Помогите С Уазом

[sonnik]

Здравствуйте! Подскажите кто может, притащили Уаз пишет 2 ошибки

высокий уровень сигнала ДПДЗ

высокий уровень сигнала ТОЖ

 

поменял ДПДЗ ошибка осталась, поменять ТОЖ небыло возможности нет в наличии

что может быть и если есть распиновку ЭБУ М17.9.7 не уаз Хантер

[Algis]

вот держи

M1797_for_buhanka.pdf

[sonnik Автор]

проводку проверил всё нормально, вскрыл блок а там вот это

Почему это могло произойти?

Предыстория со слов клиента, буксовал в лесу, полчаса, почти выехал, машина задёргалась и начала троить, домой чуть доехал, утром не завёлся

[Urree]

Гдето чавойто коротнуло , скорее всего изза излучения от сильного нагрева коллектора .

[uri]

Смотри снизу... судя по ошибкам масса датчиков отгорела... обрати внимание на провода к ЛЗ Пока писал, тезка опередил....

Изменено 26 января 2013 пользователем uri

[elmas73]

Масса датчиков замкнула на +12в. Скорее всего проводка ДК2.

[Algis]

смотри ДК оба, на коротыша

[sonnik Автор]

Завтра посмотрю, он как раз сказал что произошло это когда он назад сдавал

[Гость]

Алексей, что тут делать? Да и зачем? Тут замена ЭБУ и восстановление жгута.!

[Petrovich 86]

Еще когда лезут менять воздушный фильтр (буханки,фермера), отстёгивают разьём ДМРВ и плохо надевают назад. Разьём слетает и под вентилятор ,коротыш и похожая картина.

[sonnik Автор]

А подскажите пожалуйста, клиент привёз новый блок, а если на старом ИММО был обучен что делать???

[sonnik Автор]

а как это сделать в новом блоке?

[sonnik Автор]

А без них вообще никак?А не подскажите ссылочку на этом сайте где можно об этом почитать

[Petrovich 86]

Если позволяет оборудование перелейте еепром со старого в новый .

[v.kartava]

Тезка . Зачем повторять одно и тоже? У нас походу читать не умеют!

[sonnik Автор]

Вот и проблема что не обзавёлся ещё оборудованием для данных блоков, а какточно узнать обучен был иммо или нет, старый блок сгорел но на связь выходит по диагностике,и машину можно завести только её всютрясёт

[Petrovich 86]

Батенька может тогда не стоит браться за такую сложную работу.

Открываете капот внимательно смотрите дросель электроный или тросик.На Хантерах встречаються оба варианта. Соответственно если с Е газ то ключи с чипами PCF7936. Которые нужно купить и прописать. Процедура очень сложная ,но если прочитать букварь к УАЗу разобраться можно.) Если букварь безнадёжно утерян можно воспользоваться поиском в инете.

Вот букварь.

УАЗ прописка ключей.rar

Изменено 28 января 2013 пользователем Patrik 86

[Lumikki]

При перестановке Бошевских ЭБУ с машины на машину переливаний еепромов и покупок новых транспондеров не требуется.

sonnik, попробовал бы для начала восстановить жгут и подключить новый блок, а после уже вопросы "по ситуации"..

[sonnik Автор]

Спасибо ВСЕМ , машинка заработала, провода от ДК2 припаялись к глушителю из-за этого сгорел старый блок. Поставил новый блок иммо в данном автомобиле не оказалось машина завелась, зато новый датчик ДПДЗ оказался нерабочим(вот такие у нас запчасти) поставил старый и всё гуд.

[sonnik Автор]

Завёл старым ключом, я посмотрел на сам ключ там не видно ни какого чипа как обычно в наших ключах, Хантер с механической педалью газа

[karats]

В этом случае иммо там нет.

[Petrovich 86]

При перестановке Бошевских ЭБУ с машины на машину переливаний еепромов и покупок новых транспондеров не требуется.

sonnik, попробовал бы для начала восстановить жгут и подключить новый блок, а после уже вопросы "по ситуации"..

Попробуйте так сделать на Хантерах и Патриотах с Егаз.)

[Lumikki]

Виталий, а что мне пробовать - я это уже делал. А Вы, похоже, ещё не пробовали...

Для "полного комплекта" скажите ещё, что это не Егаз.

[Petrovich 86]

Да это Хантер ,Патриот-одно из первых завоских ПО . Переносить РАБОЧИЙ блок с машины на машину придёться со старыми ключами и замком. Если блок сгорел и новый без чипов -переносят иммо со старого или покупают чипы и прописывают.

Если вы знаёте новый метод без применения но иммо опишите. Думаю многие скажут спасибо.

 

PS: А то походу не один я чувствую себя отставшим от темы.) И движухи по складкам на соседних ресурсах на без иммовые прошивки  развод многочисленных заблудших и не опытных.)

 

Изменено 30 января 2013 пользователем Patrik 86

[dan-viktor]

Да тоже интересно.

[Ivan93]

А если эбу вообще не выходит на связь,можно просто перепоять еепром и все?

[Petrovich 86]

Можно перепоять еепром и всё ...

Правда вряд ли поможет ,учитывая что не известно авто и эбу.

[Alexandr.S]

Здравствуйте! Такая ситуация: УАЗ буханка инжектор, 406 двигатель, горит красная лампа АКБ при работающем двигателе, но вольтметр на панели приборов показывает 13-14В и при выключенной массе аккумулятора машина работает как и с включенной массой! АКБ хорошая, но пуск неувереннный, как будто как на севшем АКБ. ЧТо ДЕЛАТЬ??? Заранее благодарен!

[Александр72]

Диодный мост смотрите,мелкие диоды.и массовый провод между двигателем и кузовом.

[savikov25]

проверь выключатель массы,я ставил другой!