Рено Мастер не заводится

[Lis2007]

RENAULT MASTER 2, 2002 года, двигатель G9U, VIN VF1JDAMD526835951, не заводится, по OBD ошибок нет, давления топлива практически не создается, две форсунки гонят соляру в обратку, прежде чем разбирать хотелось бы увидеть устройство этого двигателя на бумаге, мож у кого есть, буду признателен. 

[REaniMATOR]

как там клапан останова дизеля поживает?

там и без устройста на бумаге можно обойтись, и завести дрынчик,если конечно ТНВД не придется менять.

[Lis2007 Автор]

как там клапан останова дизеля поживает?

там и без устройста на бумаге можно обойтись, и завести дрынчик,если конечно ТНВД не придется менять.

 

где он находится? движок Common Rail

[REaniMATOR]

если комон рейл,то проверь приходит ли питание на клапан отключения плунжерной секции.На насосе стоит,2 пина на разъеме.

Да и как там давление подкачкеющего насоса до ТНВД.Подачу сними да посмотри при прокрутке,хоть что-то льется?Если конечно не жопа подлазить...

[Lis2007 Автор]

 на форсы питание идет, давление подкачивающего насоса в норме, насос электрический в баке, можно ли проверять давление с ТНВД без форсунок и регулятора, прямо с насоса? в принципе электрическую часть проверили нормально вроде все, с давлением в форсах непорядок либо клапан, либо форсы давление понижают, либо сам насос.

[maguslik]

Без сканера туго,надо посмотреть сколько в рейле давление при прокрутке стартером,можно воспользоваться быстрым стартом(эфир),пшикнуть во впускной коллектор,не усердствуя,детонация конкретная,или заглушить льющие в обратку форсунки,если будет схватывать на оставшихся форсах то льющие менять,проверь отстой из фильтра если есть стружка ,проверь магнитом,то насосу кирдык.

[Lis2007 Автор]

что то не догоняю. каким боком датчик фазы не дает завестись двигателю? был плохой контакт на датчике, кто нибудь знает принцип работы этих дизелей? кстати ошибок никаких не показывает

[maguslik]

если был плохой контакт на датчике фазы,форсы не будут открываться.

[Владимирыч]

Да принцып не сложный, есть приличная литература, практически тот-же инжектор, только дизельный, со своими прибамбахами. Но требующий серьёзного оборудования и знаний по электронике. Кста, в БошЕси 2008 есть достаточно информации.

Изменено 10 сентября 2008 пользователем SHTIFT

[Lis2007 Автор]

А кто тебе писал про датчик фазы?

 

 

случайно наткнулись на него

[maguslik]

А кто тебе писал про датчик фазы?

 

 

случайно наткнулись на него

 

так завел или нет?

[Lis2007 Автор]

заводится с пол пинка, я так думаю что в отличии от бензиновых начало отчета нужно обязательно т.к одновременно в обе цилиндры лить ника нельзя как на бензиновых я так считаю

[maguslik]

В оба цилиндра там и и не прыскает,там другая принципа,60% впрыскивается на фазе впуска,а остальные 40% ,при нахождении поршня в ВМТ,максимальном сжатии,премешивание мол с воздухом хорошее,и т.д.

[Lis2007 Автор]

В оба цилиндра там и и не прыскает,там другая принципа,60% впрыскивается на фазе впуска,а остальные 40% ,при нахождении поршня в ВМТ,максимальном сжатии,премешивание мол с воздухом хорошее,и т.д.

 

 

так я про то же что датчик фаз дает информацию о том в каком цилиндре происходит процесс сжатия

[maguslik]

В оба цилиндра там и и не прыскает,там другая принципа,60% впрыскивается на фазе впуска,а остальные 40% ,при нахождении поршня в ВМТ,максимальном сжатии,премешивание мол с воздухом хорошее,и т.д.

 

 

так я про то же что датчик фаз дает информацию о том в каком цилиндре происходит процесс сжатия

 

На основании ДПКВ и ДФ,другого не дано

[Lis2007 Автор]

тему можно закрыть машинка нормально заработала