Aveo 1.4, 2008 Год.

[AVT33]

Имеется авео 2008 года.При езде на этом авто эбу отключает 2 и 3 цилиндр.При перезаводке снова едет до ловли пропусков.Что делалось-проводка-целая,форсунки мылись и снималась вся рампа для осмотра.Местами форсы меняли..Катушка новая,голова ремонтировалась(притирались клапана)..И всегда пропуски 2 и 3 цилиндр.Прошу помощи...Спасибо.

[Эдуа д76]

подсос воздуха?пневмоплотность цилиндров?

[Rusch]

Очень мало информации по авто. Если двигатель 16 кл. клапаны притирать нельзя не в коем случаи. Если вы их притерли, головка под замену.

Изменено 16 апреля 2013 пользователем Rusch

[alfa1592]

Очень мало информации по авто. Если двигатель 16 кл. клапаны притирать нельзя не в коем случаи. Если вы их притерли, головка под замену.

А почему,в чём проблема,интересно было бы узнать?

[болт]

<p>

<br />Если вы их притерли, головка под замену. <br />

<br /></p>

Да ну.

[Shep]

поддержу вопрос

[enterno]

Очень мало информации по авто. Если двигатель 16 кл. клапаны притирать нельзя не в коем случаи. Если вы их притерли, головка под замену.

это что то новое в моторостроении?

[Agurik]

дпкв обучался? возможно фиксирование пропусков при необученном датчике

[Rusch]

При притирки клапана, седло просаживается, и клапан поднимается в верх. Гидро-компенсатор перестает правильно работать, и полностью не дает клапану закрыться. Эффект зажатого клапана.

Изменено 16 апреля 2013 пользователем Rusch

[болт]

Вы когда нибудь читаете ремонтную документацию

[Rusch]

Я не собираюсь здесь разводить дискуссию на эту тему, хотите притирайте.

[AVT33 Автор]

Голову ставили с другого авто. тож самое.у них парк авто.

[Rusch]

Если так как вы написали, то вам поможет прошивка ЭБУ ПО в котором отключен мониторинг пропусков зажигания, но это не решение проблемы.

[enterno]

Если так как вы написали, то вам поможет прошивка ЭБУ ПО в котором отключен мониторинг пропусков зажигания, но это не решение проблемы.

вот это толково нахрен ремонтировать, есть волшебное слово трип-тюнинг.

 

Голову ставили с другого авто. тож самое.у них парк авто.

без осцилок похоже не обойтись.

[AVT33 Автор]

катушка новая.модуль на 4 цилиндра.

[waller]

ЭБУ MR-140? Тогда сперва пост №8.

[Agurik]

mt-80 тоже попадались пару машин. после процедуры обучения пропуски ушли

[комбайнёр]

было похожее - причина в разъеме ЭБУ

[Agurik]

при проблемах с разъемами в эбу валятся ошибки по первичке, форсункам и чему угодно, соответственно где плохой контакт. моторник нормально диагностирует цепи.

[waller]

mt-80 тоже попадались пару машин. после процедуры обучения пропуски ушли

В 2008 году MT-80? Опять топикстартеру лень поинтересоваться типом двигателя, а нам надо гадать.

 

@AVT33, читаем правила раздела:

3.При создании темы необходимо обязательно указать модель авто,год выпуска,тип двигателя (а не его объем!)-тип трансмиссии(опционально от дефекта) и краткое описание дефекта.Например - "Astra-H 2008г Z16XER MTA не заводится".

[Agurik]

В 2008 году модель обновилась, получила некоторые изменения во внешнем виде, также изменения коснулись двигателей, теперь для Российского рынка они поставлялись в вариациях 1.2 DOHC S-TEC II 84 л.с и 1.4 л DOHC ECOTEC мощностью 101 л.с.

 

цитата с вики)

[AVT33 Автор]

ЭБУ MR-140? Тогда сперва пост №8.

этот эбу,двигатель F14D4(с их слов). ланч делает такую процедуру?

Изменено 16 апреля 2013 пользователем AVT33

[AVT33 Автор]

В 2008 году MT-80? Опять топикстартеру лень поинтересоваться типом двигателя, а нам надо гадать. @AVT33, читаем правила раздела:

авто будет утром...про правила я все понял.извиняюсь.

[Agurik]

этот эбу,двигатель F14D4(с их слов). ланч делает такую процедуру?

если двигатель D4, то блок MT-80

если двигатель D3, то блок MR-140

[georgii50]

А может это так как встречал на многих шевроле.

пропуски зажиган.rar

[vschm]

Ну вообще я лично не видел ни одного авто с 2008г с F16D3.Но не суть,тип двигателя все равно надо было указать.

По проблеме - как уже сказал Денис проблема может уйти после переобучения сигнала ДПКВ.Этот ЭБУ определяет пропуски не только по угловой скорости коленвала,но еще по напряжению с ДПКВ на такте рабочего хода.А поскольку такт рабочего хода 2 и 3 цилиндра имеет один и тот же участок задающего диска,то замена диска,повреждение-намагничивание-размагничивание этого участка может вызвать определение ложных пропусков.

Изменено 17 апреля 2013 пользователем vschm

[Diagnoz77]

А разве "овечка" не выкидывает ошибку при необученом дпкв?

[vschm]

Конечно выкидывает.Если он не обучен.

[AVT33 Автор]

эбу мт 80.пригнали авто.

[евген]

А разве "овечка" не выкидывает ошибку при необученом дпкв?

 

Не встречал ни разу.

 

Только ланосы и нексии.

Есно на М"Р"140.