Ребят, столкнулся с такой проблемкой...машина Opel Meriva Z16XEP 2007г.в. мозги МТ35. Глохнет периодически, причем никакой закономерности. При включении зажигания, на приборной панели загараются лампочки чек и машинка с гаечным ключиком, машина заводится нормально. Потом на ХХ или немного погазовав, моргнет быстро пару раз чек и машина глохнет. При повторном включении зажигания, горит только чек, машинка с ключиком не загарается, стрелка ОЖ тоже перестает работать и машину не завести. Если подождать минутку, то машина заводится нормально. Причем на ХХ она работает дольше, если погазовать, то вероятность заглохнуть выше))) По диагностике выдает такие ошибки:

P1600 - Замените ЭБУ ( отличное предложение!)

U2103 - Ошибка CAN

U2104 - Ошибка CAN

U2108 - Нет связи с ABS

P0201 - 1 цилиндр, контроль форсунки

Р0202 - 2 цилиндр, контроль форсунки

Р0203 - 3 цилиндр, контроль форсунки

Р0204 - 4 цилиндр, контроль форсунки

 

Причем, после того как она заглохнет и лампочка "машинка с ключиком" не горит, то ЭБУ на диагностику не выходит. Подскажите, пожалуйста, куда хоть рыть? Спасибо за ранее!!!

А это для кого?И вот это.

о как...у клиента как раз начались эти проблемы после замены модуля зажигания...может это он "фонит"?

Может быть.Какая-то германская фирма,сейчас не помню,не делфай,дает очень сильные обратные скачки.На одной астре даже симтек75 насмерть убило.Начни со свечей все же.

Сейчас вожусь тоже с таким авто. Полная проводка масла. Завтра генератором дыма буду искать, какой датчик негерметичный. У меня из-за этого проблемы.

Масло по проводке ползет от датчика давления масла, в основном. Чего там с дымом искать?

Так то нашел уже. Просто у меня первый случай такой попался. Хорошо Вы знаете.

Какая-то германская фирма,сейчас не помню,не делфай,

 

Хуго это. Особо если в комплекте со свечами повышенного сопротивления, то все будет...

Изменено 10 мая 201412 г пользователем Sorokin_Vadim

Можно спросить как вы разобрались с этой проблемой что было не исправно

Можно спросить как вы разобрались с этой проблемой что было не исправно

Проводка-питания-ЭБУ и возможно фонящая катушка...

Лучше создать свою тему.

В тему. на соседнее СТО приволокли Мериву. Мастер диагностировал блок катушек -ой! Привезли новую ... и тут начались чудеса!  Машина глохла когда хотела . При резком нажатии  педали газа на сканере  в дате появлялся явный бред. Подключились и мы помочь. Вычисляли полных два дня.  Виной новая кЕтайская катушка .  "Помог" мультиметр лежавший на двигателе. Как он себя вел описывать сложно. Но таких показаний ( да и скорости их изменения) я еще не видел. Привезли катушку уже сами, перед этим  клиент сам настоял на покупке  запчастей лично . За что и поплатился.

У меня с меривой точно такие же симптомы не знаю что делать убрал все ошибки все ок проехал 3-4 километра все вырубилось выключил зажигание на1-2 минуты завелась не газуешь все ок газанул заглохла и все с начала

У меня с меривой точно такие же симптомы не знаю что делать убрал все ошибки все ок проехал 3-4 километра все вырубилось выключил зажигание на1-2 минуты завелась не газуешь все ок газанул заглохла и все с начала

Автовладельцев здесь не консультируют.У нас проффорум,в правилах раздела это написано.Да и вы похоже вообще ничего не читаете.Информации по дефекту даже для самого тупого диагноста или не совсем тупого автовладельца здесь предостаточно поэтому тему закрываю.