Mb С200 Помогите Разобраться

[Ринат737]

доброго времени суток. машина значит такая Mercedes C200 VIN WDB2030451F007266 проблема такова, с мороза машина заехала в тепло, сначала отказал щиток приборов (полностью), затем стали гореть фары и перестала заводиться с ключа, стал читать копать,ошибки были нет связи по шине с блоками абс, шитка приборов, кондиционера, нашел в правом пороге сгнившую CAN колодку, востановил, ошибки не ушли, почитав форумы попробовал завести без щитка проборов, заводится и ошибка осталась только по щитку, но при этом фары так же продолжают гореть и стопы. я так понимаю запустить авто не дает щиток приборов, вопрос он умер или подлежит восстановлению, или может надо еще куда копать?? и что сделать с фарами или это тоже последствия щитка??

[dan-viktor]

Так машина заводиться,или (запустить авто не дает щиток приборов).

[Ринат737 Автор]

без щитка приборов заводится, со щитком даже стартер не крутит

[dan-viktor]

Прозвоните кан шину,есть шанс что приборка ее садит.Или вообще от приборки пока кан отрежьте.

Изменено 10 февраля 2014 пользователем dan-viktor

[Ринат737 Автор]

в том и весь прикол что щиток отсоединяешь и авто заводится, но при этом горят фары и стопы

[dan-viktor]

Кан шину отрежь от приборки.

[Ринат737 Автор]

пожалуйста не ругайтесь, но объясните мне в чем разница между отключенной приборкой и отрезанной кан шиной, на щиток идет 7 проводов, 4 шины, плюс минус и коричневый с черной полосой, предположим я отрезал шины со щитка там останется плюс и минус

[dan-viktor]

Чтобы понять приборка ли садит кан шину или что-то следующее за приборкой.Обычно когда снимаешь разьем с ценрального переключателя света загораются габариты и свет.Ценральный переключатель с каном?

[Ринат737 Автор]

переключатель сейчас посмотрю, а какую шину с приборки отрезать?? их там две

[dan-viktor]

Вообще по уму обрезать от доски и востановить через резюк в 120 ом,тоесть исключить приборку из цепи.Там у вас пара вход(H,L)и пара выход(H,L) смотрите схему.

[Ринат737 Автор]

переключатель без шины, а резюков при себе нету завтра попробую поставлю потом отпишусь

[dan-viktor]

Приборку разбирайте смотрите микросхему стабилизатора напряжения(кренку),раздает ли она питания(5в,3,3в).

[Ринат737 Автор]

и снова здравствуйте, вот дошли руки вновь до данного авто, значит взял я два резистора вставил вместо щитка приборов, фары гореть перестали, задние фонари заработали, но все еще не работают дворники и поворотники, связано ли это со щитком, и возможно ли его отремонтировать?

[dan-viktor]

Разбирайте,щиток смотрите микросхему стабилизатора напряжения.Попробуйте сопротивление резисторов 60 ом сделать.

Изменено 17 февраля 2014 пользователем dan-viktor

[Ринат737 Автор]

визуально со щитком все в порядке, я в поиске посмотрел как выглядит эта микросхема, на плате ничего подобного не увидел

[Ринат737 Автор]

дальше получилось вот как, подключил я щиток на место и решил померять вольтаж на одной микрухе 8 ножек, с одной стороны были значения от 1,5 до 3,5 вольта, начал проверять с другой стороны и как только ткнул в первый же контакт все заработало и пока еще работает, но я так понимаю это может в любой момент снова пропасть. может ли эта микросхема быть стабилизатором и как мне поступить?

[dan-viktor]

Да там обычно и стоят восьминогие стабилизаторы(с теплоотводом),фотку микрухи выложите(скорее всего это память).

Изменено 17 февраля 2014 пользователем dan-viktor

[samsu]

На врядли. По логике вещей теперь туда надо ткнуть паяльником (только не на включенном щитке).

[Ринат737 Автор]

 

вот на первом снимке 8-ми ножка, по правому ряду показывало вольтаж, а с левой стороны самая верхняя ножка вот после прикосновения к ней все заработало

[panam]

Это 99,9% кан-трансивер. Маркировку не видно. Второй трансивер рядом 14-ногий.

[Ринат737 Автор]

понятно, и что с ним надо сделать? почему он решил заработать и как сделать чтоб в будущем с ним не возникло проблем?

[panam]

Вариант 1. Поменять микросхему и забыть.

Вариант 2. Не менять микросхему и забить.

 

Если уже не работала, то поменять и проверить.

[Ринат737 Автор]

ну что же, я наверное остановлюсь пока на втором варианте, до следующего инцидента, проблема по сути решена, место болезни найдено, в случае чего куда лезть теперь знаю именно на этом авто)))) всем принявшим участие огромное спасибо за помощь, тему можно считать закрытой.

[dan-viktor]

(Вариант 1. Поменять микросхему и забыть.

Вариант 2. Не менять микросхему и забить.

 

Если уже не работала, то поменять и проверить.)Полностью согласен с предыдущим оратором.

Изменено 18 февраля 2014 пользователем dan-viktor

[panam]

А в чем же суть ремонта тогда? Как убедиться в том, что именно здесь проблема? Тыкнул тестером - и отремонтировалась машина? как-то непонятно. Я как клиент не принял бы таких объяснений.

[Ринат737 Автор]

суть ремонта заключается в том что была найдена сгнившая колодка кан шины и пропаян щиток приборов, клиент осведомлен. мною предложено такое решение клиентом одобрено.

[panam]

Ок