Плохо Заводится Ваз 2110

[*Pavel*]

Подскажите ,что еще посмотреть.У соседа по гаражу ваз 2110 1.5 8 кл.мозг Я 5.1.на холодную плохо заводится.вернее когда как.при прогретой хотя бы до 60 гр запускается нормально.по его словам иногда вылетала ошибка по ДПКВ низкий уровень.Было зделано:заменен ДПКВ(заведомо исправный)Заменен демпфер,заменена проводка с фишкой от ДПКВ до эбу.метки на ГРМ наместе.Что еще глянуть?в остальном гуд.Осталось посмотреть питание после замка зажигания.На холодную нет синхры и все.пару раз крутнул и подольше,тогда и синхра есть и соот-стно заводится.

Изменено 26 октября 2012 пользователем *Pavel*

[verhodon]

Хотя бы данные какие нибудь дайте. Как в слепую можно что-то подсказать.

[*Pavel* Автор]

какие именно?завтра утром буду смотреть питание после замка да и сам замок зажигания.(на холодную)и данные заодно сниму.там на холодную надо смотреть.при прогретой броблем нет.

[antikiller]

Вы диагност или как? что значит какие данные? такие вопросы в ступор вводят. Данные диагностики это - давление топлива, параметры отображаемые сканером при включенном зажигании, в режиме ХХ, при 3000 рпм. С этого должна вроде как начинаться тема, а так гадание на много страниц.

[*Pavel* Автор]

да это понятно.но при чем давления топлива(хотя оно в норме 2 на хх)там изначально при прокрутке синхры нет.как только синхра появляется все заводится с пол оборота.вопрос в том почему она на холодную то есть,то нет.в остальнов все гуд.

Изменено 26 октября 2012 пользователем *Pavel*

[igorsaratov]

2,8 атм должно на хх - это нормально

 

да это понятно.но при чем давления топлива(хотя оно в норме 2 на хх)

, при пережатой обратке давление должно подняться до 6 атм, при снятом шланге с РДТ давление должно подняться до 3,0 атм.

[*Pavel* Автор]

не пойму, причем давление топливо?!При пережатой обратке проверяется в целом ресурс насоса и как он может влиять на синхру??????и при чем РДР?я же говорю все гуд в остальном.

[v.kartava]

просят данные-выкладывай! иначе тему в топку

[igorsaratov]

при прокрутке на МЗ 12В не пропадает, на форсунках импульс есть? Вам говорят дайте показания сканера? Снимете осциллограмму при прокрутке стартером с ДК.

[*Pavel* Автор]

осцила к сожалению нет.завтра на холодную сниму все данные,так как это проявляется только на холодную.Так как пока мучили машину она прогрелась и заводилась с пол пинка.

Изменено 26 октября 2012 пользователем *Pavel*

[igorsaratov]

АЦП ДМРВ на холодную сколько?

[*Pavel* Автор]

ДМРВ только поменяли 0,998.на холодную не смотрел

[евген]

Просадку напряжения на пуске на холодную.

[*Pavel* Автор]

Ребята я не пойму как может АЦП ДМРВ и напряжение на МЗ влиять на синхру?АКБ новый(человек очень следит за машиной)Топливное давление?Массы протянуты.или у самого уже крыша едет.

 

Вот завтра на холодную и хочу просадку посмотреть.

[gory]

Что за "синхра" такая ? если нет осцилографа, то как можно говорить о наличии или отсутствии

сигнала ? То что сканер не мгновенно отображает частоту вращения КВ ещё не о чем не говорит

на малых промежутка времени. Да и самое простое - ещё раз поменяй свечи, глядишь всё и наладится.

[болт]

<p>

<br />Что за "синхра" такая ? если нет осцилографа<br />

<br /></p>

здесь проще глянуть снять кожих

[callt111]

Компрессия какая?И провильно вам сказали,что показание сканера надо обязательно,желательно при прокрутке.Иммо активирован?

