Подороже бы вышло.

+1000!!!

Вообще возможно отвязать блок, но заниматься этим не стоит. Тем более для такого клиента, который в принципе не желает. Станет где-нть на трассе ночью в мороз - очень быстро возжелает, но будет поздно.

Вот оно.

Это по ошибкам,а не по туплению.

Была у меня такая.Писал уже,может еще на Окте.

Работали долго с ней с сигналкой.Толи неправильно обходчик установлен был.То ли не тот обходчик.

В принципе авто почти под боком могу поинтересоватся ,чтоб вспомнили.

 

Продолжу.

Седня поспрашивал(говорил ведь под боком).

Когда попал ко мне этот Акцент с ошибками (и нестабильным запуском именно на холодную) решили поставить

другой обходчик.И все осталось на том же уровне.Хозяин почти в панике,но хоть здравомыслящий.

Тогда сигнальщики уговорили его на установку еще одного обходчика.Самопального.

До сих пор ездит и не жужжит.Ошибки пропали.

 

А по туплению это скорее что то другое.

А по туплению это скорее что то другое.

Я заметил, что тупить начинает после появления ошибки Р1610. чтото вроде как аварийного режима у блока происходит. Пахоже некий таймер отщитывает некое количество ошибок по епрому и бац.

P1801 Immobilizer Transponder Error

P1805 Immobilizer EEPROM Error

P1610 Immobilizer - Smartra Error

 

 

Смотреть питание. Сигналки с автозапуском не стоит случаем????

Кстати, Установленная ранее сигналка с автозапуском, также незапускает машинку.

 

ЗЫ. Ключами обоими пробовали заводить на холодную - результат одинаков. В лучшем случае на 3-4й раз только.

 

Вобщем варианта два как я понял, либо ИММО, либо сигналка. Возможно надо попробывать сигналку обойти сначало. С ними ниработал сроду, вот прошу в курс дело ввести с обходчиками. Кагдато надо начинать