Renault Megane 2 Пропадает Питание Бензонасоса

[LogoVaz]

Привет всем!

 

Renault Megane 2 2004 1.6 MT бензин

 

Помогите разобрацца с проблемой пропадания питания бензонасоса. Меня интересует расположение реле бензонасоса. так как на снятой фишки с бензонасоса питание есть а с надетой пропадает по этому думаю на подгоревший контакт в реле. фотку блока предохранителей прилагаю.

Изменено 2 марта 2013 пользователем LogoVaz

[mixdiur]

Так это,звоните от входного пина по плате-все через это проходили.)

[Сергей мастер Свислочь]

ТС, почитайте правила раздела и оформите тема согласно правил.

[LogoVaz Автор]

Проблема в том, что машина может день два нормально работать. Когда клиент звонит и говорит что сломался я к нему доезжаю или он ко мне притягивает как правило все опять нормально. Релюшки выпаять аккуратно не получается потому что они походу приклеены.

[skazka]

LogoVaz, оформите темку согласно правил раздела "Французские автомобили", тему перенёс туда.

 

По теме, сам БН проверяли? Потребление тока БН-сом?

[LogoVaz Автор]

бензонасос меняли до меня и поставили оригинал. Потребление тока не мерил т.к. он новый(меняли как помница из разговора с клиентом из-за потери тяги) поэтому и подумал о пригоревшем контакте реле бн. Что мне удалось увидеть при проявлении неисправности : при отключенной фишки с эбн (при прокрутке стартером) питание есть а при надетой (под нагрузкой насоса) нет. Через несколько прокруток все заработало как нивчем не бывало и с этого момента уловить неисправность не получается.

[demiurg]

Нужно проверить не пропадает ли плюс до реле бн -клемма 30. А так чаще всего проблема в ослабших контактах -мамах в колодке.

[serg_ant]

Сигнализация?

[LogoVaz Автор]

а схему цепи питания бензонасоса может кто дать???

[LogoVaz Автор]

Сигналки нэт. обычная карточка...

[chipex]

а схему цепи питания бензонасоса может кто дать???

какая там схема? +30 приходит на контакт реле, с него через 5 пин разъёма БСИ оранжевым пароводом идёт к насосу. В точке разветвления меняет цвет на жёлтый. Мультиком проверьте на клемме насоса напряжение на работающем. Если меньше, чем в цепи +30,

значит есть падение в точках: разъём, контакт реле, колодка проводов, идущих вдоль порога от передней части кузова к задней.

Изменено 2 марта 2013 пользователем chipex

[cadetalex]

там ведь инфа о том что нужно включить бензонасос поступает по can. То есть ЕЩЕ ВАРИАНТ если стоит контроль цепи по наргузке.те если б/насос иногда подклинивает или где то плохой контакт то соотвенственно ток возрастает и реле отключает блок предов.

 

[LogoVaz Автор]

какая там схема? +30 приходит на контакт реле, с него через 5 пин разъёма БСИ оранжевым пароводом идёт к насосу. В точке разветвления меняет цвет на жёлтый. Мультиком проверьте на клемме насоса напряжение на работающем. Если меньше, чем в цепи +30,

значит есть падение в точках: разъём, контакт реле, колодка проводов, идущих вдоль порога от передней части кузова к задней.

На фото можете на реле указать? Неисправность плавающая то есть то нет. Думаю доп реле вывести с контактов рел бн.

[adp186]

А если у вас сгнил коннектор бортового жгута под водительским сидением? Вы его проверяли?

[alfarome]

Renault Megane II : Схемы электрооборудования

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2162065

 

Renault - Renault электросхемы [2009, HTML] Только русский язык

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3411679

[LogoVaz Автор]

Парни, вскрыл я весь пластик с водит. стороны, снял вод.сидение. в коннекторе нашел ослабшую ( разжатую ) клемму (маму) на проводке бензонасоса. Соединил напрямую. и ещо нашел остатки от доп. иммобилайзера и блокировал он тож цепь бензонасоса. Отправил пока катацца.

ps чот особо я непонял на счет клеммы (мамы) когда выдернул клемму из фишки она была разжата а через полчаса сжалась и опять "пружинила"...

там же нашлась ешо старая проблемка с абс...

[JacksonRTDS]

@LogoVaz, вроде проверено всё, правильно, есть 2 момента:

1. Если фары не линзованные, то это фаза 1 на ней блок БЗК (так зовем его мы) установлен разъемами вверз и подвержен окислениям извне. Внимательно осмотри плату и разъемы на нее. Бывали броблемы со сгоранием разъема на самом насосе.

2. Как ведет себя лампа ииммобилайзера в этот момент (то что может видеть клиент)? Не исключена проблема ДПКВ или его разъема.