Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

Vw Golf-5+'08 Tsi После Чтения Мультифлешером Не Работает

Featured Replies

Опубликовано:

вскрыл блок MED17.5.20

03C 906 022 AT CAXA

0 261 S04 405 BPG

 

мультифлешером вычитал флеш и еепром.

обратно в авто поставил и привет - не заводится, на диаг не выходит...

 

вскрыл аккуратно - проверил.

может при чтении чего-то испортиться?

 

 

1766_EEPROM.rar

1766_FLASH.rar

Опубликовано:

Мультифлешер ничего не портит при чтении. И при записи, кстати, тоже.

Опубликовано:

а у него дамп нормальный.Андрей смотри внимательно мож что нарушил....и попробуй на диагностику вывести

Опубликовано:

Или, как вариант, попробовать еще раз вычитать и сравнить.

Опубликовано:
  • Автор

после подключения на авто и повторного чтения ничего не меняется в данных что ЕЕПРОМ, что Флеш :(

на диаг на авто молчит.

такое ощущение, что питалово не приходит на моторный..

При вскрытии дохнут?

Изменено пользователем Tjur

Опубликовано:

т.е. читается пишется без проблем?

делай фото крупное и выкладывай, может что снес при вскрытии.

проверь силовые преды на машине.

Опубликовано:
  • Автор

по периметру поддевал аккуратно со стороны противоположной крепелнию крышки и платы на пасту.

фото качественное только через час.

 

ничего не писал.

а вот читал версией 2.7, сейчас актуальная 2.11.2. мож из-за этого?

Изменено пользователем Tjur

Опубликовано:

Наверное придется обратится к Михаилу напрямую.Я незнаю где еще есть его представительство вот на окте тема по загрузчику http://www.oktja.ru/forum/forum/278-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D1%87%D0%B8%D0%BA-multiflasher-%D0%BE%D1%82-romik/

Опубликовано:

Михаил здесь ничем не поможет, загрузчик ни при чем, блок, я так понимаю, на столе читается спокойно?

А диагностику на столе пробовали подключать? С блоком связь на столе есть?

Опубликовано:
  • Автор

читается без проблем.

на столе на диаг не выходит, хотя потребление 280мА похоже на правду.

Изменено пользователем Tjur

Опубликовано:
При подключении на столе потребление 280мА, диаг также нет..

280 - это без массы на бут пине? тогда скорее всего каюк процу.

подсоединялись как? через резик, пайкой?

Опубликовано:
280мА

Это слишком много. Такой ток нормальный при вкл зажигания

Опубликовано:

Сейчас только проверил.Блок MED 17.5.1 проц.ТС1796

Потребление блока 160мА

Опубликовано:

Антистатические средства были использованы при вскрытии и работе с ЭБУ на столе ?

Масса с АКБ отстегивалась ?

Изменено пользователем covenant

Опубликовано:
  • Автор

масса не отстегивалась, средства не использовались.

Опубликовано:

Может в этом дело. Если масса не отстегивалась думаю надо силовые элементы внутри ЭБУ, как-то смотреть... Ну и статика конечно могла попортить.

 

У Джексона (Jakson), не помню на каком авто, что-то вроде спринтера или крафтера. Снимали ЭБУ, потом оказалось, вроде как чуть ли не с включенным зажиганием они сняли его. Он, как-то починил, отвозил кому-то, там какие то элементы силовые поменяли на ЭБУ. Ну это так, не панацея. Просто информация к размышлению.

 

Ребят, не пренебрегайте антистатическими средствами защиты при работе с ЭБУ на столе! Сейчас в современных блоках такие компоненты используются, которые очень чувствительны к статическому разряду.

 

Ну и массу по возможности всегда отстегивать. 10 раз пронесло, а на 11 раз стрельнуло!

Опубликовано:

Руслан.Достаточно руки мыть......и не вытирать насухо. А так поддерживаю.

 

Андрюх если читается,мона побороться с ним. хотя надо смотреть обвязку.

 

читается без проблем.

на столе на диаг не выходит, хотя потребление 280мА похоже на правду.

в данном случае статика... :sad:

Опубликовано:

Нужно фото в максимальном разрешении, вдруг что-то повредили при вскрытии, вместе каждый уголок рассмотрим.

Опубликовано:
  • Автор

проц читается и без бут-пина!!!!!!

на контакте 3,3В .

 

С чего он так залип?

 

http://www.sendspace.com/file/tfbbcn

 

post-15361-0-77555200-1372958088_thumb.jpg

Изменено пользователем Tjur

Опубликовано:

Может в буте застрял ? Попробовать его считать чем-нибудь другим...

Опубликовано:

На бут-пине и должно быть 3.3 вольта без бут режима.

если он при этом читается, значит вышибло порт проца.

Опубликовано:
  • Автор

паял, наверное, первым.

по ходу логически дошли до кончины порта проца..

кто занимался заменой процев? где брать? хватит ли мультика для прошивки?

Изменено пользователем Tjur

Опубликовано:

дык поменять то его вам в любой комп мастерской смогут , заказ ... я несколькораз заказывал на эбее у китайцев , иногда правда брак . но я всегда по несколько штук заказываю

 

да , опять же из опыта , подайте на бут пин через резюк 500-700 ом 5 вольт с внутреннего стабилизатора эбу

. с той точки , где оно есть при выкл зажигание , и попробуйте на диагнозу вывести блок

Опубликовано:

блин, да как же так вы умудряетесь постоянно паяться не убедившись в отсутствии разницы потенциалов на паяльнике и блоке..

 

сдох проц. попробуйте то, что предлагает Лёха. И есть еще вариант, но он крайний.. Может прокатить, а может и добить, так что предложу только когда других вариантов не останется. )

Опубликовано:
  • Автор

проц поменять и сам смогу.

как вариант предложили взять проц с 1797 вазовского.

 

трикоровских блоков уже штук 40 переделал, это первый помертвевший.

Видимо придется выполнить необходимые мероприятия по заземлению всего и вся..

 

на бут подавал 3,3В через 1кОм со стаба.

читается/программируется без бута :(

Изменено пользователем Tjur

Опубликовано:
  • Автор

со стаба на плате.

а какая разница?

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.