А6 2002Г Двиг. Avk 3,0 Схема Подключения Блока Управления Электро Вентиляторами (Проблема Решена)

[vasiliy-eremenko]

С наступившим Новым Годом. Помогите со схемой подключения блока управления электро вентиляторами и если можно при каких пороговых температурах вентиляторы должны срабатывать.

Изменено 14 января 2013 пользователем skazka

[kolan]

А в чем трабл?Что-то в автодате нет такого движка..

[vasiliy-eremenko Автор]

в том то и дело что нет, автодата есть, а трабл в том что в блоке этом был сгоревший транзистор перепаял, вентили включаются но очень поздно, на входе в блок четыре провода два +и- силовые и два управляюших какое напряжение должно быть на управляющих и какой полярности так как на этом корыте на одном+ на другом-

[georgii50]

с наступившим новым годом. помогите со схемой подключения блока управления электро вентиляторами и если можно при каких пороговых температурах вентиляторы должны срабатывать.

Автомобиль европа или америка ?

Скорей америка завтра скину схему.

[vasiliy-eremenko Автор]

европа, если скинеш буду премного благодарен

[georgii50]

европа, если скинеш буду премного благодарен

Держи

Printing from OnDemand5.pdf

[vasiliy-eremenko Автор]

огромное спасибо но не то, вот соединение такого блока надо

[georgii50]

Привет черный плюс15 клемма

Серый подается ШИМ

Вроде так

[vasiliy-eremenko Автор]

ШИМ с моторного, или с блока климата

[georgii50]

ШИМ с моторного, или с блока климата

Моторный

[vasiliy-eremenko Автор]

проблема решена, Всем огромное спасибо. было помимо сгоревшего транзистора ещё две причины это отвалившаяся масса от двигла и датчик температуры алгоритм работы видимо такой-моторный сравнивает температуру тосола и масла и тогда даёт управляющий сигнал на блок вентиляторов к нему на постоянку подаётся напряжение силовое +и-, и при включении зажигания на черный+ на сером при достижении управляющего напряжения2В вентиляторы включаются на малые обороты при 3В средние 5В максимальные больше блок запирается и прекращает генерировать шим на вентиляторы, при отключении разьёма от датчика температуры тосола моторный включает аварийно вентиляторы на среднюю мощьность как-то так на истину не претендую у кого есть другая информация рад буду услышать. тему можно закрывать. да еще на этом двигле нет сдвоенного термовыключателя хотя по етка он пробивается.http://www.zzap.ru/i/t/10/893115.jpg

[kutun]

Вась , молодца что разобрался

для начинающего очень даже здорово