спасибо всем кто откликнулся, ориентируюсь на сонату 8 года.

Соната двушка атмосфера ниочем.Шкода 1.8 турбо.Две абсолютно разные машины.Найди у себя в городе сонату и шкоду и прокатись.Сразу много вопросов отпадет.

А я поставлю очень большой плюсик в сторону Октавии. Сам езжу на такой уже 6 лет.

Мы обслуживаем и корейцев и немцев и при чем больше даже по механике , чем по электрике ( СТО у нас). Та к вот что скажу - не знаю как у вас , в вашик краях, но у нас найти запчасть на Хюндай намного сложнее, чем На Шкоду. И очень часто сталкивался с тем , что запчасть на Хюндай нужно заказывать и ждать по 2-3 недели. А машинка стоит и тоже ждет. А на Октавию - заходиш в любой автомагазин и тебе предлагают оригинал и ещё с пяток заменителей других фирм. А на Хюндай очень часто бывает что запчасть есть только в оригинале и только в Корее и стоит ого-го. Ну и На Октавию , если оригинал, то стоит тоже много. Но есть все в наличии. И можно найти всё Б/У в хорошем состоянии.

По ходовой поставлю плюсик тоже в торону Октавии, особенно если это не А5, а Октавия первая. И тоже очень большой. Подвеска выдерживает намного дольше , чем на корейцах.

По двигателю сказали выше. Если октавию, то брать турбированную. Едет повеселей. У меня обычная. Одна была с стареньким двигателем АЕЕ, а теперь с BFQ. Расход топлива что на той , что на этой 7-8 литров по трассе с быстрой ездой! и до 9-10 по городу. По отзывам владельцев Сонат больше. Но точно не буду утверждать, сам не ездил.

Вобще странная ситуатция.

На хендай подходит все от мицубиси и доджей

Соната, Галант,стратус, Волга Сайбер- все на одной платформе и по крайней мере у нас в магазинах есть все.

Сам езжу на стратусе.

В принципе так же как и на ВАГ группу.

Думаю что наличие запчастей- не тот критерий для выбора)))

Как раз именно тот. Кстати, как стратус? Ломучий?

 

На сонате у меня получалось 12 л. в городе. Но обсуждать расход трудно, так как на 99-й с обычным расходом 8-9 л. у меня был 14-ть.