Приветствую всех. Кто что предпочитает и если не сложно, то как давно ставит? Спасибо.

А чавойт такое "Икз" ?

Катушки индивидуальные чтоль ? Так они все гуано !

Иногда наши работают дольше чем якобы "Бошевские". Главное что бы зазор в свечках был не больше 1мм , а лучше вообще 0.8 , тогда их не так пробивает .

За чистотой колпака и изолятора свечей надо следить + смазывать специальной смазкой внутреннюю часть колпака. Это что-бы не пробивало и угольных дорожек не нагорало.

Изменено 25 февраля 201313 г пользователем Urree

смазывать специальной смазкой внутреннюю часть колпака.

 

А что за смазка ?

Ну например Molykote G-5008 .

Хотя я сейчас пользуюсь литьевой смазкой в спрее - дёшево и сердито !

Клиентов предупреждаю что бы при следующей замене свечей протирали изоляторы свечей и в колпачок брызнули ВД-40 , что бы освежить смазку.

Изменено 26 февраля 201313 г пользователем Urree

Cпасибо , понял .

Они на ВАЗы пошли с конца 2004г.

И вот такая статистика-за эти годы бошевских поменял только 2шт.

Ну и колпаки-народ умудряется мимо свечей вставлять.

У нас сейчас везде китайские Bosch подделка чистой воды, качество полный отстой,на 1 день иногда хватает. По внешнему виду зато не отличишь от оригинала. Предпочитаю сейчас ставить Bosch производства Slovenia, похоже они оригинальные.

Если БОШ оригинал -нормально ,но китайцы приморили. Ставил "НПП ЭЛКАР" по заказу сделано Португалия. Пока жалоб не было.

уже полгода пользую ителму и элкар - пока жалоб и возвратов не было

Они на ВАЗы пошли с конца 2004г.

И вот такая статистика-за эти годы бошевских поменял только 2шт.

Ну и колпаки-народ умудряется мимо свечей вставлять.

У меня по бошу статистика другая. За эти годы поменял вагон и тележку,а вот что до модулей бош на 8V - эти долго ходят.

Причем чаще проблема у любителей подолгу не менять свечи и гонщиков(длительно высокие обороты убивают ИКЗ)

а я сейчас старооскольские ставлю, до этого ставил бош и ителму португальскую, по ним вопросов не было. А вот по осколу одна месяца два отработала и умерла у клиента... Да, кстати, а кто как и в какие сроки рекламации принимает по поводу умерших запчастей? Например той же ИКЗ

@evgegor, Я даю 2 недели как в магазине.

Предлагаю несколько расширить тему, обсудить не только индивидуалки ВАЗ но и другие катушки зажигания ВАЗ ГАЗ, Как индивидуалки так и модули зажигания и двухвыводные катушки.

А так-же зацепить здесь такой не мало важный расходник индивидуальных катушек как резиновые наконечники.

Как ни крути, нужна статистика по производителям.

 

К примеру на 40524 индивидуалки Старый Оскол стоят вполовину от бошевских. А как работают? Двухвыводные вроде как и ничего... или у меня такая статистика.такая. Хочу знать вашу.

Наконечники на индивидуалки 40524 кто-то нашел? У меня партнер по запчастям надыбал где-то, с пересылкой рублей по 150 вышли примерно, как будут работать пока не знаю, кроликов не было.

 

На ВАЗовские бошевские индивидуалки были одно время китайские наконечники, пакость конченая. Сейчас берем в пакетиках по два штуки с верхней резинкой вместе типа ремкомплект, качество хорошее. Частенько с доработкой ставлю их на японцев.

 

Не смог решить проблему резинок на ВАЗовские 16-тиклапанные провода, а их резинки тоже часто выручают как наконечники импортных индивидуалок. У меня несколько комплектов высоковольтки обезрезиненой пылятся.

А фотки слабо класть? Чтоб и продукт и шильда видна была.

Покладём. Нафоткать надо.

