Подскажите, автобосс V30 может прописать ключи при замене сим модуля на Зафире 2007г?

Или он кроме как ошибки читать ни на что не способен?

Не сможет, он вообще по Опелям мало чего может. (Имею такой)

Тогда может подскажете что сможет, из бюджетного. Так сказать на один раз.

Кроме ключей, в СИМе конфигурации самого блока, конфигурации трех КАН-шин, датчик угла поворота (должен обучиться), ну и остальные блоки привязаны именно к СИМу - в нем привязки. Из бюджетных есть опком, точнее его китайский клон, но вот делает ли он все это не скажу. Есть более простой вариант - махнуть епром, но СИМы 2007гв и те что сейчас идут в запчасти наверняка разные.

ОпКом, но не уверен, сам им не делал данную операцию.

 

Упс, опередили.

Изменено 29 декабря 201213 г пользователем skazka

Спасибо. Епромку я смогу пересадить хоть в дипе хоть планарку.

По памяти не подскажите какой она фирмы, может слить дамп и залить в новую? Быстрее конечно перепаять...

Да я не уверен, что епромка, может и мотя там..

Точнее моти там во всех.Одинаковые.Закрытые.Внешняя память может присутствовать,а может нет.Перепаять конечно логичней и проще всего.Можно попутно считать,но ничего интересного для себя там не увидите - дамп в крипте.

А какая цель замена модуля? Если с паяльником дружишь, может проще починить старый?

Если есть отдельный епром - вся вкуснятина в ней! Но SAS ,возможно,все равно придется заучивать. Надо пробовать! По функции иммо Опком не знаю, а Артура сканер не смог закончить процедуру иммобилайзера. Только Тек смог!

Определеное кодирование присутствует но это не то же что у вектры с, вот там крипта причем масок много. Не советовал бы я при таком раскладе вовнутрь сима лазить. Там иногда интересно получается впоследствии.

Изменено 29 декабря 201213 г пользователем kirtreig

Сегодня получил с китая оп-ком юсб V2. Теперь нужно начитаться умных книг как это все делается.

Скажите, есть вероятность того что новый не пропишется и старый сотрется из памяти?

Просто опыта нету и нужно к чему то готовится, так сказать к худшему.

Для того, что-бы прописать новый(б/у) CIM (Column Interface Module), надо знать его пин, ну или он,CIM, должен быть сброшен, т. е. без пина, помимо этого, надо знать пин машины на которую ставится CIM. Ключи от старого блока в новый не лягут, если только не делать процедуру замены блока при помощи Теча или Мди, опять же если там такая функция присутствует. Ну или установка абсолютно нового CIMа, через SPS программирование.

А так, при знании пинов и наличии новых, не прописанных ключей, ОПком вполне справится, резет блоков, вариантное программирование, и ву-а-ля.

И ещё, даже если сбросить родной CIM, крипта ключей остаётся там, всегда есть возможность вернуть всё назад, при условии знания пина (повторюсь).

Если нужна помощь в пинах, подскажу, только по дампам, не по ВИНам.

Изменено 17 февраля 201313 г пользователем vschm

Для того, что-бы прописать новый(б/у) CIM (Column Interface Module), надо знать его пин, ну или он,CIM, должен быть сброшен, т. е. без пина, помимо этого, надо знать пин машины на которую ставится CIM. Ключи от старого блока в новый не лягут, если только не делать процедуру замены блока при помощи Теча или Мди, опять же если там такая функция присутствует. Ну или установка абсолютно нового CIMа, через SPS программирование.

А так, при знании пинов и наличии новых, не прописанных ключей, ОПком вполне справится, резет блоков, вариантное программирование, и ву-а-ля.

И ещё, даже если сбросить родной CIM, крипта ключей остаётся там, всегда есть возможность вернуть всё назад, при условии знания пина (повторюсь).

Если нужна помощь в пинах, подскажу, только по дампам, не по ВИНам.

А зачем такие сложности???Проще перепаять eeprom и все будет как надо.

Ну или установка абсолютно нового CIMа, через SPS

СИМ идет в запчасти с прошивкой. Если все же нужно обновить прошивку СИМа, то делается это только Течем без вариантов, режим Remote.

@segacheb,как вы себе это представляете? клиент привёз новый сим,а ты его вскроешь,перепаяешь?а если не рабочий?да и гарантии не будет.нееа мне проще перепрограмировать,да и быстрее это.

При необходимости выполнения таких работ правильным способом, методом перепрограммирования посредством необходимого оборудования, всё упирается именно в его наличие. А для того чтобы "ручками" заменить память в блоке 100% совпадающем аппаратно, нужно знать что всё сможешь собрать правильно до кучи. Этот блок многофункциональный, там не только электронная плата, там и спиральный кабель может быть, и шестерёнки, и.т.д.

Изменено 18 февраля 201313 г пользователем resetter

Если постараться делать все аккуратно и не разбирать того,что разбирать не надо вся операция по пересадке займет не более 10 минут и следов не останется.

 

P.S на программирование нового модуля течем2 при хорошей практике уходит около 15-17 минут.

Изменено 18 февраля 201313 г пользователем vschm

Если постараться делать все аккуратно и не разбирать того,что разбирать не надо вся операция по пересадке займет не более 10 минут и следов не останется.

 

P.S на программирование нового модуля течем2 при хорошей практике уходит около 15-17 минут.

+100

Где брать этот пин? В сервисной книге или добывать иным путем?

 

Разбирать я новый модуль скорее всего не буду. Возможно вскрою старый и посмотрю шлейф. Проблема вся из-за него.

Обрыв НПБ, звуковой сигнал пропал, или управление на рулевом колесе глючит? Пин на карточке, если её нет, то заказывать у дилера, или пусть приедет попробую всё сделать по замене.

Там вопрос по шлейфу, до того как заказали модуль о его ремонтопригодности не знал. Теперь конечно прийдется менять раз купили.

resetter, возможно отправлю к тебе. Не готов я к такому ремонту..

Автобоссом вычитал следующее

**********************************

VIN Number And ECU Identification

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

 

Название Значение

Identifier 0109

PartNumber 13250229

VIN Vehicle Identification Number W0L0AHM757*******

Code Index я я

Code Version яM

Номер версии софта 02

Hardware Key Number 35HPT2

System Identification VALEO0400

ECU Diagnose Address 40

 

//////////////////////////////////////////////

Hardware Key Number это не этот пин?

Нет, пин 4-х значный.

Да и номер ключа тоже криво прочитал.

Сколько попыток ввода пина?

Control Unit:

 

 

Identifier: 0x0109

VIN: W0L0AHM757G*******

Hardware number:13250229

System name: VALEO A3300 CIM

Part Number:13250229

Software version number: M:20.57 S:00.00

Programming Date: FFFFFFFF

Hardware key number: 35HPT2

System description: VALEO0400

Alpha code: яяя

Manufacturing date: 20070122

Code Index and version: яяя яя

 

Опком ключ так же прочитал

OP-comом можно сделать калибровку положения рулевого колеса. После замены части СИМ модуля на Сигнум 2005 года у меня всё получилось.

Отчитаюсь спустя 6 лет :)

Все сделал сам. Пин брал у диллеров, бесплатно. Привязал ключи опкомом китайским. Попотел немного, но все вышло. Возился около часа тогда. Не с первого раза получалось что то. Уже не вспомню что именно.

В новый блок сим можно положить только новые ключи или можно старые ?