Обучение Брелока - Ключа Приора

[Ваван]

Подскажите, не могу обучить брелок, Приора, эбу Бош, залил чистый Еproom, включаю зажигание красным ключом (минимум на 6 сек). Вытаскиваем красный, вставляем брелок, включаем зажигание, 3 - писка + 2 писка, выключаем зажигание, быстро, вытаскиваем брелок, вставляем красный ключ, включаем зажигание, 3 - писка + 2 писка, выключаем зажигание, НО КЛЮЧ НЕ ВЫНИМАЕМ!!!! Через 6 сек. 1 - писк, в течении 6 секунд включаем зажигание, моргнула АВАРИЙКА, 3 - писка, писк сигналки и всё ОК! Выключаем зажигание.

 

 

 

Всё делаю, как описал выше, но последнее -моргнула АВАРИЙКА, 3 - писка, писк сигналки, не происходит, просто молчит.

В чём, может быть засада, может кто сталкивался с такой проблемой, поделитесь "Исправлением Этой Ошибки".

 

Вот фото для обучения, может кому пригодится.

[evgegor]

скачай инструкцию АПС-6 и делай как там написано. Вчера обучал калину, приняла только с 4 раза

[SERGEII]

Ключи родные - мастер ключ родной от этого авто ?

[aallxx32]

• Собрать черный ключ.

• Закрыть двери.

• Включить КРАСНЫМ ключом зажигание.

• Быстро (в течение 5-6 секунд) выключить зажигание. Замигала лампа индикатора. Вытащить ключ.

• Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ зажигание.

• 3 писка + 2 писка.

• Быстро (в течение 5-6 секунд) включить КРАСНЫМ зажигание

• 3 писка + 2 писка.

• Выключить зажигание КЛЮЧ В ЗАМКЕ.

• 1 писк.

• Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 5 СЕКУНД!!! (Внимание!!! Обязательно дождаться включения звукового сигнала сигнализации и мигания аварийной сигнализации).

 

• Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ до погасания машинки на панели.

 

Данную шпаргалку распечатал, и на всякий случай беру с собой ......................хотя зазубрил наизусть лет несколько назад.

[Ваван Автор]

Поменял новый замок зажигания, зашил чистый епром, и потом уже новым "обучающим" "красным" ключом обучал.

[SERGEII]

В этом скорее всего и проблема- переставте чип из старого ключа в новый

[Ваван Автор]

Всё так и делал много раз, всё проходила с первого раза, а на этой машине ни в какую!!!

Инструкцию, которой пользуюсь см. в первом посте.

 

В этом скорее всего и проблема- переставте чип из старого ключа в новый

Зачем переставлять транспордер, если прописан чистый епром, и поставлен новый замок со своим обучающим ключом.

[SERGEII]

У меня такое было уже - пока не вставил родной чип - не писались ключи и всё тут !

Изменено 13 января 2013 пользователем SERGEII

[Ваван Автор]

У меня такое было уже - пока не переставил родной чип - не писались ключи и всё тут !

А если красный ключик вообще потерян, или как обычно бывает при продаже авто.

[SERGEII]

Тогда нужен я так понимаю новый не лоченый и чистый чип и чистый ЕЕПРОМ в ИММО !

[Ваван Автор]

Смотрите 6 пост, там всё написано.

[Александр_П]

Используйте при обучении только чип со старого обучающего ключа, так как блок электропакета не примет у вас новый обучающий ключ. Ну а если нет родного красного ключа то нужно переписать память блока электропакета не обученным еепром.

[Ваван Автор]

"Старого" красного ключа нет, потерян.

 

Используйте при обучении только чип со старого обучающего ключа, так как блок электропакета не примет у вас новый обучающий ключ. Ну а если нет родного красного ключа то нужно переписать память блока электропакета не обученным еепром.

Можно по подробнее.

[Александр_П]

Разбираешь блок злектропакета, находишь память 95040 или 25080 и перепрограммируешь не обученным еепром.

[lainer]

блин , 100 раз уже расжеванно все это .

если красный ключ потерян то :

"чистый" дамп в комфортник и моторный пишем , берем НОВЫЙ комплект ключей (красный + черный) и выпоняем процедуру обучения - картинка есть выше !

 

если красный есть , то тупо просто берем новый черный ключ и обучаем !

 

В данном случае наличие именно "своего" красного ключа для комфортника - важно !

т.е. - замена дампа в комфорте (эл.пакете) ведет к 100% замене красного ключа !

Соответственно и черного.

 

Парни , эти ключи HT2 - т.е. если вы их привязали к одному авто (комфорту) , то это получается как бы одна связка.

К другому авто эти ключики уже не привяжещь. Они "закрыты" крипто-паролем, который храниться в комфортнике.

 

PS ранее был баг в ПО комфорта , он не закрывал красный ключ (черный закрывал) при обучении. Сейчас этот "косяк" в ПО комфорта исправлен.

Изменено 15 января 2013 пользователем lainer

[Ваван Автор]

Всё ОК! Заменил дамп в блоке электропакета, и обучил.

Все спасибо!!

Тему можно закрывать.