Кошмар...

[SDL2000]

остается вопрос на чем летать?

 

По статистике в основном самолеты и падают из-за человеческого фактора.

 

Так чего по этому поводу париться? Все равно будут падать...

 

 

 

прокатиться штурманом в клубных ралли,

 

Это не то. Я и сам могу позажигать на авто. Скоро зима, наши заснеженные дороги + задний привод :)

[bfkot]

когда сидишь в правом кресле, а слева отмороженный пилот, ощущения совсем не те, что на симуляторах или при "зажигании" самостоятельном . правда очко стучит недолго, т.к. надо читать легенду, ежели что не так то фсе, но жить будешь.

 

1. Учимся цитировать!

2. Чиатем правила

[SDL2000]

Ну может как-нибудь попробую.

 

Юр, то же самое. Зачем цитировать сообщение следующее сразу перед ответом.

[karp]

Ощущение такое,что зашел на форум летчиков %) А никто из вас,те кто за 1.90,не пробовал в танке покататься?

[Администратор]

А в танке и не за 190 нормалек, не говорю про БМП. Я несколько раз снимал башкой люк со стопора будучи за штурвалом. Правда и сознание терял пару раз от удара такого. Один раз ставил БМП на нос, ощущения - не передать. Правда был когда-то "мастером" по вождению БМП. Эх... ностальжи, но машинка хороша!

[bfkot]

не, в танке не пробовали, хотя хочется, особенно в пятницу вечером, когда 10 км до дома едешь 2-3 часа.

[Гость Navigator]

Ну если вам статистику с адреналином захотелось, то скажу что 400 часов для командира на такой машине это НИЧЕГО.

А на самолётах с огибанием местности долго может лететь только экипаж - лётчик-штурман. Экипаж лётчик-лётчик больше минуты не выдерживает. Догадаетесь почему?

[евген]

Стюардессы нету. :xaxa:

 

Мечта с детства.

 

Посмотрите, красота-то какая с высоты :)

 

Всё детство прожил на севере.

Запросто можно было подойти к летунам и попросить:"Дяденька,прокатите на самолете(вертолете)".

ЛИ-2(я еще очень мелким был уже потом рассказывали),АН-2.МИ-2,МИ-4,МИ-8,МИ-6.

Присылали экипаж типа в командировку(на недельку) на облет рыбо и оленьих угодий.

[Администратор]

Ну если вам статистику с адреналином захотелось, то скажу что 400 часов для командира на такой машине это НИЧЕГО.

А на самолётах с огибанием местности долго может лететь только экипаж - лётчик-штурман. Экипаж лётчик-лётчик больше минуты не выдерживает. Догадаетесь почему?

 

 

Два руля в одной машине - это не есть гуд. %)