирование

@avtoroman, Не цитируйте предыдущее сообщение, если отвечаете сразу за ним.

Ребята, скажите пожалуйста, а какая цена по одометрам на мазды на сегодняшний день?

Теперь будет 300-500 руб. Было 3000-6000 руб.

300-500р. - 100%, а 3000-6000р. ооочень давно было.

за коррекцию через розетку(по фордам) беру 2,5 т.р.

за коррекцию через розетку(по фордам) беру 2,5 т.р.

Берёшь только ! ни кто не даёт ! 1.5 в натяг !

По трехе Форды правлю АДСкой.Постоянным скидку только делаю.@proger,

Большое спасибо ребятам, которые не роняют цены.

Если брать за одо не меньше2.5р., то, наверное, можно будет приобрести данный девайс.

Изменено 17 октября 201411 г пользователем albert73

Два пятьсот ,постоянным два,хотя один "коллега" делает по семьсот ,а тазики по-шкой 200-300

Фокус 2 за 1,5 отказался... Лансер 10 за 2 отказался... Солярисов с разбором делают по рублю... В нашем городе вкладывать в оборудование по одо просто бессмысленно

Изменено 17 октября 201411 г пользователем evgegor

Фокус 2 за 1,5 отказался... Лансер 10 за 2 отказался... Солярисов с разбором делают по рублю... В нашем городе вкладывать в оборудование по одо просто бессмысленно

Вот это настоящая правда ! которая сложилась по всей Стране ! в крации ! ( PIZDEЦ ) этому бизнесу

Изменено 17 октября 201411 г пользователем proger

Ну допустим не во всей стране...

У нас цены упали, стало меньше работы за адекватные деньги, но добавились ремонты досок. А это совсем другие деньги...

Зачем плясать под дудку клиентов.

ТОлько за сегодня Хундай солярих и ФФ2 сделал по 3тр, ни кто не возмутился.

За то на СИтроене С5 ожидал что работа будет 1-1.5тр, на чтобыл категорически послан.

Если Вы себя не уважаете, делайте за бутылку пива, а я буду просто в это время отдыхать, или работать за дорого.

Опустив цену в два раза, потом машин увеличится на 1 из 5.

В Краснодарском крае раньше было 10 корректировщиков , а сейчас 500 . Пустой разговор !!!

Alex24.73, красиво говорите. Но только рыночные отношения никто не отменял. По моему такое возможно 1)при полном отсутствии конкурентов 2)при отсутствии информации(интернета люди не знают, автовладельцы между собой не общаются). Про то что ФФ2 через OBD можно смотать качественно или не качественно предлагаю не начинать.

А вот если немного отступить от темы.

Что выгоднее, наструячить по 300 рублей панелей , или допустим ошибок настирать за те же деньги и на целую очередь, или сделать уваленную доску, или допустим ту же проблемную машину.

Среднестатистический клиент как правило ищет где дешевле, осознание уже потом приходит.

Соответственно у тех кто по 300 - поток.

У тех кто решает проблемы - уже не поток, штучно и долго и дорого, тут все понятно.

В результате получается очень даже спорно.

А если учесть что в первом случае не требуется как глубоких знаний, так и дорогостоящего оборудования - еще более спорно.

Это с одной стороны.

Теперь со второй.

Основная наша цель - заработать денег, и ни как не отремонтировать папелац, это средство.

Ну а прибыль складывается из полученных денег за минусом рабочего времени, затрат на оборудование, подготовку персонала, ну или себя любимого, и т.д. и т.п.

Так что думаю не стоит себя тешить собственной крутизной, по ходу не то время сейчас.

Я то же считаю "...что не стоит себя тешить собственной крутизной..."

Действительно сейчас не то время когда на смотке можно было зарабатывать(тех кто делает одо по 300 в каждом городе по несколько десятков)

Смотка - один из видов деятельности в автобизнесе. Чтобы быть лучшим в теме необходимо, в том числе, постоянное обновление дорогущего оборудования. Которое в нынешней обстановке невозможно отбить не говоря уже про прибыль. Средний чек в смотке(бмв, мерсы не считаю) сейчас 500-1000р.. Всё остальное - исключение, подтверждающее правило. ИМХО.

 

Alex24.73, клиентов на смотку становится больше или меньше?

Изменено 17 октября 201411 г пользователем Ander

солярис 2011 года, королла 2007, камри в 40-м кузове - 2500, никто особо носом неповел.

Изменено 17 октября 201411 г пользователем romardini

клиентов на смотку становится больше или меньше?

Особо больше их уже не станет. Скорее меньше, но это не повод зарабатывать по 300р с машины, а повод искать другие источники дохода...

Тему, ввиду преобладания флуда и почти полного отсутствия полезной информации ,закрыл.