Добрый день,читаю данный блок BDM-100,считывается только сингл-файл,остальные вкладки не активны.При подаче питания,пишет неизвестный блок и предлагает выбрать,выбираю EDC16 Iveco.При экспорте из сингла кнопка MPC5xx Flash не активна.Кто делал эти блоки BDM?

Читай сингл, его разбирай, флешь на тюнинг, потом собирай тюн флешь + еепром и пиши через сингл вкладку.

В том то и дело,что при экспорте из сингла кнопка флешь не активна

Прочитай как неизвестный ЭБУ

Выложи, что считал.

Еще вопрос,разница в размере епрома,через Iveco 4Кб,через неизвестный-8Кб

Какой дщлжен быть размер?Судя по епромке 95640 правильный 8Кб

EDC16C3.7z

Изменено 24 октября 201312 г пользователем sshura

читай галлетой 2 по бдм, все вычитает

MPC5xx Flash

 

Конечно, блин, не активна !!!

И нах вам эта кнопка ???

Вам надо "29BL...". Это флешь. Она активна.

 

А то что вы сказали, это внутреняя флешь проца.

Спасибо,уже разобрался

Короче, херней вы занимаетесь ! Это не бдм-файл а хрень какая-то, что вы выложили.

 

 

Читайте как едс16с39 киа-хундай

К стати, бдм100 читает епром криво и 4кб, а на самом деле он 8кб. Но это в принципе не важно, тк иммо там всеравно нет, а форсунки сканматик на ура пишет.

Читайте как едс16с39 киа-хундай

 

Поддержу, так правильней будет и еепром вроде тогда правильно прочитает.

Да нет в бдм едс16с39 киа-хундай,через остальые тоже самое

Фото шильдика ЭБУ сюда положите.

 

Вот читал как то по случаю через БДМ УАЗ , только со свежим ЗМЗовским дизелем, но блок там вроде такой же.Фото блока не сохранил.

Как раз пробовал как Ивеко и как Хюндай.

сингл как хюндай сток.rar

сингл как ивеко сток.rar

BDM 100 работаем через сингл, выбираем

Читайте как едс16с39 киа-хундай

там как раз епром 8кб, экспорт/импорт в помощь.

Если выбирать Iveco, то 4кб епром получите, если епром нет нужды трогать, то и ладно.

Galletto2 из складчины через BDM работает с соответствующей памятью напрямую, но если BDM интерфейс доработан, без доработки не работает.

Изменено 25 октября 201312 г пользователем Filin_959

Номера блоков разные

Изменено 25 октября 201312 г пользователем sshura

Продолжение,после пробы голлетой2 перестал читаться по бдм,на машине работает,ошибок нет.Вчера купил Ктаг,тоже самое по бдм не читает,не видит питания

А Вы распин проверили? у Галеты2 и BDM100 он разный и в Галете идет переходник.

Да,все прозванил.

читал такие блоки как Iveco через BDM100

проблем не было, и контрольку считал как Iveco через тот же девайс...

Изменено 28 октября 201312 г пользователем sklcustomizer

Ребята а кессом как ивеко (с пакетом грузовики) кто-нибудь читал-писал этот блок?

или кессом по обд каким-нибудь протоколом из легковой лицензии?

Парни надо парочку отзывов клиентов о прошивках данного авто.

Клиент хочет по читать перед прошивкой.

Где посмотреть?

кто их тюнит? к кому стучаться?

ЭГР отрубить реально?

выкладываю сток.

тюн и егр-офф сделал :)

 

сток.rar

Ребята, К-тагом оф какой вкладкой делать?

И по цене : кто почём берёт?

10 зарядил

Денис 10 -это демпинг ! Там два протокола 130 и 140 .

Я за тюнинг 12000 беру. Едут неплохо после чипа, субъективно 12-15% прибавка.

Кто пробывал португалкой 2 v48 делать данный блок по OBD?

Просится на репрог УАЗ F1A. Просит отключить ЕГР. Кто имел опыт?

подскажите, у нас тут катер на воздушной падухе с таким мотором , просит откл кучу ош, типа концевик педали тормоза, если снять кл хватает тока до полного прогрева потом мозги в аварийный сваливаются . и потом они ждут пока остынет и сно ва немного летит и так далее, Кто такую прошивку правит?