Nissan Tiida 2007 г, 1.6 L 16v Hr16 двоит/троит

[AVA]

Авто Nissan Tiida 2007 г, 1.6 L 16V HR16 VIN 3N1FCAC11UK398860 АКПП пробег 55 тыс.км. очень плохо заводится на холодную, троит, двоит, глохнет.

 

Ошибок в моторном нет вообще. Ищу какую-либо информацию по этой коляске. Кое-как выкрутил свечи (они откручиваются головкой на 14!). Пробовал померить компрессию, не получается :) Регулируются ли на этом авто клапана или стоят компенсаторы? На авто стоит ГБО 4 поколения с распределенным впрыском, поставлено 4 месяца назад. Проблемы начались неделю назад.

 

Спасибо.

[Alexx60rus]

глянь в дате температуру двигателя, возможно ДТОЖ гонит.

[AVA Автор]

ДТОЖ отлично показывает, не врет!

[Sensej]

Если с ГБО, то я бы посмотрел бы сперва форси.

з.ы. может коррекция по сомообучению ушел?

[досик]

топливо,форсы,ВВ часть.ну и компрессия..

[kroluh]

показатели по ДМРВ

был qg15 они гады дмрв на запуске учитывают.

отключение эффекта не дает.

[AVA Автор]

На бензе и газе троит одинаково - топливо откидываю. ВВ часть возможно, только там индивидульные катухи и не добраться до них в собранном состоянии - впускной коллектор все закрывает. Правильно Вартан написал по ниссан...

 

Замерил кое-как компрессию в 1 и 3 цил 4 бар. 2 и 4 12 бар. Я такие тоненькие свечи только на мотоциклах honda видел, пришлось мутить переходники. Хотя двигатель очень хорошо раскручивается, у него VVT есть? слева стоит какой-то датчик, но может ДФ. Эх... приходится только догатываться.

 

Регулируются ли на этом авто клапана или стоят компенсаторы? Чешу репу, если гидрики - то вскрытие похоже. Интересно там чего стоит цепь или ремень? Выснить не смог, все закрыто клапанной крышкой (делаю вывод что цепь).

[AVA Автор]

Порыл поиском, Tiida и Versa - одно и тоже, двигатель HR16 еще ставится на Nissan Note. На двигателе цепь, клапана проверяются на горячую (ай да узкоглазые, ай да затейники), регулируются шайбами. Компрессия на этом двигателе 12,6 бар, СЖ 10,5.

[Stoian]

На бензе и газе троит одинаково - топливо откидываю. ВВ часть возможно, только там индивидульные катухи и не добраться до них в собранном состоянии - впускной коллектор все закрывает. Правильно Вартан написал по ниссан...

 

Замерил кое-как компрессию в 1 и 3 цил 4 бар. 2 и 4 12 бар. Я такие тоненькие свечи только на мотоциклах honda видел, пришлось мутить переходники. Хотя двигатель очень хорошо раскручивается, у него VVT есть? слева стоит какой-то датчик, но может ДФ. Эх... приходится только догатываться.

 

Регулируются ли на этом авто клапана или стоят компенсаторы? Чешу репу, если гидрики - то вскрытие похоже. Интересно там чего стоит цепь или ремень? Выснить не смог, все закрыто клапанной крышкой (делаю вывод что цепь).

Залей по несколько кубов масло и сново мери компрессию. Если повь!ситься -кольца, если нет -клапана. По всей вероятносьти, ето клапана погорели. Люфт для холодной регулировки занижаешь на 0,04. А без вскрь!тие головки, кажеться не обойтись.

[Urree]

Залей по несколько кубов масло и сново мери компрессию. Если повь!ситься -кольца, если нет -клапана. По всей вероятносьти, ето клапана погорели. Люфт для холодной регулировки занижаешь на 0,04. А без вскрь!тие головки, кажеться не обойтись.

Скорее всего клапанам изза газа кирдык , зажигание-то ранше под газ сомневаюсь что подправлено , вот они и прогорели .

[AVA Автор]

Да скорее всего клапана прогорели, самое интересное - почему пропуски не детектирует.

[Vitalik]

Это нисан у меня стойт цефиро 2002г не работает три катушки ( нет искры) и не каких ошибок нет!