Купил механизм переключения передач. Как правильно его установить, есть у кого информация?

Здравствуйте , АДАКТ .

В ПП по моему должна быть процедура - приведение его в исходное положение без установки . Все должно быть пошагово расписано .

Установка нового исполнительного механизма сцепления

Перед установкой нового исполнительного механизма сцепления необходимо выставить исполнительный механизм в "положение для установки" ; При помощи диагностического прибора.

Установите привод сцепления.

Подключить разъемы " d", "e" и "f".

Установите аккумуляторную батарею.

Подключите аккумуляторную батарею.

Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля.

Включить зажигание.Выбрать :

• Автоматизированная коробка передач с ручным управлением типа MMT
  
• Специфичные операции
  
• Установка исполнительного механизма сцепления в "положение для установки"
  

Выключить зажигание.

Снять аккумуляторную батарею .

Отключить разъемы " d", "e" и "f".

 

Установить болты ( 9), (10), (11), не затягивая их.

Переместить исполнительный механизм сцепления ( 6), чтобы привести стержень толкателя (1) в контакт с вилкой сцепления (8).

Удерживать исполнительный механизм сцепления в напряжении при одновременной затяжке болтов ( 9), (10), (11) в порядке моментом 1,7 даНм.

 

ОБЯЗАТЕЛЬНО : Между тягой ( 1) и вилкой сцепления (8) не должно быть зазора.

Снова подключить разъемы " d", "e" и "f".

Установить на место кронштейн аккумуляторной батареи .

Закрепить электрические жгуты, связанные с кронштейном аккумуляторной батареи.Установите :

• Блок предохранителей
  
• Аккумуляторная батарея
  

Провести электронную загрузку исполнительных механизмов сцепления и коробки передач (см. соответствующую операцию).

 

 

Настройка исполнительного механизма сцепления и коробки передач

В случае снятия-установки или замены одного из следующих элементов выполнить настройку исполнительных механизмов :

• Привод сцепления
  
• Привод коробки передач
  
• Датчик положения привода сцепления
  
• Датчик положения привода селектора
  
• Датчик положения привода переключения передач
  
• Компьютер коробки передач
  
• Коробка передач
  

Соблюдать следующий порядок :

• Остановка двигателя
  
• Зажигание включено
  
• Рычаг селектора в положении " N"
  

Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля.

 

ВНИМАНИЕ : Следовать указаниям диагностического прибора.

Выбрать № OPR автомобиля :

• Автоматизированная коробка передач с ручным управлением типа MMT
  
• Специфичные операции
  
• Настройка исполнительных механизмов сцепления и коробки передач
  

Выполнить дорожное испытание, переключая все передачи для проверки отсутствия неисправностей.

@gunslinger, Вы немножко перепутали, ТС просил замену

механизм переключения передач

 

а вот и оно :))

 

107.rar

блин, звиняйте. то был привод сцепления ;) но вдруг кому понадобится....

Спасибо за помощь.

Спасибо за помощь.

Всем спасибо за помощь. Проблема решена. Заменили механизм переключения передач, адаптировали bosch kts 540. Всё хорошо работает.