Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Прошивка Cf Moto X8

sergv87

Автор: sergv87,
в Чип-тюнинг иномарок

Рекомендованные сообщения
sergv87
sergv87
Опубликовано:
#1
Опубликовано:

Добрый день уважаемые форумчане.

После отличного результата по прошивке квадрика CF X6, стали подтягиваться владельцы X8

Блок на них другой, фотографии во вложении, Вскрывать ещё не вскрывал, промазан каким-то герметиком по периметру, похоже только срезать, если хозяин конечно добро даст.

Кто-нибудь уже пробовал считывать-записывать прошивку на такие блоки?

Спасибо.

post-61472-0-53127900-1408071933_thumb.jpg

post-61472-0-58289300-1408072335_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
sergv87
sergv87 Автор
Опубликовано:
  • Автор
#5
Опубликовано:

Вот фотки внутренностей.Отправил в поддержку ктаг.Говорят что им такой блок уже прислали.Ждем.

 

За фотографии спасибо, а вот к-таг к сожалению в арсенале пока нет.

Ссылка на сообщение
  • 5 недель спустя...
s.v.
s.v.
Опубликовано:
#11
Опубликовано: (изменено)

поиск рулит!!!

http://forum.adact.r...33656&hl=cfmoto

Я только 24 пин не подключал т.к. был пустой!!!

P.S. Здесь тема другая....

Изменено пользователем s.v.
Ссылка на сообщение
  • 3 месяца спустя...
  • 3 недели спустя...
PanN
PanN
Опубликовано:
#15
Опубликовано:

 У самого X8 ,интересны обективные отзывы улучшения и расхода, хотя я честно говоря доволен и заводской мощей , все же аппарат не для городской езды имхо 

Ссылка на сообщение
Гость
Гость
Опубликовано:
#16
Опубликовано:

там честных +10-12% получается. По расходу не скажу, никто как правило его не измеряет на квадрах, но выхлоп греться сильно перестает. Болячка это у них, как впрочем и на Росомахах.

Ссылка на сообщение
  • 2 недели спустя...
  • 2 недели спустя...
kyzka
kyzka
Опубликовано:
#19
Опубликовано:

сегодня у друга смотрели Stels Benelli 600, так там два ЭБУ стоят?! Работал кто с ними?

как так два эбу,что то путаете наверное

Ссылка на сообщение
Гость
Гость
Опубликовано:
#20
Опубликовано:

именно так. там 4 горшка. МТ05 умеет рулить только двумя. Один мастер, другой слейв. Кто мастер, кто слейв определяется программно. Причем узкопленочники, удешевляя модельку упороли кучу косяков. На программном и на мех. уровнях. Как всегда впрочем.

Репрогу подлежат оба ЭБУ соответственно. В комплекте две прошивки.

http://adact2.ru/shop/proshivka/?id=19130

Ссылка на сообщение
overheat
overheat
Опубликовано:
#22
Опубликовано: (изменено)

именно так. там 4 горшка. МТ05 умеет рулить только двумя. Один мастер, другой слейв. Кто мастер, кто слейв определяется программно. Причем узкопленочники, удешевляя модельку упороли кучу косяков. На программном и на мех. уровнях. Как всегда впрочем.

Репрогу подлежат оба ЭБУ соответственно. В комплекте две прошивки.

http://adact2.ru/shop/proshivka/?id=19130

Александр скажи а удалось победить заводские косяки ? Слышал что ребята из питера делали комплексный вариант с мануалом по доработке проводки (чтобы оба блока видели обе заслонки). Ну и программная часть чуть ли не полностью подверглась переработке. Проблема была в том, что 2 горшка постоянно обеднены, а два переливает. Это в ори версии. Катали в начале мото сезона 2014 г. 2 таких аппарата, динамика явно никакая, чувствуется что есть запас, но кривая программа все сводит на нет. На тот момент разрешения вопроса еще не было ;((

Изменено пользователем overheat
Ссылка на сообщение
PanN
PanN
Опубликовано:
#27
Опубликовано:

Кто откатывал  с места изменения?

У меня провал со старта , если резко макс выжать курок газа . Как заливает чтоли так должно быть или пора на диагностику?)

и офф небольшой-  чем моджно сделать диагностику? параметры через стандартный обд протокол выдаст блок?

Ссылка на сообщение
overheat
overheat
Опубликовано:
#30
Опубликовано: (изменено)

 

именно так. там 4 горшка. МТ05 умеет рулить только двумя. Один мастер, другой слейв. Кто мастер, кто слейв определяется программно. Причем узкопленочники, удешевляя модельку упороли кучу косяков. На программном и на мех. уровнях. Как всегда впрочем.

Репрогу подлежат оба ЭБУ соответственно. В комплекте две прошивки.

http://adact2.ru/shop/proshivka/?id=19130

Александр скажи а удалось победить заводские косяки ? Слышал что ребята из питера делали комплексный вариант с мануалом по доработке проводки (чтобы оба блока видели обе заслонки). Ну и программная часть чуть ли не полностью подверглась переработке. Проблема была в том, что 2 горшка постоянно обеднены, а два переливает. Это в ори версии. Катали в начале мото сезона 2014 г. 2 таких аппарата, динамика явно никакая, чувствуется что есть запас, но кривая программа все сводит на нет. На тот момент разрешения вопроса еще не было ;((

 

Ну раз автор софта игнорит.

 

!!!! Будьте внимательны, к софтам на Benelli 600 должна проводится аппаратная модернизация, а именно подключение канала второго дроселя.

Вопрос: Александр Вам удалось победить заводской недуг софта с переливом и бедной смесью по парно по горшкам?

Изменено пользователем overheat
Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...