приехал Kia magentis 2.0L софт G8TOME1И 2008 года Sim2K-141 до меня кто то делал репрог дотонация на малых и в нагрузке клиенту не понравилось. Решили откатить на сток залил сток чиплодырем, заливал только калибровки. После репрога не завелась ошибка P1690 Эмобилайзер нет ответа от Smartra соответственно нет сигналов на катушки и на форсунки. Самое интересное что я даже не нашёл этот блок в авто и антены на замке. То что считал тоже пытался залить результат тот же.

может кто посоветует в чём я на косяпорил.

Изменено 23 января 201313 г пользователем Bocs

Где год и хотя бы тип ЭБУ

Sim2K_141

Сереж, в идентах нет еще одной буквы.G8T0ME1B

То, что считал скинь.

извиняюсь да 2008 год Sim2K-141 Саня сейчас сброшу так как прошивка не стоковая которую считал кину тебе в личку

Изменено 23 января 201313 г пользователем Bocs

Сереж. то что это Мадж, 8-го года, Евро4, 2.0л, с иммо (по идентам) понятно из идентификаторов.

Странно что не найду антену и блок Smartra .

Вот фото шильдика ЭБУ но что то там похоже другие иденты

Изменено 23 января 201313 г пользователем Bocs

Странно что не найду антену и блок Smartra .

вот, может поможет

mav59946 Спасибо, точно такого нету.

Cерёг,может на неё уже делали но иммо,а в ходе твоих действий активизировался. Смартра то должна быть как ни крути.

есть маджентисы 8го года без иммо, но там сток G8T0RE1B. Как вариант попробывать фулл такой залить. Но надо проконсультироваться по этому поводу.

В ней моя прошивка, причем релиз для "прочих пидоргов"!

Поэтому и звенит и взрывается!

Но она так-то отключение иммо не подразумевает.

Не знаю Валер но не вижу даже признаков ИММО

странно...а как доехала? Саша прошка с вирусом?

@Bocs, Судя по парт намберу блока он 100 % с иммо. Скинь вин авто.

Есть у кого нибудь схема подключения BDM на этот блок?

Не знаю как она ездила. По идее все плохо должно быт сначала самого. Недоработка блин! Буду думать!

От Ты конь СЕРЕГА!

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=26425

Win XWEGE227290000258

Win XWEGE227290000258

надо иностранный

Сань даже не то что конь а хуже, блин сегодня хотел сократить день болею ведь до ворот гаража дохожу минимум за минуту, клиенты уже думаю что не собираюсь открывать спина зараза. А тут уже вечер вообще не соображаю.

Спасибо Лёха. Но вот в чём дело иммо я так и не нашёл

Всё завёл я её BDMом прошил и завелась. Всем большое спасибо.

Ну вот и молодца,зато скока радости!Поздравляю Серёг!

Спасибо Валкра я то думал что поднимем. Но не думал что так.

Изменено 23 января 201313 г пользователем Bocs

Не знаю как она ездила. По идее все плохо должно быт сначала самого. Недоработка блин!

Саша, нужны кривульные пакеты, такие, чо бы заводилось и ехало как бэ.

Вопросик: можно сделать так, что бы ехало сперва, а адапташки загоняли управление в какую-нить задницу, так что бы машина начинала дергаться, дрыгаться и глохнуть?

Ради таких прошивок куплю ключик АРС.

Изменено 23 января 201313 г пользователем GluckOvNik

для чего? для особых клиентов или защита от кидняка?

Всё завёл я её BDMом прошил и завелась. Всем большое спасибо.

Так.Вот это вот не есть хорошо типа - "я,подумал,расчетливо пнул колесо и она завелась".Для общего развития - в чем фишка-то?И бдмом лил образ собранный с родным еепром?Через БДМ сначала считывал?

Серёга пока не знаю в чём фишка. Читал изначально чиплодырем , БДМом залил, то что считал чиплодырем и она завелась. Ханом не трогал. Чиплодырем тоже чудо пробовал залить, но это не помогало.

Изменено 24 января 201313 г пользователем v.kartava

Тогда получается либо косячит чиплоадер - имея считанный бдмом дамп это можно было бы точно установить и отправить конкретную информацию Денису.Либо надо было просто на время обесточить ЭБУ.

Изменено 24 января 201313 г пользователем v.kartava

Скорее всего надо было обесточить.

Обесточивал не помогло