M 1.5.4 15-ка

[alex41]

люди помощ нужна!!!, машинка 15 ,1.5л, -70, проверил всё, показывает 12-13 кг воздуха на ХХ, ЦРВ 116, время впрыска 2.2-2.3, было 1,43 топлива,СО подкрутил стало 0,76-переливал явно

,работать стала нормально но воздух...., ДМРВ менял, АЦП 0,996, на ХХ 1,385-1,465 вроде всё ???????

[DimanD]

ЦРВ 116

А что это такое? Обороты ХХ сколько?

[Администратор]

Этот массовик не от этой системы. Родной 037. С ДК еще бы тащила, с РСО не сможет. ЕЕ и дергать должно на переходных режимах. Поменяй тарировку в прошивке под 116.

[Vasiliy Armeev]

ЦРВ - цикловой расход воздуха. Саша +1 или наоборот, ДМРВ нужный поставь.

 

PS: Саша, 004 Шел на них вобще то.

[alex41 Автор]

ЦРВ - цикловой расход воздуха. Саша +1 или наоборот, ДМРВ нужный поставь.

 

PS: Саша, 004 Шел на них вобще то.

Поставил 037 в крайнем случае так на нём написано

 

подкидывал другие мозги и точ.такойже с R02, и я5.1-62 с Т91, тоже самое

[Vasiliy Armeev]

alex41, а еще заполните профиль!

 

037 поставили и что? 1.43% так это по моему вполне себе нормально.

[alex41 Автор]

дёргало пока СО не подправил

 

alex41, а еще заполните профиль!

 

037 поставили и что? 1.43% так это по моему вполне себе нормально.

так на нём это и происходит расход 1.43л наХХ, 12-13 кг, СО ставлю -0.25, расход 0.76л

 

а воздух 10.5-11.7 и не меняется

[DimanD]

PS: Саша, 004 Шел на них вобще то.

Нет 004 на 70 не шёл, 004 шёл на боша 20 те которые с резонансным ДД.

 

alex41 коэффициент поправки СО от балды крутишь или всё таки по газанализатору смотришь?

Изменено 4 ноября 2008 пользователем DimanD

[GMS]

Посмотри, не крутил ли кто упор под заслонкой, РХХ сколько шагов?

[Vasiliy Armeev]

ВОт я тоже ну ничего не понял.

[alex41 Автор]

машина 04 года ,037 и старый стоял, когда приехал 1.094 АЦП показывал

 

РХХ и текущий и желаемый 57

[евген]

люди помощ нужна!!!, машинка 15 ,1.5л, -70(ДМРВ 037), проверил всё, показывает 12-13 кг воздуха на ХХ(много), ЦРВ 116(много), время впрыска 2.2-2.3(многовато,но еще зависит от форсунок), было 1,43 топлива,СО подкрутил стало 0,76-переливал явно(на сколько РСО поставлен)

,работать стала нормально но воздух...., ДМРВ менял, АЦП 0,996, на ХХ 1,385-1,465 вроде всё ???????

 

Еще.

СО надо смотреть по газику.

При этом еще СН(очень интересно) и О2.

Но данных еще маловато.

Хотелось бы еще по БН.Давление и производительность.

Компрессию.

[alex41 Автор]

ДПДЗ показывает-0 проверил несколько раз не скачет

[евген]

СО ставлю -0.25

 

Очень много в минуса.

Непорядок.

В масле бензина нету?

Прям кошмарики какието.

[alex41 Автор]

газоанализатора в д.момент нет, давление 3.0, поменял регулятор, на ХХ 2.4 , кэтому теперь вопросов нет, в минус много я привык бензин здесь по газолиновой технологии это почти нормально обычно 10-15 в минус

[Vasiliy Armeev]

alex41, предупреждение по поводу профиля номер 2. Третьего не будет.

[kroluh]

Интересно. Параметры вобщем нормальные, акромя воздуха.

А можно узнать остальные показатели газоанализа?

И еще сколько на оборотах отсечки показывает? (воздух)

Чем смотрите параметры?

[евген]

бензин здесь по газолиновой технологии это почти нормально обычно 10-15 в минус

 

Латно...

А на других авто на таком бензе обычно какие показатели?

[GMS]

машина 04 года ,037 и старый стоял, когда приехал 1.094 АЦП показывал

 

РХХ и текущий и желаемый 57

 

Это на какой проге желаемое положение РХХ в 57?

[lesmon]

Если точно установлено что оба ДМРВ исправны, то можно в принципе ( при условии нормального топлива на этом сильно не заморачиваться), у меня самого 99, с J5.1.1. Имею два ДМРВ, 37 и 116. Первый чуть больше кажет РВ, соответственно самую малость чуть лучше динамика (еле заметно) и чуть больше расход, и летом в особо жаркие дни чуть меньше детонации и самую малось потери мощи от жары. Короче зимой езжу на 116, летом на 37. И на обоих все параметры в пределах нормы. А этот 1.5.4 примерно так же как и мой 5.1.1 не особо привиредлив к выбору между 116 и 37. Ищи другие причины. Причин повышенного РВ других куча.

[alex41 Автор]

cегодня отзвонился чел с этой машины, говорит всё супер гут стала жрать на его тестовом маршруте 6.4 л, с новья жрала 7.2 7.4, в восторге, только у меня к его машине остались вопросы

может он на диагностику такую бредятину показывает, работает движок приятно, тянет ,жрёт в норме , с другими мозгами по ацп примерно тоже самое 1.385-1.456 на хх,..

 

Отвечаю:

что сделать с моими идентами на форуме недопойму-это к тех админу...... с уважу...

Личные данные - изменить личные данные - ФИО ... заполнить.

[alex41 Автор]

прошива сток Т64, здесь примерно СО -15,-20, правильно, поэтому я и не сильно на это обратил внимание что здесь -0.25

[Резонанс]

Такие показатели по воздуху бывают когда немного провернут задающий диск демпфера или ослаблен крепеж шкива.

[alex41 Автор]

"спасибо за капли для моего троса" завтра приедет эта машинка допытаю её, чел говорит что только на холостых чуть иногда сбоит а так -гут результаты отпишу здесь

 

смотрю параметры автоас F-16? ?, может он чего хотя вроде небыл замечен в крамоле...

[Sensej]

Павышенный расход воздуха чаше всего от мотора(железо). Проверяй компресию, мотор новый или нет, ремонтировали или нет.

[евген]

УГУ!!!

Цыкловой ...-много.116.

Обычно в норме 80-85...

Компрессия,подсосы...-железяку "облизывать" надо.

[kroluh]

Если зажать СО -регулятр даааалеко в минус , то цикловой тоже будет большой !

[alex41 Автор]

всем спасибо за помощ, нашёл сегодня !!!... машина пришла сегодня снова , мол едет но подёргивается и глохнет на холостых иногда, перевернул всю машину до конца всё правильно а с воздухом беда.. ситуация в следующем- менял ДМРВ в первый визит машины а он сабака оказался с фокусом ,причём новый, проверял по напряжению в магазине, исправный ,а он

на зажигании 0.996 показывает но в динамике потока воздуха график меняется по своему закону и врёт по воздуху - поменял выставил СО -0.07 и просто чудо ,даже ЧРТ на ХХ 0.64

время впрыска 1.8 мс клиент просто в нирване ,да и я сам выдохнул!!!