Кто сталкивался ??? Надо отвязать от иммо Сириус...Есть Костин загрузчик. Но.. мне сказали что им можно отвязать только Мр-140 и НР-240. Проблемма в самом блочке иммо... С другим иммо все привязывается и работает. Чел пока не готов купить новый блок иммо 7.500. Поэтому ищю решение...

А это не та машина с ЧипСофта?

даже если он его и купит , то нужен SCAN-100.

Костин загрузчик не читает область иммо. Чтобы отключить иммо, необходимо считать фулфлешь и провести манипуляции с ПО в хекс редакторе, после чего отключить иммо физически, залить правленую прошивку и запаять обратно в ЭБУ. Необходим прогер, панелька, ну и хекс.

 

лодырь оф читает фулл, но... парни молодцы, они научили лодыря обходить область иммо. Другими словами в считанном фулле ключей не будет.

У Виктора есть скан100 и проггер. Загрузчик только Костин.

Костин загрузчик не читает область иммо. Чтобы отключить иммо, необходимо считать фулфлешь и провести манипуляции с ПО в хекс редакторе, после чего отключить иммо физически, залить правленую прошивку и запаять обратно в ЭБУ. Необходим прогер, панелька, ну и хекс.

 

лодырь оф читает фулл, там можно и без внешнего обойтись.

+ пересчет КС в ОЛСе, СТП и т.п.

А вот с КС я и не помню. Походу когда во всей нужной нам области будет ФФ, КС будет верная.

Нихрена себе, век живи...

пробовал чистить область ИММО - КС остается правильной

Что же получается, чтобы только убить ИММО, пересчет КС не обязательно?

Точно! Если везде FF - КС верная, если любая другая, 00 в т.ч., КС меняется

Изменено 10 октября 200817 г пользователем ra700

Ага!

Как там в мультике: " Вы теперь и работать за меня будете? Ага!"

Хотелось бы поработать, но не едуть

в редких "счастливых случаях" обходимся банальной правкой в СТП и заливкой лодырем. Никакой романтики

Только один случай был (пару-тройку бесхозных блоков не в счет) когда потребовалось действительно поработать. Любители заливки готовой прошивки умудрились положить блок. Причем лодырем, видимо не то заливали...

Сдается мне, КС считается там поблочно, раз область ИММО пропускается.

Может, КС-ы разных блоков (ПО, калибровки и т.п.) считаются отдельно и поэтому из несколько?

т.е. не одна КС в пяти местах, а 5 КС в разных местах?

Изменено 10 октября 200817 г пользователем ra700

Правильно тебе сдается. Там от 4 до 7 . Считаются по-блочно, все верно. И, когда все ФФ в блоке, то и КС в этом блоке будет правильной.

Сегодня разоваривал с Костей..... Ответ -В Сириусе иммо "убить" пока нет возможности. Хреново...... Мои действия: Завтра загоню товарку на сигнализацию.. А вечером попытаюсь вычитать ЕЕр из иммо.... Хозяин говорил что в иммо уже кто-то был..... Что прочитаю сравню с его иммо. Если будет разница....залью прошу из товарки И!!!попытаюсь Скан-100 обучить.... Одобряете?

Кто сталкивался ??? Надо отвязать от иммо Сириус...Есть Костин загрузчик. Но.. мне сказали что им можно отвязать только Мр-140 и НР-240. Проблемма в самом блочке иммо... С другим иммо все привязывается и работает. Чел пока не готов купить новый блок иммо 7.500. Поэтому ищю решение...

Слей прошивон который хочешь отучить.Только базу и калибровки.Или дай иденты.И емейл.

Слей прошивон который хочешь отучить.Только базу и калибровки.Или дай иденты.И емейл.

Прошивку солью к обеду.13-00

Сегодня разоваривал с Костей..... Ответ -В Сириусе иммо "убить" пока нет возможности. Хреново......

ну выше же уже написали , что можно !

Версия бута-KR7714525100

Версия микропрограммы-KR7714515900

Калибровки-8Е04Н2340000

Хотел прикрепить что вычитал... Не .получилось.

Это авео 1.2 иденты 1ВОР

 

Зы ты их раром архивни и можно тогда приложить.

Сань у меня подчти такая фигня

Есть матиз! надо отключить иммо блок сириуз как это зделать извеняюсь что не в тему!

извиняюсь,что не в тему: это надо прикупить пачку программаторов,паяльников,инет безлимитку,выучить радиотехнику,программирование и т.п.

 

А лучше не лезть ,а крутить лампочки и учиться паять!

