Land Cruiser 100 2005 4,7 2Uz-Fe Ошибки 56 И 33 Abs

[cadetalex]

Машина в названии темы, в памяти ЭБУ абс ошибки по давлению и слишком долгой работе помпы а также обрыв или неисправность датчика замедления.

Не могу понять где находятся датчики PH и PL на блоке гидроусилителя тормозов.на ГТЦ с торца датчика нет. Кто знаком с системой подскажите.

Клиент жалуется также на то что передние тормоза сильно нагреваются.

[skazka]

Возможно тормозную жидкость пора поменять.

[lainer]

а тачка случайно не после аварии ???

 

возможно что при дтп "ушла" панель моторного щита и (или) сбилась или кем то была сбита регулировка штока педали тормоза.

стоит проверить.

как регулировать - есть в мануалах .

одно скажу , сталкивался с таким на ТЛК200 после дТп

доходило вплоть до полной остановки авто и пока не остынет или если сканером выполнить тест клапанов АБС - тогда колеса разблокировались.

 

после выяснения всех и вся - обнаружили не правильную регулировку.

при таких условиях будет перекрыто компенсационное отверстие в ГТЦ - ну а далее все как по "маслу"

сначала греется жидкость - далее увеличение тормозной жижи в объеме и далее клин по тормозам.

Изменено 26 июня 2014 пользователем lainer

[cadetalex Автор]

Машину на пятницу переписал.аварий не было. После тщательного разговора с клиентом узнал, что началось после замены печки. снимали торпедо. весьма вероятно что так и есть,спасибо, посмотрим. Заодно проводку проверю на датчик ускорения. По идее при торможении машина клюет носом и нагрузка на переднюю ось больше. может это как то связано с неисправностью по этому датчику?все гадать приходится...

[villka123]

модераторы простите поймите не могу создать тему поэтому пишу тут приехала машина sequoia 2 uz 4.7 vvti 2007 год проблема в троении двигателя все перелазил перекапал катушки, свечи, форсунки(все резинки на форсунках), регклировку клапанов,ремень по меткам все сделано результата нет . прошу помощи data внизу плиз гляньте 

[zhelek1967]

Напряжение 13,2 v мало,должно быть 14-14,5v.А так по вашей дате замечаний нет. Определите отключая катушки,какой цилиндр не работает.

[villka123]

из за напряжения вряд ли троить будет. по поводу отключения катушки тоже пробовали просто сильней трясти начинает. в итоге поменяли все катушки все 8 результата нет . есть вопрос может из за забитого катализатора троит так как время форсунок  на разных бошкак немного разное?

[x1307]

@cadetalex, чем закончилось? Интересно ведь..   

[evgen59]

Проверь напряжение на катушках и инжекторах при заведенном двигателе  там должно быть бортовое питание. без скачков. 

[overheat]

чем читали авто? просится такой 2004 г.в. прошиться, пока авто не видел, но со слов нет ОБД разъема, только 22 пин Тойота

[220-380]

чем читали авто? просится такой 2004 г.в. прошиться, пока авто не видел, но со слов нет ОБД разъема, только 22 пин Тойота

На американских тойотах с середины 90х гг. OBD.

[CMauJIuK]

из за напряжения вряд ли троить будет. по поводу отключения катушки тоже пробовали просто сильней трясти начинает. в итоге поменяли все катушки все 8 результата нет . есть вопрос может из за забитого катализатора троит так как время форсунок  на разных бошкак немного разное?

Не там ищите. Не бывает такого, что мотор троит а по дате пропусков зажигания нету по всем цилиндрам. Неисправен ЭБУ, некоректная дата компа, нет массы на двигатель питание датчиков ЭБУ. Или сигнал IGF сигнал кактушек обратной связи, собрались в кучу и замыкают на массу или плюс. 

      И что за манера чип тюнеров, какая то непонятка сразу шить блок. Блоки с ума не сходят из за прошивки, машина же работала на этом блоке нормально, есть неисправность искать и все тут. Неисправные машины не шьют.

Изменено 29 августа 2017 пользователем CMauJIuK