Маркетинг Или Кто Как Работает

[krav]

Всем доброго времени суток. Может кто подскажет как работать.Либо я застрял в совке,либо народ имеет другие источники дохода(имеются в ввиду коллеги).У меня диагноза и чип основной и единственный заработок,но как не пыжусь доход 17-20т.р.чистыми, работаю на дядю 50\50.Цены не опускаю,но позволить себе отдых на югах(не говоря о Мальдивах) не могу,кошелек тощий.

Может подход не правильный к работе.Вот многие пишут "чипанул 100авто" как это получается?Мне вот на чип попадают только от безысходности,т.е. либо на Е2 чтоб сэкономить на кате(это по ино).Может надо говорить"Все, у вас все кирдык,надо менять ПО"это наверное и есть гребанный МАРКЕТИНГ. Просто чел. приехал с маленькой проблемой,ну скажем по диагнозе глюк какогото датчика,цена работы у меня складывается -Диагностика сканерная(если есть необходимость -применение доп.оборудования,замена неисправных деталей) Чтоб было понятно-пример на наш.проме.

Диаг-500р.+применение(если нужно)осцик,дым и т.д.-800р.+замена(от сложности установки)100-300р.

Итог при полном раскладе-1500р. с них мои 750р. На предложение"Не желаете для более....с вытикающими......" дак она(тачка) и так теперь отлично работает.

Может немного сумбурно написал,но хочется услышать мнение коллег по организации процесса.

Вот сегодня Опелек умерла индивидуалка(катушка)знаете меняется только вся планка. Диагноза 800р.и замена 200р.мне в карман 500р. а самому все было понятно не подключая ничего и чет немного не по-посебе(заменить планку сняв разъем и открутив два болта) Наверное точно САВОК.

[gotfrid]

А сколько вы тогда в день даже по диагнозе обслуживаете авто? не говоря о мелком ремонте, чип-тюненге и т.п и т.д.

[HIMIK777]

У меня вообще мелкой диагнозы практически нет, так как работаю как последняя инстанция, репрога тоже очень мало, в основном все сложные ремонты, но и с таких ремонтов средний чек 10тр. В месяц в среднем 90-120тр выходит. Работаю сам на себя.

Изменено 25 августа 2014 пользователем HIMIK777

[DimanD]

1. Попробуйте работать на себя а не на дядю

2. Одним чипом и диагностикой много не заработать, расширяйте спектор услуг иммо, одометры СРС и так далее.

 

[maxkam]

Попробуйте с ГБО поработать, если в вашем регионе это актуально. Я втянулся, даже установкой не заморачиваюсь, только прошивка + настройка (от 2500р), иногда ремонт. Сейчас едут чаще машинки с ГБО. Получается и чип тюнинга стало больше.

[sergei205]

Если город не большой, то спектр услуг надо расширять!

[feihc]

Если вы работаете на дядю то маркетингом вам не надо забивать голову этим должен заниматься хозяин. Если вас не устраивает заработок то у вас два пути уйти к другому дяде или начать работать на себя. Если начнете работать на себя тогда надо будет подумать о маркетинге хотя на первых порах вам будет не до него так как потребуется много вложений в оборудование и будет много других головняков хотя без правильной системы продаж то есть маркетинга все это оборудование будет лежать мертвым грузом

Изменено 25 августа 2014 пользователем feihc

[Lis2007]

по идее если хотите зарабатывать, то пусть другие на вас работают, а не вы на кого то.

[krav Автор]

Как раз город то большой,но и сервисов на каждом углу.Может конечно демпинг играет свою роль.Правда кто попадает из других мест где ремонтировался так и остаются у нас.По поводу оборудования,его хватает т.е. даже если отпочковаться,то дефицытом страдать не буду,стараюсь приобрести все сам.И спектр работ не мал(диагноза,чип,кондеи,электрика,иммо,подухи и т.д.) но както спроса на все очень мало.Основное диагноза,кондеи(пока сезон) и электрика.

[АлексейВ]

Ключевая фраза "работаю на дядю" , дальше читал уже через слово, после фразы "спектр услуг диагностика и чип" всё в принципе стало прозрачным.

20т.р. это у нас средняя зарплата в городе, которую получает основная масса людей работающих на кого то, НО на эти деньги работяги пашут "у станка" как вам да и мне и не снилось (извиняюсь за прямоту).

Мы сами строим свою жизнь, вам УДОБНЕЕ строить "так" ( головники за бизнес у боса , а судя по обьёму работ который вы выполняете вы там вообще не очень спину ломаете) , ну вы выбрали вот такую схемку бытия- ну дк пинять ТОЛЬКО на свой выбор.

Не устраивает - меняйте. Устраивает ну ... плывите по течению, а там уж куда вынесет.

PS

Пока писал , пост добавился со спектром услуг отличающимся от стартового сообщения.

Изменено 25 августа 2014 пользователем АлексейВ

[Lis2007]

но как не пыжусь доход 17-20т.р.чистыми,

в день, это очень даже не плохо.

[nuker61]

В день! Чтоб я так жил....

[cadetalex]

Реклама есть какая-нибудь?

[ALS777]

В день! Чтоб я так жил....

 

Да, неплохо было б

[Lis2007]

да ну вас, я если в день не заработал хотя бы 10т. я считаю что в этот день клиентов не было.

[unsed]

Большие деньги =

1) Опыт, мастерство и уникальные умения мастера ( пример №3 в этой теме)

2) "Раскрученность" сервиса.

