Ford Scorpio 1988 2.5 Disel После Замены Тнвд Нет Запуска

[Vanches]

Доброго всем времени суток! Тема такая. Очень интересный двигатель HD 2 с пежо на форде, после замены ТНВД не пускается. ТНВД Roto Disel и тот что стоял и тот что поставили, но насосы с отличиями, на новом еще какие то две тяги и становится он чуть по другому. На двигателе меток нет, точнее есть, но они не сходятся. Должны сойтись метки на звездах приводов с метками на цепи, но нет. При пуске с толкача пускается , но не работает,глохнет сильно стучит и дымит белым- просит зажигание позже. Поворотом насоса результата нет. Снимаем переднюю крышку перекидываем звездочку привода насоса на два зуба назад, пускаем, тоже самое. Перекидываем еще и еще и так на 19 зубьев из 34 возвожных. Со стартера не хочет, опять трос и с толкача, пускается, стучит, уже работает на низких оборотах, но не холостых. на высоких дымит белым, на низких черным. Совсем одолел уже, что думать уже не знаем, голова кругом.

[1965njkz]

Приветствую вас....А двигатель то поставили рабочий...или какой попался???

 

Для начала надо бы ТНВД проверить...на стенде...А там видно будет...что к чему...

[Сергей мастер Свислочь]

Может уже и не рабочий двигатель. Никогда не понимал игры с метками...

Изменено 13 апреля 2013 пользователем Сергей мастер Свислочь

[Vanches Автор]

Может уже и не рабочий двигатель. Никогда не понимал игры с метками...

 

на этом двигателе автомобиль приехал сам, а работать на новом насосе не хочет. Когда меняли прокладку ГБЦ в гильзы налили соляры, простояла сутки и не ушла. сейчас компрессия 23 атм. Сегодня вернули все на место, завелся сам и заглох и все....

[Vanches Автор]

Выкрутили свечи накаливания- на первом цилиндре свеча в саже, форсунка льет и стучит она значит. Пришли к выводу что из-за этой форсунки в насосе не возникает нужного давления для работы остальных цилиндров. В понедельник проверим форсунку и будем снова пробовать.

[1965njkz]

Уважаемый.Обычно это делается следующим образом ..снимается ТНВД с форсунками и на стенд..и проблема уходит....

[Actio]

на этом двигателе автомобиль приехал сам

Либо "новый" насос был "мертвым", либо ошибка ремонтного персонала. Как мне сказал один умный человек, дизель любит когда его ремонтируют люди в "белых халатах" и в условиях приближенных к операционной (чистота рабочего места). И сколько раз сам в этом убеждался. Разберут машину "в чистом поле" да и бросят так недельки на две, а потом звонок "не заводится"... Приедешь, а там форсункам которые никто не загерметизировал, хана. Ну не хотят они грязь с полей пережевывать, хоть убей ты их...