приехал к нам Chevrolet Captiva с ЕБУ ACDelco (Е37), 2.4 литра, АКПП, 2012год. вообщем вопрос такой подскажите чем его шить? фото эбу приложил.

Присоединяюсь, тоже такой просился.

Комбик не делает пока (только Е39), в Chiploader Денис собирается добавить поддержку AcDelco.

 

P.S.

По слухам на данный момент это - http://eds-motorspor...stem/ipfmanual/

поддерживает AcDelco E37

Не для широкого потребителя конечно.

Изменено 17 июля 201313 г пользователем MaxKar

так эта штука привязана к машине

вроде он как в к-таге заявлен...е-37 правда там год указан 2006. а тут 2012..

вообщем писал я Сапелину, по поводу поддержки ACDelco (Е37) у комбика, он ответил так: "Да ожидается. Причём в ближайшее время".

так что ждемс.

В K-Tag оригинал заявлен,версия 1.97.Может кто пробовал делать такой?

Тоже интересен вопрос по данному авто! Авто 2013 года мотор 2.4

Берет ктаг, делали

вообщем писал я Сапелину, по поводу поддержки ACDelco (Е37) у комбика, он ответил так: "Да ожидается. Причём в ближайшее время".

так что ждемс.

Чтение уже готово, сроки не обозначены.

Всем доброго! Какие нибудь новости есть по Е37 и OBD? Или пока только к-таг?

ну все, комбик выпустил модуль для этих эбу читается просто по OBD как и обычные е83, е78 и т.п. так что обновляйтесь.

Берет ктаг, делали

А какой вкладкой , что то не могу найти такую

Делайте комбиком по обде уже

По обд чтение занимает около часа.

Jakson

 

Я как понял ты комбиком читал?

Им самым)

По обд чтение занимает около часа.

Фулл или калибры?

Для тюнинга нужен фулл.

Лить можно только калибры. Мне для калибровки нужен фулл. Часть нужных для меня данных лежит вне области калибровок.

Так комбик, что льет\читает? Фулл? Давно интересует этот блок на эквиноксе 2010 года.

Может и фул и калибровки. Как сам выберешь, так и прочитает-запишет.

Отлично тогда. Расход на модах падает? 2.4 моторы. А то кроме экомода просят расход снизить, что-то мне кажется плохая затея:)

Падает. Но все относительно. Например один говорит, что у него зимой с прогревами на каптиве 2.4л расход 13\100. Это для него очень много. Такой сразу идет лесом.

При записи комбик спросил только про текущее содержимое контролера. Что Саша прислал, то и залил. Скорее всего это были калибровки))) Пишет неприлично быстро.

Да, это калибровки были. Смысла фулл переписывать особого на них нет.

Тоже читал и писал комбиком. все гуд!

Хоть тема немного и устарела но для меня актуальна.

Вопрос по сбросу адаптаций(имеем каптива на механике 2013м.г.)насколько эта процедура необходима после заливки тюн. калибровок,и насколько критично это для авто если этого несделать..

И еще вопрос каким либо образом нужно готовить прошивку для загрузки(будем работать CL с модулем Асделко) или открываем и заливаем то что в магазине(я так понял там только калибровки).

По записи. Открываем- заливаем.

По Адаптациям. Очень желательно, но не обязательно. Т.Е не критично.

Спасибо Александр за тех поддержку

А по отзывам кто что скажет,мой клиент пока ждет но плачет переобул летние тапочки на диаметр больше и все грит десятка у сынка лучше едет

На каптивах - есть ли возможность убрать аварию по давлению топлива, и ошибки по бедной смеси - после установки газа вылезают, по давлению топлива у всех. по бедной смеси - в основном на авто с гбо без самообучения, потому газовики просят без этих ошибок.

 

а мы - вообще даже не знаем - есть такая возможность или нет, и не знаем что ответить...