Mitsubishi Pajero 6G74 2000 Г. Топливная Коррекция

[serg 73]

Всем привет. Данный автомобиль имел следующую неисправность. После прогрева глохла на хх, мощность не развивала. По дате было определено,что топливные коррекции по обеим банкам ,как короткие так и длинные показывают по + 50%. Вывод- бедная смесь. Произведена замена фильтра в ТНВД (кстати давит 4,9-5,3), промыты форсы, ну и БДЗ и впускной коллектор помыт. Собрал, машина запела, работает как часики на всех режимах. Но! Смотрю дату после ремонта а корекции то как были такие и остались! Лямды отрабатывают. Мож подсос в выхлопе? Но тогда показания лямбды вертелись бы в пределах 0,1-0,3, а?

[SANЬ]

Каким сканером и каким протоколом смотрите?

[serg 73 Автор]

Протокол не помню. Сейчас нет возможности посмотреть. Ультраскан П1

[SANЬ]

Не знаю как другие мультики, но Р1 если на этой машине кажет 50% - смело принимайте это за ноль.

[Evgenievich]

Ага. Смотрел Ультрасканом такую. 50%=0.

[serg 73 Автор]

Спасибо за разъяснения. Тему можно закрыть.

[wolf73]

Извините.что не открыл новой темы,но думаю это не криминал в правилах раздела.

Прошу помочь . Загорелась ошибка на Паджеро 3 , 2002г. ,двиг.3.5 джидай.Открыл Сканматиком по обд . Параметры ниже.

Вопрос:С чем сваязана эта ошибка .Чем это грозит? Как устранить,чтоб в дальнейшем этой неисправности не появлялось?

Спасибо заранее за помощь.

Изменено 27 мая 2014 пользователем wolf73

[СаняЖД]

Неинформативные скрины.

Графики, плиз, по кислородникам, обороты и коррекциb.

[wolf73]

СаняЖД ,других скринов не будет.Сканера нет под данный авто.А сканматик особо не нарисует ни чего.Все параметры.что открылись по обд, на фото выше

Изменено 27 мая 2014 пользователем wolf73

[досик]

Вопрос:С чем сваязана эта ошибка .Чем это грозит?

 

Р0170 -бедная смесь.

 

причин туча куева!..

[wolf73]

досик ,Жень,надеюсь,что малой кровью обойдусь по ремонту.

Изменено 28 мая 2014 пользователем wolf73

[canter94]

Начать нужно с адекватного сканера. И прежде всего отследить давление топлива, которое в дате прекрасно видно.

[wolf73]

canter94,Сканматик вроде как митцухи начал видеть,но не думаю,что адекватно будет. Скрины постараюсь скинуть сюда с лаунча.

Изменено 28 мая 2014 пользователем wolf73

[Lukich]

нехрен с ГДИ со сканматиком делать... только нервы себе портить... по доКАНовым мицухам шнурок адекватный рублей за 3500-4500 можно купить , mmcreader называется. Либо рискнуть эмулятором карманскана, но че-то я попробовал - пугает он меня, несколько не то, что обычный карман показывает..., по дате вроде ничего еще , а ошибки сам придумывает )))

Изменено 28 мая 2014 пользователем Lukich

[wolf73]

Lukich,понял вас.Спасибо за наводку

[wolf73]

Сегодня сканматиком открывал обновлённой версией по мицухам.

На малых внатяг на ходу 60 -70 км\ч немного детонирует.Резко надавишь-всё нормуль.Пулей уходит. Как будто катушка какая то на малых не работает.На высоковольтку грешу.Завтра гляну.

Изменено 29 мая 2014 пользователем wolf73

[Lukich]

О! Уже гораздо более полный комплект данных, можно работать.. Как ведет себя давление топлива при 650оборотах в режиме Lean? Если не проваливается ниже 4,5МПа - то это приговор форсункам.(если ВВ в норме) Shumma, чистка в ультразвуке (эти - можно!) , итд. Возможно, товарищ катается на 92-м бензине - или сильно закоксована ГБЦ.

Изменено 1 июня 2014 пользователем Lukich

[wolf73]

Lukich,решил Я вопрос с авто. Полная чистка инжектора ,снятие впускного коллектора ,замена свечей,промывка дросселя.Автомобиль реально поехал отлично.

[Lukich]

Ну и молодца )))

[wolf73]

Lukich,спасибо

Изменено 6 августа 2014 пользователем wolf73