Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru

Opel Vektra C 2.2L. Не Держит Холостые ..глохнет

yinton

Автор: yinton,
в General Motors (Opel)

Рекомендованные сообщения
VAZOFF
VAZOFF
Опубликовано:
#31
Опубликовано:

Обороты двигателя,429 RPM ----------------------?

Реле топливного насоса,Активно

Педаль акселератора в положении ХХ,Неактивно

Датчик положения акселератора 1,1.05 V

Датчик положения акселератора 2,0.47 V

Датчик полож. акселер.1 обучение нижней позиции,0.97 V

Расчетное. полож. дросселя,10 %

Позиция дросселя,Частич. нагрузка

Датчик положения дросселя 1,0.49 V

Датчик положения дросселя 2,4.49 V

Нижнее положение заучено ДПДЗ 1,0.38

Сервосигнал ШИМ полож. дросселя,96 % -------------------?

 

Вот это странно.

Ссылка на сообщение
pushistik099
pushistik099
Опубликовано:
#32
Опубликовано: (изменено)

Вихревые заслонки тут не причем - не мучай коллектор. ШИМ может менять показания.

В дата-листе есть кривые данные. Сам уже давно Опком не пользую.Кстати, Вектра пишется как Vectra!

Изменено пользователем pushistik099
Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...