Нужна помощь.

Suzuki SX4 2008г. 1.6л. 107сил 4х4 МКПП.

Нужно Е2. Прочитать получилось, а вот с записью никак. Работаю пиасинькой по мануалу.

И напряжением играл, и проверил несколько раз, Читал 2 раза и почему то разные файлы.

Стандартный вопрос - что не так?

Suzuki Swift 1.6.pdf

33920-79J2_6E13A6ML4YY0.rar

если при чтении файлы разные - проблема с писанини. Может пайка, может кабели, как юсб, так и 20 пиновый. Ну и сам девайс...

Максим, лучше увидеть фото пайки. Бывает... профукаешь один проводк и вот такая фигня, сам так вляпался...

Саню замучал битыми дампами.., оказалось, (сам болбес)...

Изменено 21 мая 201412 г пользователем SHTIFT

Не первая машина. Пиасинька ни разу не подводила. Про кабель юсб, попробую. паику повторил. Попробую спросить у соседей девайс на пробу.

Через авто пробовали или камень?

Пробовал и так и так.

 

Вот пайка.

Ну во... , а кто за тебя будет к сопроту паяться? Дядя вася...? В манул глянь внимательно...

Изменено 21 мая 201412 г пользователем SHTIFT

Шлейф 20-ти пиновый в норме?

Вот и дядя Вася....., припаяй ему 16-й контакт...

Прав, Жень, прав на все 100%!

Через авто пробовали или камень?

При правильном подключении, по барабану, дампы одинаковые.

Во спасибо!! Реально затупил. Резистор припаял ,а припаять 16 забыл.

Изменено 21 мая 201412 г пользователем maxnsk

Я на эти же грабли наступил..., мне Валеркa(valyss) пинок дал в нужном направлении...

В итоге все получилось. Всем спасибо!!!

Ну вот и чудненько. Повторение - Мать Учения!

тему закрыл!

Владимир x1307 попросил открыть тему.

Спасибо Андрей ! Такой же авто и такой же затык- считал Пиасиней, купил в магазине прошивку, записывать не хочет. Всё проверил- пайку, подключение питания . Пиасини доработанная Володей AVA и сто раз проверенная. Погуглив, наткнулся на эту тему. Вопрос- в мануале Пиасини и Сашином хэлпе при записи нужно ставить ещё 2 перемычки, на фото в 6-м посте данной темы их нет, может они и не нужны ?

Suzuki_Swift_16.pdf

По аналогии с субарой должно быть. Для записи 5 проводов нужны и возможно запитаться нужно от пиасини. Перемычки нужны.

16й на оба пина припаян?

А обязательно именно пиасиней? Я ошибаюсь или оно же по розетке пишется?

Оно не только пишется по розетке,но и читается,включая еепром.

это у кого инструмент есть.

Для записи 5 проводов нужны и возможно запитаться нужно от пиасини

запитано от Пиасини, питание выдаёт

Покупать розеточный модуль ради одной машины лет в 5 смысла не вижу

16й на оба пина припаян?

ну да, на пятак и к резюку. Кит-ТАГ тоже покурил...

Изменено 22 февраля 20206 г пользователем x1307

Вчера машину привезли повторно, подключил Пиасини- записалась сразу. Читать даже не стал, бэкап уже был. В чудеса не верю, стал искать причину. Возможно, на одном проводе шлейфа одна волосинка торчала в сторону из-за подплавления изоляции паяльником и замыкала на другой пятак. Выписал себе домашнее задание нарастить шлейф тонким МГТФ-ом, 

Володя , возьми шлейф из любого старого компьютера , там IDE шные.

Так у них изоляция тоже наверное плывёт от нагрева при пайке ?

Как поплыла , отрезаю лишнее, длина  то позволяет.

Вчера машину привезли повторно, подключил Пиасини- записалась сразу. Читать даже не стал, бэкап уже был. В чудеса не верю, стал искать причину. Возможно, на одном проводе шлейфа одна волосинка торчала в сторону из-за подплавления изоляции паяльником и замыкала на другой пятак. Выписал себе домашнее задание нарастить шлейф тонким МГТФ-ом, 

Просто..., не надо надеяться на хорошее зрение, надо его усиливать с помощью дополнительного увеличения и таких проблем не будет.

Да зрение уже подсело, паял под лупой 8-х , пора наверное микроскоп почаще доставать :{

буду спорить за лупу.. )

вот разглядываешь иногда детальку.. кажется, что что-то не видишь.. берешь лупу - и видишь то же самое что и глазом в чичах ! )))

Изменено 29 февраля 20206 г пользователем СаняЖД