Toyota Corolla 2007.Высокие Обороты.

[antrop66]

Здравствуйте. Машинка Тоёта королла 2007 двигатель 1.6 1zRE коробка робот.

Проблема с зависанием оборотов.

Приехал клиент с проблемкой (зависание оборотов), заметили после покупки, спустя 5 месяцев.

Почистил ДПДЗ, снял клемму акб, дал поработать 15 минут на ХХ и обороты нормолизовались. 750 оборотов.

Но стоит проехать 3-4 км, как при остоновке авто оборы зависают на 1500 оборотов. Спадывают в течении 5-10 минут примерно на 800.

Что может быть, куда копать, адаптировать заслонку?

[Rdl]

муфты глянь осциком, скорее всего клинит или ее или клапан

или просто по клапанам постучи если обороты упадут то там и собака порылась

Изменено 16 января 2013 пользователем Rdl

[antrop66 Автор]

Муфты WWTI ?

или клапан wwti? Имеете ввиду?

[AVA]

Банальный подсос воздуха возможен, не копайте сразу так глубоко.

[antrop66 Автор]

Подсос воздуха обязательно проверю дымогенератором. Надо было сразу это сделать

Адаптации есть по заслонке на этом Боливаре?

[skazka]

Да всегда было достаточно снять "-" клемму, потом прогреть до 80С без нагрузки, и никаких адаптаций, а что с топливными коррекциями?

[antrop66 Автор]

Чёт не посмотрел. Завта посмотрю.

Может быть связано с коробкой (робот) ?

Точку касания нужно делать тк. дёргается при трогании.

[toyoter]

Судя по вашей дате, дело не в заслонке (15.6% - ХХ). Подсос воздуха, думаю тоже дал бы о себе знать сразу, а не через 3-4 км.

Проведите актив-тест системы vvt-i, возможно и муфты вылезут.

Изменено 16 января 2013 пользователем toyoter

[antrop66 Автор]

Попробую, после теста wwti могут обороты зависнуть? я правильно понял?

Изменено 16 января 2013 пользователем antrop66

[Rdl]

вероятность маленькая, а вот если пока обороты держит, то сразу покажет

[antrop66 Автор]

Как покажет, что должно произойти?

[Rdl]

обороты упасть

скорее всего клапан клинит, потому как только после хорошего прогрева проявляется

[antrop66 Автор]

ок. попробую

[antrop66 Автор]

При тестировании WWTI клапана машинка заглохла, значит WWTI управляется нормально.

Запустил автомобиль, обороты в норме после тестирования wwti, при езде не тестил.

Но подумал раз муфты морочат голову, гляну масло. Масло 0, нет его на щупе. Залил литр, так на щюпе и не показало. Во народ доёт. А я ступил сразу не посмотрел. Лампа давления масла, при этом не горела.

Посмотрим после замены масла.

Изменено 17 января 2013 пользователем antrop66

[antrop66 Автор]

Машинку пробили по вин. Corolla подходит под сервисную компанию с зависанием оборотов. Неисправность заслонки (брак).

Поедет к официалам.

Отпишусь, как побывает в Тоёте.

[eMk]

Может всё таки по педале сервисная компания?

[toyoter]

тоже не сталкивался с бюллетенем по заслонке

[antrop66 Автор]

Посоветовал ему посмотреть сервисную компанию. Он посмотрел и отзвонился, что его тачка попадает под сервис компанию с зависанием оборотов.

Понял из разговора, что втулки разнашиваюся. Где износ, точно не понел ,думаю в сервозаслонке,она заедает.

 

Может всё таки по педале сервисная компания?

Может и так.

[toyoter]

дайте VIN. Уже самому интересно стало.

[antrop66 Автор]

Да именно по педальке.

GTNBV56E302037991

Он мне прочитал, что там проблема с педалькой (заедание) итд.

Где он только посмотрел, не знаю.

Смотрел по вин вроде и не попадает. Хз

[eMk]

Первая буква в вине J. На G начинаться не может.

Под "педаль" авто попадает , но не думаю , что проблема в ней.

Посмотреть можно на официальном тойотвском сайте.

[antrop66 Автор]

Вы правильно заметили. Вин начинается с"J"

Вот что там написано.

Уважаемый владелец автомобиля Toyota!

 

Ваш автомобиль VIN JTNBV56E302037991 возможно попадает под проводимые сейчас Специальные Сервисные Кампании:

 

• Установка усилителя педали акселератора

Проведение данной кампании обусловлено тем, что на некоторых автомобилях Toyota отдельные механизмы педали акселератора со временем могут изнашиваться. В результате этого износа, в сочетании с определенными условиями эксплуатации и внешней среды, трение в механизме может возрасти и, как следствие, нажатие педали будет затруднено, возврат педали в исходное положение будет медленным или в худшем случае, педаль может подклинить в частично нажатом положении.

[Dr. Mario]

Ну этот быг ведь легко проверить выбрав в сканере параметры датчиков педали акселератора и потянуть за педаль