 

Парни,удалите мое и верхнее сообщение,запарило!

 Саша помогите пожалуеста разобраться или хотябы дать подсказки . Авто шевроле оптра 2006г эбу сириус д 4. Машина приехала на диагностику подключили сканматик все проверили объяснили клиенту что надо делать, заглушили отсоединили сканер, закрыли капот , клиент садится соберается уезжать, а машина не заводится. Снова соединяем скан ошибка нет связи с иимобилайзером.Клиент купил машину 10 дней назад уверяет что никогда такого небыло и думает что вина наша. Машина 4 день лежит в гараже уже замучился. Прозвонил все по линии иммо все норм. Снял эбу перевел в бут считал прошивку ставлю эбу на место заводится, целый день работает. На следующее утро опять незаводится.Короче решено удалить иммо. С хексом раньше не работал но очень хотелось бы разобраться самому в этом. 

Костин загрузчик не читает область иммо. Чтобы отключить иммо, необходимо считать фулфлешь и провести манипуляции с ПО в хекс редакторе, после чего отключить иммо физически, залить правленую прошивку и запаять обратно в ЭБУ. Необходим прогер, панелька, ну и хекс.

лодырь оф читает фулл, но... парни молодцы, они научили лодыря обходить область иммо. Другими словами в считанном фулле ключей не будет.

 

 

Костин загрузчик не читает область иммо. Чтобы отключить иммо, необходимо считать фулфлешь и провести манипуляции с ПО в хекс редакторе, после чего отключить иммо физически, залить правленую прошивку и запаять обратно в ЭБУ. Необходим прогер, панелька, ну и хекс.

лодырь оф читает фулл, но... парни молодцы, они научили лодыря обходить область иммо. Другими словами в считанном фулле ключей не будет.

Ноиммо сделать можно.Но решение коммерческое.Пишите в личную почту.

забыл  файлы загрузить

3BPM.bin

3BPM.eep

Вот это вы тему 7-летней давности реанимировали.

Пишите Сергею vschm

Да честно говоря с иммо сталкивался только на вазах январи боши м73 и т.п Ребята с ташкента могут это сделать 

Просто сам очень заинтересовался личный интерс задела эта машина вот и хочу сам до этого дойти

Вдруг опять в дальшейшем такое настигнет надо самому знать как это делать

Изменено 23 февраля 201511 г пользователем Zafa

Там все сложнее,чем на январях-бошах-м73.Если в дальнейшем такое настигнет вы всегда сможете обратиться сюда.FF в еепром не прокатят.

А если хотите самостоятельно дойти,то дойдите.Все в ваших руках.

Изменено 23 февраля 201511 г пользователем vschm

все намного проще при диагностике сканматиком 1 chevrolet optra после отключения теряется связь с иммо.это косяк самого сканматика потому что другими сканерами читает после отключения заводится сразу. Вообщем помогает только одно отключить клему на 2 минуты и машина вновь заводится.

Изменено 18 марта 201511 г пользователем valera_em

Если ключ в замке зажигания хватает и 15 сек.

.FF в еепром не прокатят.

А если хотите самостоятельно дойти,то дойдите.Все в ваших руках.

Сириус Д42 3BHL 96435547

Тоесть в ЭТОМ эбу забив FF с 4000 до 8000 и покрутив "два раза" замок зажигания автопривязки не будет?

Считываю желтой катлетой в BSL забиваю FF, убегает контролька (как показывает катлета) , вот тут не пойму, читал что в этих ЭБУ область иммо контролькой не обсчитывается (тоесть не берётся во внимание),получается  на контрольку катлеты "не смотреть". Ну в любом случае автопривязки не будет? Вроде должна , читал на враждебном форуме. ЭБУ у меня без авто - подопытный.

ps

А да, подскажите ктонибудь, на скрине два стока этого ЭБУ один с интрнета (база прошивок) другой выкачан с ЭБУ (иденты выше)

видно отличия в адресах 03F58 и дт(ниже). Это "инн" контролёра ? Если "это" переносить КС не вижу где.

Изменено 8 ноября 201510 г пользователем АлексейВ

Все потому что правильные адреса блока области еепром 4000-7FFF.С адреса 8000 начинаются калибровки.Иногда полезно ездить на общие конференции,ну или смотреть видео лекций.На этом вопросе как раз акцентировалось внимание.

Различия в адресах до 4000 - производственная информация.

Дк видео ваше я натурально выучил наизусть . Про производственную информацию просто уточнил- ну как бы да, понятно. Больше то про невозможность автопривязки интересно.