 

 

1)+ 2) = ОЧЕНЬ большие деньги ( Ильнур)

[Lis2007]

расскрученность сервиса зависит от мастера который там работает, как ни крути вариант только №1

 

вот если несколько специалистов из сообщения №3 работают на тебя, то это уже = большие деньги.

[unsed]

Ильнур, ну тут ты немного не прав.

Как то рассказывал, что в одном из "раскрученых" сервисов , где обслуживаются свежие тачки богатых клиентов, за прописку нового акума на свежую БМВ Х 6 взяли 25 тыр!!!! Клиент отдал и не пикнул, причем эту операцию делал НЕ работник сервиса, который приехал туда со своим оборудованием. Он конечно получил не столько, сколько отдал клиент.

[Lis2007]

чтоб построить сервис для богатых, весь из стекла и хрома надо быть не диагностом, а как минимум сыном главы администрации.

[kutun]

Ключевая фраза "работаю на дядю" , дальше читал уже через слово, .......

я работаю как раз на дядю , и очень даже доволен

раз в год на 10 дней в европе отдых вполне тяну ...

 

это я к чему , работая "на дядю" тоже можно вполне не плохо зарабатывать , да и всякого геморроя в таком варианте намного легче

 

совет Вам топикстартер :

пересмотрите ценник

пересмотрите спектр услуг

пересмотрите модельный ряд

старайтесь делать то ., что кроме Вас в городе не кто больше не делает

пересмотрите график работы (у меня например с 12:00 до 21\22:00 , так как большая масса автовладельцев сами работают до 17\18:00 , и раньше этого времени не могут посетить сервис . я не работаю по воскресеньям , хватит одного "грешника" Фаэтона Дениса Юрьевича в городе (тем кто не в курсе , православным христианам в воскресенье работать нельзя !)

вот тогда думаю многое наладиться

[TheGet79]

Правда кто попадает из других мест где ремонтировался так и остаются у нас

Остаются именно у Вас. Потому как именно Вы специалист. Уйдете в другое место и ваши клиенты уйдут за Вами. Маленький совет, всегда клиентам, если понадобится давайте только свой телефон. И еще один но прозаический. Не хочу показаться банальным, но ещё никто не разбогател работая на кого то.... Вдумайтесь.

[vasyan]

Анатолий, KRAV, беги на фиг от такого дяди, который тебе оставляет 20 т.р. (Волгоград!!!)

Он походу тебе еще и указывает как диагностику надо делать, и вообще он тебя явно сдерживает. Чувствуешь что "вырос" из двадцатки, ищи работу на тридцатку и т.д., создавай себе условия, сейчас никто, никого за руку не держит. Это не СССР.

Конечно АСы в п.3-himik и п.15-lis2007 ильнур удивили! Круто. Молодцы.

[Кирилл442]

Работал на дядю 2 года. Нарабатывал клиентов. Дяде надо было больше и больше денег, предлагать стал и тонировать авто, и ремонтировать стёкла. Ушёл,снял гараж, купил оборудование своё. Уже 4 года работаю сам на себя. Купил теперь себе помещение. У меня диагностика, чип-5-10 авто в неделю, ремонт-это ремни, форсунки, замена датчиков. Одометры. выходит в месяц 90-130т.р. И лучше работать на себя.

[artmel]

Тогда другой вопрос.

Для тех кто работает на себя .

Какой процент денег достается семье а не на покупку новых модулей к загрузчикам, прошивок, нового обарудования и тд?

Изменено 26 августа 2014 пользователем artmel

[krav Автор]

Нет,хозяева отличные парни,в мою работу не вмешиваются и реклама у них есть в том числе и в инете. Кирилл442 вот пишеш чип5-10 авто в неделю,непойму где их берете. Заезжают на диагнозу глядь а он уже чипованый,практически все нашемарки.Правда попадались с такой чиповкой охренеть,после переделки становятся нашими клиентами.Ино- ответ и так хорошо(если только не вырезать чего,тут уж им деваться некуда) .Ну при установке кондеев на приоры,гранты соглашаются и то не все,правда потом возращаются когда почуют что не тянет.

Изменено 26 августа 2014 пользователем krav

[gserg73]

В принципе все правильно, любое из сказанного

Но я думаю самое важное общение с клиентом, напрямую. О чем угодно. С клиентом нужно подружиться и он твой, даже если сменит авто или место жительства)))) А еще, очень важно, работать в команде с мотористами и слесарями, давать им работу и договариваться что бы они отправляли к тебе клиента при малейшем подозрении, на диагностику))) Работаю на дядю( ну если честно вместе с дядей) 80-90 в месяц, причем лвиная доля на постоянных клиентах.... А лучшая реклама- "сарафанное радио"

[x1307]

А лучшая реклама- "сарафанное радио"

+10000

[alexmir]

Тогда другой вопрос.

Для тех кто работает на себя .

Какой процент денег достается семье а не на покупку новых модулей к загрузчикам, прошивок, нового обарудования и тд?

У меня бОльшая часть заработка уходит именно на семью, т.к. деньги жены - это её деньги, а мои - это общие. Ну а всё, что остаётся в конце месяца, ложу на карту и потом трачу на оборудование, прошивки и т.д.

[Lis2007]

Тогда другой вопрос.

Для тех кто работает на себя .

Какой процент денег достается семье а не на покупку новых модулей к загрузчикам, прошивок, нового обарудования и тд?

весь доход семье, я не планирую расходы на оборудование, и на запчасти ,я и запчастей, расходников и масла, в месяц на 100 - 150 тысяч покупаю, если мне нужно оборудование я их покупаю по мере надобности, основной мой заработок уходит на стройку.

[gserg73]

Ильнур, а дорого в Нормандии строиться????