Mitsubishi Galant 2.4L Akpp Usa 2008Г.В

[mikmaikl]

Всем здравствовать. Сегодня не смог прочитать выше указанное авто...не знаю что там за ЭБУ,в машине обд разъем один,пробовал екуфлешем по кану нет связи...в ММСфлешере у меня из открытых модулей только для 1.5 литрового,но им тоже пробовал не получилось.Какой ЭБУ посмотреть клиент не дал,торопился.Кто что подскажет может? Подозреваю что куда то надо пин с опена приткнуть,но куда? И еще вопрос,где может стоять эбу? под капотом нет его...спасибо

[antip66]

Там 8304. Бут пин на 11 контакте диагностической колодки. ЭБУ должен быть под капотом по ходу слева.

 

На прошлой неделе такой делали.

 

Размер 786 432.

[Lukich]

о - наврал я, прав антип - не посмотрел на год 2008......

Изменено 13 октября 2012 пользователем Lukich

[mikmaikl Автор]

спасибо. тоесть надо достать 11 пин из обд кинуть на опен и все получиться...правильно?

 

antip66, вы его екуфлешем делали?

[antip66]

сбоку от печки ЕМНИП

ЕМНИП - это что?

 

спасибо. тоесть надо достать 11 пин из обд кинуть на опен и все получиться...правильно?

 

antip66, вы его екуфлешем делали?

Делали ММС через Опен порт. Пробуйте просто Опеном.

[mikmaikl Автор]

спасибо,в понедельник попробую...ну если б екуфлеш его валила,то наверное я и так его вальнул бы...отпишу

[samsu]

Номерок какой у компа?

[mikmaikl Автор]

да не видел я Олег компа...спешил он

[mikmaikl Автор]

тут еще парнишка на Ланцер Цедиа 4g93 1.8 CVT 2WD 2000г.в. узнает...делал кто? я в этом направлении на стадии развития еще пока...а они что то все поехали,и все ко мне...наверное мало у нас кто их делает.

[Lukich]

ЕМНИП - если мне не изменяет память... я уже поправил сообщение...

по теме - я не делал ГДИ, срисовал один Спейс Вагон с помощью флешера. Думаю, только флешер Стаса будет работать. Ну, кстати, может еще Пиасини.

[mikmaikl Автор]

прочитал что можно вальнуть его при считывании по кану...рисковать не охота,а машина завтра приедет...

[unsed]

Ну е мае.

1)Находишь блок, разбираешь, смотришь на проц, по номеру во флешере выбираешь модуль, покупаешь. Ключик то ведь есть уже, активируют( возможно) сразу.

Читаешь, отправляешь на калибровку, льешь МОД. Все))

С клиентом обговариваешь дату следующего приезда.

или

2)Находишь блок, разбираешь, смотришь на проц, фотографируешь - кладешь сюда, кто знает, тот ответит можно его читать\писать экуфлешью или нет

И дальше....

[andy_ezhik]

неделю назад лег такой блок (MH8304) при чтении по кану...решилось танцами с епром,спасибо Стасу..так что читать только по К линии

[mikmaikl Автор]

ясно,буду блок снимать.в качестве к-лайн адаптера кто что использует? галета или мастер кит пойдет? екуфлеш тоже галету видит...интересно с помощью галеты и екуфлеш тоже по к-лайну можно прошить? и нужно ли на бут пин подавать что то?

Изменено 15 октября 2012 пользователем mikmaikl

[mikmaikl Автор]

отказался...клиент думал репрог 500р стоить будет...но Стас и Олег пояснили как делается...

[ALEX-TUNE]

Не стал создавать новой темы ! Тема актуальна . Пытаемся прочитать такую же машину но 2007 года ! MMC+Open Port 2.0 Не читает пишет init error

[tsvet]

Если галант, то нужно переставить бут пин в ОБД колодке с 11 на 12 контакт, или наоборот с12 на 11

не помню уже.

Там один есть контакт а второй свободный вот в него и переставить.

Изменено 10 ноября 2012 пользователем tsvet

[antip66]

В OBD колодке на 11м, а в Опене на 12м.

[ALEX-TUNE]

Это мы уже знали к моменту чтения .Но все равно спасибо за помощь . Прошивку считали , не читалось потому что ноутбук лежал на капоте , как только перенесли его в салон сразу пропал init error и пошло чтение Во как бывает

[nuker61]

Это мы уже знали к моменту чтения .Но все равно спасибо за помощь . Прошивку считали , не читалось потому что ноутбук лежал на капоте , как только перенесли его в салон сразу пропал init error и пошло чтение Во как бывает

Что то странно! Интересно, а в чем причина.

[ALEX-TUNE]

А бог его знает ! Может помехи какие ( и при этом попутно сам открывал и закрывал некоторые программы ) Сам мало верю в мистику но факт налицо