Про Масло Castrol Magnatec 10W-40 В Двигатель Cdi 108

[covenant]

Ребят, приобрел себе рабочую машинку, Мерседес вито 2.2, CDI 108, 82 л.с., 2001 г.в., механика.

 

С машинкой досталось две канистры масла castrol magnatec 10w-40. Полусинтетика соответственно.

 

Стоит ли его заливать. Жаба конечно душит, притом финансы немного поют романсы. Слышал, что желательно только синтетику, соответственно 5w-40.

 

Что посоветуете в таком случае ? Залить это масло, или блин купить синтетику ?

Изменено 30 сентября 2013 пользователем covenant

[Hirobo]

Тут наверное нужно подходить со стороны... Какой пробег и сколько жрет на 1000 - 10000 км.

[Matthew]

Считаю, что в предверии зимы это масло, да к тому же в дизель лить нельзя.

Хотя есть специально для дизелей: Castrol Magnatec Diesel 10W-40 B4

Например в Viano CDI 2.2 (2003 - 2004) Castrol рекомендует (VITO в каталоге нет)

EDGE 0W-40 A3/B4

EDGE 0W-30 A3/B4

Magnatec 5W-40 A3/B4

Magnatec 5W-30 A3/B4

или

EDGE 0W-40 A3/B4

EDGE 0W-30 A3/B4

http://www.castrol.c...ntentId=7075007

 

5W-40 для автомобилей старшего возраста - вполне.

Изменено 30 сентября 2013 пользователем Matthew

[covenant Автор]

Да, я почему и создал тему, прошу Вашего совета. Дизелей не имел. А вот про полусинтетику 10w-40, что-то я засомневался, почитав просторы интернета. Может кто подскажет конкретное масло. Пробег 280 тыс. км. Напомню, 2001 г.в. авто.

 

PS - по поводу жора масла, проехал пока порядка 500 км. Жора пока не наблюдаю вроде бы.

 

Вот само масло:

[didi]

Руслан, что морочишься?.. Лили в него тыщ 50 это масло и ты лей. У тебя наработка двигла уже такая, что синтетика уже может и не "выбрать" нужных зазоров ШПГ и т. д. Замена каждые 7-8 тык пробега. Вперед!

[covenant Автор]

Дядя Вась, благодарю за напутствие в нужную сторону. Но ещё интерес в том, что в авто осталась литровая канистрочка 5w-40 синтетика разумеется.

[didi]

Не парься...

[covenant Автор]

Леша (Кстовчанин) мне такую вкусную прошивочку сделал. Я в восторге )))

[didi]

15-й блок?

[covenant Автор]

Да, Дядя Вась, 15-ый.

[didi]

Нравились мне те машинки... У нас это уже такая редкость...

[covenant Автор]

Дядя Вась, вот она:

[evgesha53]

Не знаю как у Вас.А у нас в Москве и области.С этим маслом серьёзные проблемы.

[didi]

СпецКАСТРОЛ для Москвы и области?

[евген]

"Castrol Magnatec"

 

У нас самое проблемное масло.

После него внутри мотора ужастная картина.

[jody]

у нас форды в такси все на Castrol ездят - некоторые 700-800ткм отьездили уже.

единственный нюанс - если авто с турбиной - лучше масло на котором написано турбодизель,

у них есть масло на котором написано бензин-дизель - типа универсальное - на таком 180ткм - мотор стуканул, хотя меняли каждые 10ткм...

[covenant Автор]

"Castrol Magnatec"

 

У нас самое проблемное масло.

После него внутри мотора ужастная картина.

Интересно, это какие такие моторы у Вас ?

Я в свое время на 99, лил только магнатек, так она до сих пор ездит без кап. ремонта, уже наверное тыс. 300 проехала.

[Lumikki]

Этот кастрол, скорее всего, не подходит для этого мотора. Т.к. у масла есть только "мерсовский допуск" 229.1 (а это очень "грязное" масло). Лично я бы его использовал на 2..4 тысячи км и поменял бы на более подходящее, одновременно лучшее по свойствам, и менее дорогое (вот такой парадокс и такие масла есть).

То, что пойдёт, смотерть в pdf для конкретного мотора.

Spec.pdf

[Hirobo]

Я пользуюсь Кастроловской линейкой масел от офф Кастрола 13 лет. И никаких проблем не было и нет.

[skazka]

Поддержу @Hirobo,, у меня 98% постоянных клиентов ездят на Кастроле, никаких проблем, тьфу-тьфу-тьфу, главное правильно подобрать под конкретный мотор и проблем небудет.

[didi]

Только один могу совет дать не в пользу КАСТРОЛа... Если лили его, то продолжайте лить дальше, не меняя на другого производителя.

И товарищам, вспомнившим про допуски... Вы уж потрудитесь посмотреть какого года авто и смысл допусков. Чую я, Вы и клиентам про "грязное" масло втираете... Нехорошо.

[Lumikki]

На втирание как раз больше похожа несуразица "посмотрите на какого года авто и смысл допусков". Нехорошо, когда необоснованно. И у Вас именно так...

[Vivater]

Этот кастрол, скорее всего, не подходит для этого мотора.

+

10 -ки нет в допуске.

На обратной стороне банки должен быть OEM или MB допуск.

Изменено 30 сентября 2013 пользователем Vivater

[профан]

Может он это масло не пожирает кружками ? На на крышке маслозаливной ничего не написано ?

[covenant Автор]

На крышке ничего по рекомендациям масла к сожалению нет.

 

Как вариант, возможно, что именно это масло не кушает... Тут дело в том, что владелец авто скоропостижно покинул наш мир пару месяцев назад. Авто продавала вдова. Поэтому много информации не получишь.

Изменено 1 октября 2013 пользователем covenant

[covenant Автор]

Время идет, много чего меняется. Вот например нашел в инете: http://www.port3.ru/catalog/mercedes-benz/vito-box-638/14005/12094

Там есть такое масло.

[Actio]

Что бы мы тут не насоветовали, а решать вам. Я бы отталкивался от спецификациии на моторчик, т.е. есть ли у вас "сажа" и т.д. далее берете допуск MB229.3 или MB229.31 (с сажей) и по нему ищете масла применимые к автошке. Если у вас нет сажи, не вздумайте лить MB229.31, эти масла "стареют" в 2 раза быстрее по сравнению с MB229.3 Все это есть в инете...

ЗЫ Кастролу не доверяю, "горит" он сильно. Пример: Тойота с салона, ТО у диллера, масло Кастол, на 50т легла система VVTI вследствие "засраности" мотора...

[Rusch]

5w-40 моторное масло RAVENOL VSI MB 229.3/

 

То же не плохое масло, и на угар почти не уходит, немецкое.

Изменено 1 октября 2013 пользователем Rusch

[didi]

Какая нах сажа на этих моторах?... Мотор употребляет масло по допуску 229.1...

[covenant Автор]

Дядя Вась, а у моего масла есть такой допуск ? Я вчера его уже залил )

 

Там ни то, что сажи, там и расходомера нет, и ЕГР нет.

 

Вот, что ещё нарыл на просторах интернета.