Добрый день уважаемые форумчане.

После отличного результата по прошивке квадрика CF X6, стали подтягиваться владельцы X8

Блок на них другой, фотографии во вложении, Вскрывать ещё не вскрывал, промазан каким-то герметиком по периметру, похоже только срезать, если хозяин конечно добро даст.

Кто-нибудь уже пробовал считывать-записывать прошивку на такие блоки?

Спасибо.

нечем...инфенион 16 там

нечем...инфенион 16 там

 

Ясно, значит пока отправляю кататься так.

Вот фотки внутренностей.Отправил в поддержку ктаг.Говорят что им такой блок уже прислали.Ждем.

Вот фотки внутренностей.Отправил в поддержку ктаг.Говорят что им такой блок уже прислали.Ждем.

 

За фотографии спасибо, а вот к-таг к сожалению в арсенале пока нет.

нечем...инфенион 16 там

 

есть чем, только непросто пока...

Лучше промолчать чем недоговарить...

Михаил, речь идет о инструменте, который не доступен широкому пользователю. Там много нюансов. например проблема с контролькой.

Я бы сказал набор инженерных инструментов, часть собственной разработки...

 

Саш, по контрольке есть подвижки :) - напишу

коллеги не поделитесь ссылочкой на мануал по работе с Х6 (оборудование и методичка подключения), просятся 2 шт.

поиск рулит!!!

http://forum.adact.r...33656&hl=cfmoto

Я только 24 пин не подключал т.к. был пустой!!!

P.S. Здесь тема другая....

Изменено 16 сентября 201411 г пользователем s.v.

Прошивка на x8 появилась. Кто заливал? Как изменения?

Сделал тестовый вариант, на праздниках клиент покатается и расскажет впечатления.

ждем ответа

 У самого X8 ,интересны обективные отзывы улучшения и расхода, хотя я честно говоря доволен и заводской мощей , все же аппарат не для городской езды имхо 

там честных +10-12% получается. По расходу не скажу, никто как правило его не измеряет на квадрах, но выхлоп греться сильно перестает. Болячка это у них, как впрочем и на Росомахах.

вот может кому пригодится когда нибудь cf moto x8 

28097344_X8201202_J2072030_62072030_stok.bin

сегодня у друга смотрели Stels Benelli 600, так там два ЭБУ стоят?! Работал кто с ними?

сегодня у друга смотрели Stels Benelli 600, так там два ЭБУ стоят?! Работал кто с ними?

как так два эбу,что то путаете наверное

именно так. там 4 горшка. МТ05 умеет рулить только двумя. Один мастер, другой слейв. Кто мастер, кто слейв определяется программно. Причем узкопленочники, удешевляя модельку упороли кучу косяков. На программном и на мех. уровнях. Как всегда впрочем.

Репрогу подлежат оба ЭБУ соответственно. В комплекте две прошивки.

http://adact2.ru/shop/proshivka/?id=19130

Сори за офф!

Если будет продолжение по стелсу, просьба создать отдельную тему....

А то потом  фиг найдешь когда надо будет...

именно так. там 4 горшка. МТ05 умеет рулить только двумя. Один мастер, другой слейв. Кто мастер, кто слейв определяется программно. Причем узкопленочники, удешевляя модельку упороли кучу косяков. На программном и на мех. уровнях. Как всегда впрочем.

Репрогу подлежат оба ЭБУ соответственно. В комплекте две прошивки.

http://adact2.ru/shop/proshivka/?id=19130

Александр скажи а удалось победить заводские косяки ? Слышал что ребята из питера делали комплексный вариант с мануалом по доработке проводки (чтобы оба блока видели обе заслонки). Ну и программная часть чуть ли не полностью подверглась переработке. Проблема была в том, что 2 горшка постоянно обеднены, а два переливает. Это в ори версии. Катали в начале мото сезона 2014 г. 2 таких аппарата, динамика явно никакая, чувствуется что есть запас, но кривая программа все сводит на нет. На тот момент разрешения вопроса еще не было ;((

Изменено 12 февраля 201511 г пользователем overheat

Скажите на x8,z8 и u8 прошивки одинаковые?

Скажите на x8,z8 и u8 прошивки одинаковые?

 

разные

нет. момент по разному распределяют. Утрированно "квадр, машинка и грузовичек".

Даже на каждой отдельной модельке они разные. софты разные.

 

 

Упс, опередили.

Спасибо. Прошивки появяться в продаже?

Кто откатывал  с места изменения?

У меня провал со старта , если резко макс выжать курок газа . Как заливает чтоли так должно быть или пора на диагностику?)

и офф небольшой-  чем моджно сделать диагностику? параметры через стандартный обд протокол выдаст блок?

Вы ВВ посмотрите. Если стоит "завод" - то это не компоненты для драйва.

Спасибо. Прошивки появяться в продаже?

 

Прошивки на что?

Например вот

http://adact2.ru/shop/versiya/?id=5787

Эту я уже саписал. Прошивки на z8 и u8. На z8 могу стоковую считать.

 

именно так. там 4 горшка. МТ05 умеет рулить только двумя. Один мастер, другой слейв. Кто мастер, кто слейв определяется программно. Причем узкопленочники, удешевляя модельку упороли кучу косяков. На программном и на мех. уровнях. Как всегда впрочем.

Репрогу подлежат оба ЭБУ соответственно. В комплекте две прошивки.

http://adact2.ru/shop/proshivka/?id=19130

Александр скажи а удалось победить заводские косяки ? Слышал что ребята из питера делали комплексный вариант с мануалом по доработке проводки (чтобы оба блока видели обе заслонки). Ну и программная часть чуть ли не полностью подверглась переработке. Проблема была в том, что 2 горшка постоянно обеднены, а два переливает. Это в ори версии. Катали в начале мото сезона 2014 г. 2 таких аппарата, динамика явно никакая, чувствуется что есть запас, но кривая программа все сводит на нет. На тот момент разрешения вопроса еще не было ;((

 

Ну раз автор софта игнорит.

 

!!!! Будьте внимательны, к софтам на Benelli 600 должна проводится аппаратная модернизация, а именно подключение канала второго дроселя.

Вопрос: Александр Вам удалось победить заводской недуг софта с переливом и бедной смесью по парно по горшкам?

Изменено 13 февраля 201511 г пользователем overheat