Всем привет!

Двигатель и прочие системы не выходят на диагностику.

Подключался сканматиком в салоне и диагуном к обоим разъемам.

Питание в розетках есть, преды все целые.

Напряжение на Кан шине примерно два с небольшим вольта.(не помню)

Подскажите с чего начать ?

Изменено 26 июня 201412 г пользователем Aleksey_1

С того что не устраивает.

Запускается, не запускается...ну и т.д.

Авто на ходу.

горят подушки и ESP.

Изменено 26 июня 201412 г пользователем Aleksey_1

пригоняй-починю

пригоняй-починю

Можно вызвать мастера на дом?

Тут всего каких-то 1500км.

Изменено 27 июня 201412 г пользователем Aleksey_1

какое напряжение должно быть на кан шине?

ВООБЩЕ ТО КАН ШИНУ ПРОВЕРЯЮТ ПО СОПРОТИВЛЕНИЮ

Сопротивление кан шины C = примерно 60 Ом. Детерминирующие резисторы вероятнее всего стоят в ЭБУ ДВС и щитке приборов.

Всем доброго дня! Попробуй разъем ABS передерни,была такая "бяка".

Была похожая ситуация на Sportage , из всех блоков на связь выходил только климат

 

В разъёме ESP был один провод кан-шины был закорочен с другим проводом

 

Какие работы проводились до этого?

Подниму тему.

Объявился чел.

Завтра продолжу поиски.

Всем доброго дня! Попробуй разъем ABS передерни,была такая "бяка".

Этот вариант не помог.

 

Была похожая ситуация на Sportage , из всех блоков на связь выходил только климат

 

В разъёме ESP был один провод кан-шины был закорочен с другим проводом

 

Какие работы проводились до этого?

У меня тоже на связь выходит только климат

Что касается производимых работ:

каких?

авто купили месяц назад.

Какое должно быть сопротивление на шине?

у меня 116 Ом.

Наверно 120

,,оконечник" отвалился

Наверно 120

,,оконечник" отвалился

 

Не понял.

60 должно быть,схему канов ищи

 

сообщение 8,только увидел

Этот вариант не помог.

 

 

У меня тоже на связь выходит только климат

Что касается производимых работ:

каких?

авто купили месяц назад.

 

Перед этим как раз был ремонт проводки ABS

Чем дело закончилось?

Чем дело закончилось?

Нигде не могу найти схему канов.

А резистор на 120 ом можешь найти?Дальше сам...

А резистор на 120 ом можешь найти?Дальше сам...

Если честно я не понял о чем Вы

Но немного дело продвигается.

.

Сегодня вскрыл просто пучек проводки под капотом идущий из салона .Нашел там витую пару(белый и черный) и прозвонил. Белый провод не звонится! Подцепил проводок и кинул до розетки и получил 60 Ом. Кстати оба провода звонятся на разьеме ABS и моторном блоке. Походу косяк где то в салоне. Завтро продолжим поиски.

 

А резистор на 120 ом можешь найти?Дальше сам...

Если подскажите где стоит буду Вам премного благодарен.

На этой перемычке сделал диагностику:

 

Не выходят на связь подушки безопасности. Полагаю искать неисправность в этой стороне.

Провода звонятся нормально на блоке подушек безопасности.

Косяк нашелся.

Косяк проживал в передней правой стойке пассажира в пороге.В коробке с разьемами. Разъем был частично раздавлен. Походу авто получил удар в эту стойку.

Теперь надо разобраться с ESP. - ошибка C1260.

Что означает (датчик рулевого управления-ненормальный сигнал).

На авто стоит гидрач.

Ошибка загорается при ускорении.

Теперь надо разобраться с ESP. - ошибка C1260.

Что означает (датчик рулевого управления-ненормальный сигнал).

На авто стоит гидрач.

Ошибка загорается при ускорении.

Для устранения ошибки достаточно поменять датчик или его достаточно как то адаптировать ?

Почитай.

MLReport.pdf

Почитай.

Получилось лампочка погасла.

 

Теперь последний косяк на этом авто.

Не выходит на диагностику Подушки безопасности.

Диагун по чему то не может взять.

Может есть какие то тонкости?

Или чем то еще можно прочитать ошибки?