Вот сервисная информация по данной проблематике:

 

1) Ошибки, расшифровка, и где смотреть причины возникновения и методы ремонта:

Diagnostic KeyLess System.pdf

 

2) Сервисное руководство по ремонту

 

В данном случае, ошибка В1026:92 приводит нас на страницу 09-02A-32 в руководстве по ссылке

Priwet Master!, u menya toje zablokirowalsya zamok, Mazda 6 2008 2.5 l,  do konsa kruchu klyuch ne reagiruyet. Prawilno li ya ponyal yesli zamykayu w module zajiganiye tolstiye prowoda cherny i siniy awto zawedetsya, ili eto tolko otkroyet blokirowku. Pojalusta, Yesli mojno detalno mojete poryadok deystwii napisat.

@Акмырат, Используйте сервисы транслитерации, например такой. 

Prawilno li ya ponyal yesli zamykayu w module zajiganiye tolstiye prowoda cherny i siniy awto zawedetsya

Нет, замыкание проводов надо для принудительного включения зажигания, чтоб не маздовским сканером прочитать и удалить ошибки. Заводить так нельзя! Прежде чем замыкать какие-то провода, надо четко понимать, за что они отвечают, и какие могут быть последствия, если окажется, что на вашей машине они отвечают за другие цепи...

Спасибо Мастер, у меня Mazda 6 2.5 L  2008 г.в. модел 2009г-американка, ткойже что расматривается в форуме. У меня тоже случайно случилос блокировка замка когда делали простую электрику-поменяли релюшки и меняли лампы поворотника. Авто просто не завелся-зажигание не реагирует крутиш-крутиш и больше ничего. Попробую как на форуме советовали-замыкат толстые провода черные и синее и открыт зажигание, устронит ошибки завести и опят устронит ошибки. 

Мастер, можно ли сбросит полности обесточив от окумулятора и выдернув штекера на зажигание сбросит с памяти ошибки?

решил ктонибуть проблему по ошибке B102692 буду благодарен за подсказку

По заводскому мануалу два решения. Замена защелки (steering lock unit) или замена кейлесс-модуля (keyless control module). 

 

https://euroesi.mazda.co.jp/esicont/eu_eng/mazda3/20110724140058/html/id09021c396900.html

решил ктонибуть проблему по ошибке B102692 буду благодарен за подсказку

В  steering lock unit три концевика. Электромотор двигает хитрую защелку из пластика а та в свою очередь толкает металлический блокиратор. В момент, когда актюатор отработал,, а концевики остались не в том положении как требуется - один не дошел например и начинают валиться ошибки по защелке. То ли смазка со временем дубеет, то ли выработка в соединнении пластик металл. В общем я эту металлическую хреновину выкинул в свое время. Года три уже машинка катается с тех пор.

Столкнулся с такой же проблемой. Машина Mazda 6 2009 AT

После перемыкания контактов появилось куча дополнительных ошибок связанная с "коротким замыканием" и не только

 

Стер все ошибки, выключил движок - включил, вижу одну ошибку:

===RKE DTC B10E7:12-0A===

Код: B10E7 - Реле включения зажигания

Дополнительный признак неисправности:

 - Короткое замыкание электрической цепи на + аккумулятора

 

Стер ошибку, проехался немного и решил остановиться выключить зажигание, а потом заново завестись

Стартер крутанул - не завелась. Я второй раз заводить - с трудом, но завелась. Доехал обратно до электриков, выключил и больше не заводится.

 

В итоге имею теперь 4 ошибки:

 

1. ===RKE DTC U3004:17-8A=== Код: U3004 - Реле питания аксессуаров Дополнительный признак неисправности: - Напряжение в электрической цепи выше порогового значения

 

2. ===RKE DTC B10E7:11-0A=== Код: B10E7 - Реле включения зажигания Дополнительный признак неисправности: - Короткое замыкание электрической цепи на массу

 

3. ===RKE DTC B10E7:12-0A=== Код: B10E7 - Реле включения зажигания Дополнительный признак неисправности: - Короткое замыкание электрической цепи на + аккумулятора

 

4. ===RKE DTC P0615:11-0A=== Код: P0615 - Электрическая цепь реле стартера Дополнительный признак неисправности: - Короткое замыкание электрической цепи на массу

 

Все ошибки связаны так или иначе с релюшками в блоке реле, который находится под рулем под обшивкой.

Кто что подскажет? Менять полностью блок реле?

 

Доехал обратно до электриков,

Изначально и по сей день этот форум предназначен для профессионалов по ремонту авто. Обращайтесь к мастерам, они Вам помогут.