Renault Latitude 2010Гв Дв2.0 Не Включается С Замка Стартер

[askar12v]

Добрый день коллеги! Вопрос такой подскажите пожалуйста может кто нибудь сталкивался с подобным. Клиент хотел в мороз завести машину но при нажатии кнопки под панелью слышен тихий щелчок и все стартер не крутит. Попытался завести под капотом что бы доехать до сервиса,машина заводится где то сек на две и потом глохнет.Машина стоит в районе сам ее не вижу, может кто уже встречался с подобной неисправностью? Буду рад любой помощи заранее спасибо!!!

[evgesha53]

Массы нужно смотреть. Тут дистанционно никак. Вечная проблема контакты стартера. Дальше массы. Слева под блоками,если не ошибаюсь. Есть вредная масса.

[mednik]

Так может выхлоп замерз

[Александр72]

Скорее всего проблема с иммо.

[askar12v Автор]

А в ней реле стартера есть? Если есть то где?

[Александр72]

Диагностику сделайте.

[spl]

походу мой ответ будет не в тему (так как всетаки стартер крутит)

 

действительно более похоже на замерзший выхлоп...

 

- зачем экономить деньги клиента (буксир) или эвакуатор - ему ведь надо )))

Изменено 26 февраля 2014 пользователем spl

[Александр72]

Вы что про выхлоп прикалываетесь?

[mednik]

А Вы нет? Ни одного параметра нет с прибора. Хоть мультиметр бы подключили , раз сканер тяжело воткнуть.

Изменено 26 февраля 2014 пользователем mednik

[cadetalex]

Раз уж под капот все-таки залезли можно было бы "+" на втягивающем проверить при нажатии на кнопку.вопросы бы отпали

[spl]

Раз уж под капот все-таки залезли можно было бы "+" на втягивающем проверить при нажатии на кнопку.вопросы бы отпали

 

ну и чтобы дало ? если он пишет

,машина заводится где то сек на две и потом глохнет

Вы что про выхлоп прикалываетесь?

почему вот к примеру у нас - 17* С ночь -20* С на днях - и это не исключение (какие данные- были даны такие и советы)

Буду рад любой помощи заранее спасибо!!!

[mednik]

Так то проверить легко. Выкрутить свечу, катушку на разрядник и заводить. Раз уж под капот залез

Изменено 26 февраля 2014 пользователем mednik

[cadetalex]

Spl, дало бы.например потеря напруги.заводил он перемыканием. во вторых еще не понятно одна тут неисправность или несколько. да тут вообще ничего не понятно при данных вводных.

[mednik]

Ага, случаи были, когда при просадке стартер с ключа не крутил. Дак мультиметр был предложен. А насчет заводится-глохнет, тоже предложили . Че сразу иммо

Изменено 26 февраля 2014 пользователем mednik

[evgesha53]

Подтверждаю.Выхлоп возможно на морозе. Я тоже с таким сталкивался. Разьединили систему. Отогрели и литров пять воды слили.

Но было такое один раз за пять лет.

Может где холодно,это и часто.

А так мы сейчас извините в ...... пальцем ковыряем. Пусть тащут авто и выкладывают историю болезни и параметры бибики.

[YROV62]

Это всетаки продукт высоких технологий по заявлению производителя.Там даже есть предохранитель на стартер.Разблокирывался ли руль ,есть эл. блокиратор,карта или замок.И много других причин не срабатывания стартера.А лучше сходить к цыганам и погадать на картах или бросить кости !

[антон 1]

"картошка" в выхлопе наверно, а что еще то !!!!

Изменено 26 февраля 2014 пользователем антон 1

[evgesha53]

Парни с таким исходником нужно ждать что дальше напишет ТС.

[spl]

...судя по сообщениям на форуме у ТС ,все темы такие -задал вопрос и пошёл далее ))) ответов по решению нет

 

.... - так меж собой по переписывались

 

..., так да без авто, пустая трата времени может от акб с иммо до просто дохшего предохранителя в стартерной цепи

Изменено 26 февраля 2014 пользователем spl

[evgesha53]

Тоже посмотрел, у ТС все его темы брошены. Эту тоже ждёт наверное та же учесть.

[JacksonRTDS]

По проблеме запуска: если срабатывает втягивающее, значит пред в моторном блоке цел, значит трабл в силовом контакте на стартер либо в блоке отключения акб (сгорел внутренний предохранитель). По тому, что машина заводится и глохнет на морозе: на этих двиглах надо регулярно мыть заслонку и сбрасывать адаптации по ней.