Сфоткаю коробку и катушку.

Вот про эти говорил в 6.

Ну например Molykote G-5008 .

Хотя я сейчас пользуюсь литьевой смазкой в спрее - дёшево и сердито !

Клиентов предупреждаю что бы при следующей замене свечей протирали изоляторы свечей и в колпачок брызнули ВД-40 , что бы освежить смазку.

Литиевой - НИЗЗЯ, т.к. от неё разбухает резина колпачка. Пользуюсь Силиконовой консистентной смазкой с фторопластом ( Россия ), марку укажу позже. Заказывал через "Озон", т.к. в Выборг не возят, а в СПб на а/рынке "Маршал на Северном" мне сказали, что кроме меня, никому она нах не нужна.

Можно и нифига не разбухает , это не масло. Проверено с разными типами колпаков годами.

вот такие ставлю

 

старый оскол DYNATEC типа бразильская (ителма) ителма

 

ителму убитую еще не встречал ни разу...

Изменено 4 марта 201313 г пользователем jody

Да.

Вот такие встречались.Но редко.

Пока все живые.

Изменено 1 марта 201313 г пользователем евген

На Патриотах ИКЗ Bosch 0 221 504 027 сами катушки терпеливые , а вот резинки (наконечники) Bosch 1 220 703 031 часто разбухают от масла в колодцах и отдельно найти проблема.

На Патриотах ИКЗ Bosch 0 221 504 027 сами катушки терпеливые , а вот резинки (наконечники) Bosch 1 220 703 031 часто разбухают от масла в колодцах и отдельно найти проблема.

Вот -ь http://www.autoopt.ru/catalog/606580-nakonechnik_svechnoj_zmz_40524_evro_3_katushki_zazhiganija_bosch/ по штучно по 300рублей!

вот такие ставлю

 

старый оскол DYNATEC типа бразильская (ителма) ителма

 

ителму убитую еще не встречал ни разу...

Тоже ставлю такие и ИКЗ и сдвоенные КЗ. За пару лет отказов не предъявляли.

Вот только заметил одну особенность "черных" ИКЗ. По сравнению с заводскими или аля "BOSH" пробивное напряжение почти на порядок выше.

Клиент таксист (приора) проездил 105 тыс. км на заводских свечах АУ17ДВРМ, зазор в них стал этак миллиметра 2,5, при этом все катушки живые - DYNATEC или DUNATEC

Вот -ь http://www.autoopt.r...higanija_bosch/ по штучно по 300рублей!

Это розничная цена.

Оптом вот тут интересней

Парни с Оскольскими эл.запчастями аккуратней,у меня этот завод на другом конце города,для примера скажу что сами рабочие свою продукцию себе отказываются ставить на машину,отсюда вывод.Предпочитаю ИКЗ типа БОШ Словения,третий ящик уходит еще неодного возврата

Парни с Оскольскими эл.запчастями аккуратней,у меня этот завод на другом конце города,для примера скажу что сами рабочие свою продукцию себе отказываются ставить на машину,отсюда вывод.Предпочитаю ИКЗ типа БОШ Словения,третий ящик уходит еще неодного возврата

Оскольские стараюсь тоже обходить стороной. ИКЗ тоже беру Словения (TESLA) и ATS (на фото), оба типа уверенно пробивают 17мм на воздухе. Правда, статистика на отказоустойчивость не наработана пока, каждый год почти появляются новые производители и при небольшом обороте запчастей не сориентируешься.

Старый оскол гавно из говнищ. из 7 катушек 8 клапанных в магазине выбрал 1 ито через неделю начала моск парить. больше магазин их не возит, только бош, пытались возить китайские, но после моих возвратов опять к бошу вернулись.

вот ведь... а я на газельки двухвыводных старооскольских уже немало поставил, вроде работают. А ИКЗ значит конченные.

А я две газелевских ИКЗ для 40524 взял на пробу... толи ставить толи выкинуть...

Изменено 29 марта 201313 г пользователем napoxoq