Toyota Avensis 2004 1,8Л Не Включается Кондиционер (Решено)

[seva221]

Здравствуйте, товарищи! Avensis 2004г с климат-контролем.VIN SB1BR56L20E094581 Включаем кондиционер, он работает. Давление по низкому и по высокому в норме. Холодит. Стоит только дать оборотов, отключается как при кик-дауне и больше не включается, пока не заглушишь и не заведешь снова. Так же при снижении температуры в салоне отключается, потом не включается вообще. По высокому не отрубает. Проверено давление, пробовали добавить хладагента. Такое ощущение, что не корректно работает реле компрессора. Пробовали найти, не смогли. Просьба тем у кого есть схема или описание , где находится реле.

[skazka]

А климат не диагностировали? у него есть режим самодиагностики.

 

ЗЫ Удерживая кнопки AUTO и внутр.циркуляция, вкл. зажигание, ждать, пока индикация на панели приборов начнёт выдавать коды вспышки.

[seva221 Автор]

Ошибка 21 и 24 по датчику солнца на панели. Ошибка не стирается

[skazka]

Да эти ошибки у них всегда, когда машина в боксе стоит.

[seva221 Автор]

Еще конденсатор стоит не оригинал, китайский. Может из-за этого быть?

[Marcis]

Ну если там электромагнитная муфта,то сперва проверить пропадает ли управление на ней.Бывает что КЗ в катушке при нагрузке не удержывает сцепление.Реле тоже может быть,но тогда при включении-выключении кондея должен иногда ожывать.

[Marcis]

Сейчас посмотрел по Автодате,похоже там соленоид управляющий,тогда без актуальных никак.Там надо смотреть ток управления.

[seva221 Автор]

Тыкнул контролькой. Висит на проводе компрессора плюс от зажигания(красный) и минус идет из проводки авто. После отключения по оборотам минус пропадает и снова появляется, а компрессор не работает. Похоже в компрессоре дело?

Тыкнул осциллом, только лабораторным, Мт лень было разворачивать. В общем в момент перегазовки идет ШИМ , обороты падают, появляется масса. НО компрессор не работает. Похоже муфта?

Изменено 14 мая 2014 пользователем seva221

[Marcis]

Скорее всего.

[Marcis]

Единственное что смущает,это включение после передергивания зажигания.Если только ток побольше подается для максималного давления.

[skazka]

Минус идёт у него с ЭБУ климата, он же блок управления климатом, тот на котором крутилки и кнопки.

[seva221 Автор]

Попробую минус на компрессор дать напрямую.Хотя по осцилле было видно,что в момент когда блок климата включает муфту напряжение относительно кузова падает до нуля. Если бы тока не хватало, то напряжение было бы 5-7В.ХЗ ?

[Marcis]

Так там муфта?

[x1307]

пробовали добавить хладагента.

Убавить не прбовали?

[AVA]

На одном авто встретил подгоревшие контакты реле, вел авто также. Попробуйте заменить чтобы отбросить простые неисправности.

[sukhovpro]

Попробуйте заменить

 

На этой машинке электронный ключ вместо реле ...

[seva221 Автор]

На одном авто встретил подгоревшие контакты реле, вел авто также. Попробуйте заменить чтобы отбросить простые неисправности.

Володь, там компрессор шимом с климата управляется. Хозяин авто разговаривал с человеком, который бу запчастями занимается. Тот говорит, что на Авенсисах это типа болезнь- фрикционы кончаются. Нужно новый только типа брать. ХЗ? Попробую, как писал выше дать на прямую минус.

[AVA]

Понял вас, путаю с другим авто. На нескольких авто встречал подгоревшие реле, вот и отписал. Буксующую муфту довольно легко проверить, временно подать на муфту постоянное питание, отключив ШИМ и проверить включение.

[seva221 Автор]

Поменяли компрессор. Заправил по весам. Всё работает! Всем спасибо!

[sovg]

Спрошу тут, если ТС не против.

Такая же авто, VIN SB1BJ56L30E042240.

При включении кнопки, моторы радиатора включаются, а муфта компрессора нет.

Если включение муфты управляется ШИМ, то можно этот сигнал увидеть, при отключённым разъёмом с компрессора?

У меня , что с снятым, что с подключённым, что вкл, что выкл, на красном проводе 0, на красно-белом +12в. В момент перегазовки появляется какая-то ломаная синусоида амплитудой 200мв. на проводе с 0, но это явно не то.

Возможно, что блок управления не хочет работать (давать импульсы управления) с неисправным компрессором?

[seva221 Автор]

А сама муфта не в обрыве? Звонить не пробовали?

[sovg]

пробывал, 12ом

На прямую массу и +12в можно на компрессор подать?

Изменено 14 июня 2015 пользователем sovg

[sovg]

Хм, после того как всётаки попробывал кратко подать массу на красный провод, компрессор не запустился, но появился сигнал ШИМ на проводе +12 (краснобелый). Похоже что что-то с компрессором.

[SDM97]

 

 

Если включение муфты управляется ШИМ, то можно этот сигнал увидеть, при отключённым разъёмом с компрессора?

У меня , что с снятым, что с подключённым, что вкл, что выкл, на красном проводе 0, на красно-белом +12в. В момент перегазовки появляется какая-то ломаная синусоида амплитудой 200мв. на проводе с 0, но это явно не то.

Возможно, что блок управления не хочет работать (давать импульсы управления) с неисправным компрессором?

 

У Вас не муфта похоже , а клапан управления внутри компрессора. +12 появляется при зажигании, а минус - при включении кондиционера. Проверьте появление минуса - 5 ватной лампочкой на плюс 12v.

Сам недавно столкнулся с таким авто - в соседней ветке про IPSUM.

[sovg]

Извеняюсь, что не отписался.

Проблемма решена заменой компрессора.

Спасибо за участие

Изменено 27 июня 2015 пользователем sovg