Nissan March 2002 Год Cr14

[Bocs]

Исторая такая притащили на верёвке. Схватывает и глохнет. Подключился к ДФ и ДПКВ вот такая картина.Подключил датчик изменения фаз впускного распредвала и появилась вот такая картинка. Машинка завелась и работает без проблемм. Но стоит его отключить она опять начинает глохнуть и при запуске схватывает и глохнет. Клиент что было с авто не колется. говорит что ночь простояла с включеным зажиганием и после этого не завелась. Понятно что не говорит что было. С его слов проверяли метки и видно что крышка распредвалов и поддон снимались. Вот теперь мне интересно вроди бы метки при нормальной работе не соответствуют ни первой ни второй осцилке. Понятно что в двигателе какая то проблемма но интересно что за проблемма что бы обосновать клиенту что именно нужно делать.У кого есть опыт по осцилке сказать что с ней? Вот ещё осцилка ДПКВ и компресометра 1 цилиндра

Изменено 27 апреля 2013 пользователем Bocs

[mikmaikl]

цепь на замену

 

вот.

[Bocs Автор]

ОК я то уже это понял но подскажите зуб получается разница, а при этом не будет заводится?

[mikmaikl]

вряд ли...но иногда встречается что и не запускается авто.

[Bocs Автор]

ОК спасибо.

 

А подскажите ВМТ на какой зуб коленвкала должен смотреть

Изменено 27 апреля 2013 пользователем Bocs

[mikmaikl]

извините ,не понял вопроса?

[СаняЖД]

Как раз на маленьких моторчиках может даже и не запускаться.. Ты осцилку то выложил с запущеного мотора ?

А при прокрутке стартером пробовал снимать ? Скорее всего, расхождение будет еще больше и в другую сторону.. )

[Bocs Автор]

Саня так не могу снять на запущеной она то не запускается а когда клапан изменения фаз запитал тогда и заводится вторая осцилка в первом посте как раз на работающем моторчике

[skazka]

А чего темка не в профильном разделе? Переношу в Nissan/INFINITI.

[emz0110]

Саня так не могу снять на запущеной она то не запускается а когда клапан изменения фаз запитал тогда и заводится вторая осцилка в первом посте как раз на работающем моторчике

так вот и получается, что вы распред принудительно поворачиваете впрёд и мотор заводится..

вывод напрашивается сам собой... либо цепь ооочень растянута , либо скаканула..

вскрытие покажет.)))),

[ALTX]

на этих моторах есть процедура взвода муфты . а так это растянутая цепь. была раз микра 24т пробега стакими признаками

цепь была вытинута милиметров на 10.

[Мегавольтик]

Больная тема..... Если плохой запуск.... или не устойчивый пока не прогреется.... Просто сними фишку на колене. и посмотри что будет происходить.

[kulibin26]

Шестерни распредвалов перебрось на зуб вперед.

[Игорь75]

Шестерни распредвалов перебрось на зуб вперед.

Вы всегда так делаете ?

Завтра на работе посмотрю осцилки с Марча 12 ( думаю разницы нет ) . Машина не заводилась , точнее очень и очень плохо .Если , для информации надо , положу .

[kulibin26]

Проверено.на пятьдесят тысяч км без замена цепи.

[Игорь75]

а через 50000 км , можно еще на зуб ? а на натяжитель трубу приварить , чтобы на будущее еще перекидывать можно было . Так получается на Ниссанах цепи вечные , или я все напутал ? Не надо не отвечайте , тема о другом .

 

Bocs

 

простите за флуд в теме .

[skazka]

Темку пока прикрою, появится ТС, открою.