[*Pavel* Автор]

Иммо нет..компрессия в норме.Осцила нет,о чем жалею(сгорел при пожаре)при чем мотодок новый.да давольствуюсь спри прокрутке синхры скандоком.свечи новые проверенные мною лично на Э203.п.Завтра на холодную все показание сниму.

[MIXA00800]

Донорские мозги не пробовал поставить?

[bertjashov]

эбу подменный пробывали ставить? свечи не карбюраторные ?

осцил есть ? если нет то будем тыкать пальцем в небо долго.

А так нужно смотреть сигнал дпкв + сигналы ВВ и форс. на каком уровне начинаются на холодную и какой уровень на горячую. И как уже подметили отследить падение напруги. По сканеру не всегда это возможно увидеть!!!

это нужно смотреть осцилом измеряя потребление тока и падение напряжения при пуске! и тогда это не только будет видно но еще и понятно из за чего....

[snowmen]

То что АКБ новый не значит что на холодную не проваливает напряжение. Стартер должен раскручивать хотя-бы 350 оборотов, а напруга не падатьниже 10,5 вольт.

[antikiller]

А прошивка какая? попробуйте залить серийку, очистить еепром

[*Pavel* Автор]

Вот про мозги даже и не подумал)Осцила повторюсь нет.Был бы осцил ,многие вопросы отпали бы(Буду сканером смотреть.

 

А прошивка какая? попробуйте залить серийку, очистить еепром

Прошивал раз 5.машина стала ехать на много лучше.но проблема осталась.В том числе и сток заливал.

 

завтра на холодную буду смотреть.еще раз говорю пока мучали машину она прогрелась и уже смысла смотреть не было.так как она заводилась с пол пинка.там на холодную надо отслеживать.Потомучто этот косяк только на холодную.

Изменено 26 октября 2012 пользователем *Pavel*

[*Pavel* Автор]

Ну вот и выяснил!Описывать все параметры на холодную не буду.все в пределах нормы.С включеным зажиганием напряжение 11,6(что уже мало).старт и напряжение провалилось до 8 вольт.Соотвестнно не было в этот момент ни впрыска ни СИНХРЫ)))и искры тоже не было!Тупо набросив на АКБ зарядник,машина завелась с пол оборота!Так же в этот момент(скинув зарядник) зарядка на акб была 12.6 и когда газанешь зарядка выпрямлялась до нужных 13.6.

Всем огромное спасибо!

вот и верь блин на слово)

Изменено 27 октября 2012 пользователем *Pavel*

[MIXA00800]

Ну вот и выяснил!Описывать все параметры на холодную не буду.все в пределах нормы.С включеным зажиганием напряжение 11,6(что уже мало).старт и напряжение провалилось до 8 вольт.Соотвестнно не было в этот момент ни впрыска ни СИНХРЫ)))и искры тоже не было!Тупо набросив на АКБ зарядник,машина завелась с пол оборота!Так же в этот момент(скинув зарядник) зарядка на акб была 12.6 и когда газанешь зарядка выпрямлялась до нужных 13.6.

Всем огромное спасибо!

вот и верь блин на слово)

Доверяй но проверяй, золотая истина!

[евген]

УРА!!!

Я угадал.....

Кстати....

Я уже давно взял за правило смотреть просадку при пуске.

Смотрим АЦП,далее перехожу на просмотр бортового напряжения и запускаю мотор.

И смотрю насколько идёт просадка.

[kvadkv]

А ,я, так и не понял- синхра- это что? И чем ее видели?

[gory]

Буря в стакане воды, а если бы всё как положено то тема закончилась на втором топике.

И всё же интересно что действительно подразумевается под понятием слетевшей синхры ?

[GluckOvNik]

Изначально имелось ввиду, то, что при прокрутке стартером сканер до-о-о-олго не отображал частоту вращения колена. Тоись стартопику казалось, что нет сигналов синхронизации. (Странно, а остальные параметры он отображал?) Не о иммошнике тоись речь шла.

[gory]

Синхра и скорость вращения КВ несколько разные понятия.

Вообще-то спрашивал у топикстартера , но если он уполномочил ответить то спасибо.