Январь 5.1.1

[Max1]

Блок Январь 5.1.1 2111-1411020-71 A5V13L05 Ош. ПЗУ, ДТ высокий уровень, соответственно вкл. ВСО. Провода прозвонил до БУ все ок ДТ менял хотя знал, что он не причем. На разъеме ДТ +5V есть. В блоке прозвонил 45 пин до сопротивлений 0 ом до процессора 22,4 Ком.(сколько должно быть не знаю). В блоке стояла прошивка неизвестного производителя

Поставил A5V13L05 при вкл. зажигания ТОЖ-40 ВСО не вкл., После затрудненного запуска ТОЖ-35 чек не горит ВСО не вкл. до перезапуска, хотя должен сразу вкл если ТОЖ-40 Подменного блока нет. Мне кажется, что виноват БУ.

У кого какие мысли по этому поводу.

[geka25]

Если проводка целая, то наверняка ЭБУ. Попробуй подменный кинуть. Или перешить.

Изменено 13 августа 2014 пользователем geka25

[add24]

На моем блоке 21,8 кОм, от ноги до проца.

Сколько встречал январиков с ошибкой по ПЗУ, все были с кривым софтом, с неверной контролькой. Аля халявный тюнинг, без ДК.

[Alex64]

При подключенном ДТ, на сигнальном сколько вольт? Если меняется с изменением температуры, а процессор не видит, значит процессор неисправен.

Изменено 13 августа 2014 пользователем Alex64

[Max1 Автор]

Вот это я и не посмотрел, чего то тупанул. Спасибо за подсказку.

[AVA]

Массовую дорогу на другой стороне платы смотреть. Бывает любители включить вентилятор скрепкой в разъем ДТОЖ выжигают массовую дорожку. Фотку давай, только в нормальном качестве, покажу.

[oleg baksan]

мне кажется не мог проц умереть так ,встречал софты от новой реализации в старом блоке ,но чтоб так !?

все лечилось заменой прошивки.

[Max1 Автор]

Сразу не отвечал так как клиент пропал и до сих пор не появлялся. Немогу сделать проверку как посоветовал Alex64

 

При подключенном ДТ, на сигнальном сколько вольт? Если меняется с изменением температуры, а процессор не видит, значит процессор неисправен.

Володь, что касается массовой дороги это я проверил первым делом.

oleg baksan По прошивке написано в 1-ом посту.

[Andrew]

А предыстория авто какая? Случаем ранее не пытались запустить вентилятор охлаждения замыканием проводов на датчике? Некоторые владельцы этим балуются.

[ISV]

А предыстория авто какая? Случаем ранее не пытались запустить вентилятор охлаждения замыканием проводов на датчике? Некоторые владельцы этим балуются.

и что дальше? ничего не произойдёт. сомневающимся предлагаю посмотреть схему любого блока - как устроены входы ДТОЖ и подобных датчиков.

вот если долбануть в контакты датчика 12в и попасть на массу датчиков, может и сгореть дорожка в ЭБУ. классика жанра - оплавление и замыкание жгута к лямбде с замыканием массы датчика на подогрев.

 

При подключенном ДТ, на сигнальном сколько вольт? Если меняется с изменением температуры, а процессор не видит, значит процессор неисправен.

уточню: для 100% диагноза (приговора блоку) изменение напряжения надо смотреть осциллографом уже на соответствующей ножке проца. найти эту ножку обычно не составляет труда прямо по дорожкам.

ибо, бывают разные неконтакты или трещины в пайке или резисторах...

[kroluh]

произойдет. может сгореть не только дорожка (сколько мне не попадались дорожкой не заканчивалось).