Нужно Переделать Прошивку Для Hyundai Santa Fe

[SoniX]

Доброго дня всем.

 

Я недавно зарегистрировавшийся...

Проблема такая: машинка у меня 2002 года Hyundai Santa Fe, мотор 2,4 автомат, передний привод, из США. 136 л.с. G4JS типа. Сам ЭБУ тип не знаю, знаю что Kefico, судя по фото... Прошивка с обозначением EH2266_F0.bin

 

Проблема - вылетает чек на вторую лямбду после катализатора. Я бы хотел, чтобы вторую лямбду в прошивке убрали, а также подрегулировали чуть углы в диапазоне 1800-2000, так как летом у меня есть там детонация в жару, причем на всех бензинах и при температуре воздуха впускного коллектора выше 40 на хорошо прогретом моторе.

 

Подскажите, к кому обратиться, возможно ли это сделать и сколько будет стоить.

Прошивка у меня в наличии, залить измененную готовую тоже есть кому, просто надо ее перепрограммировать.

[seva221]

так как летом у меня есть там детонация в жару, причем на всех бензинах и при температуре воздуха впускного коллектора выше 40 на хорошо прогретом моторе.

По детонации смотреть машину надо. Топлива мало коррекции смотреть,фильтра бензонасос форсунки подсосы-причины детонации. Репрог только на исправном авто!

 

Прошивка у меня в наличии, залить измененную готовую тоже есть кому, просто надо ее перепрограммировать.

Вопрос не понял?Прошивку есть,кто запишет есть,что еще нужно?

[Evgenievich]

Прошивку есть, кому записать, но нет кому редактировать.

Судя по магазину, GMS занимается этими блоками.

Изменено 11 октября 2012 пользователем Evgenievich

[GMS]

Подскажите, к кому обратиться, возможно ли это сделать и сколько будет стоить.

Прошивка у меня в наличии, залить измененную готовую тоже есть кому, просто надо ее перепрограммировать.

Я вам вроде по телефону все ответил. Прав писать в личку у вас скорее всего нет пишите на gms@adact.ru, если вопросы остались.

[SoniX Автор]

По детонации смотреть машину надо. Топлива мало коррекции смотреть,фильтра бензонасос форсунки подсосы-причины детонации. Репрог только на исправном авто!

 

 

Вопрос не понял?Прошивку есть,кто запишет есть,что еще нужно?

 

По детонации смотрели абсолютно все, включая сенсор что меряет динамическую комперссию, вкручивали в первый цилиндр и смотрели в динамике и гарфик на ноуте. Никакого криминала. Долговременная коррекция была -2. Динамическая компрессия в норме, статическая 13,5 примерно. Датчики ключевые: ДМРВ, ДТОЖ, на впускном, Клапан ЕГР (само тело), чистка заслонки, проверка верхней лямбды, электрика... Все проверили и померяли, заменили... Больше с двигателем делать нечего в принципе. ГРМ поменян с балансирным, фазы проверены, УОЗ в норме... Детонация четко в 1800-2000 независимо от октанового числа и передачи (у меня автомат)... Но только когда горячий момтор, термостат вроде в норме, нижний шланг горячий, начинает детонировать от 40 градусов воздуха на впуске и выше, летом по пробкам было и 65-67 на впуске... Звенел ощутимо. В чем проблема - не знаю, 3 месяца ездил ваще на левой прошивке - детонация без изменений. Потому хочу просто лямбду отрубить вторую и все... И если можно в моем случае - подрегулировать УОЗ, может прошка такая с завода была в принципе.

 

Забыл - топливная система в норме, фильтр чистый, насос качает норму в рампу, форсунки проверяли на стенде - в идеале.

[SoniX Автор]

стоковая прошивка есть Договорился с GMS о перепрограммировании, деньги тока никак не кину... А возможно ее, кроме отключения второй лямбды, поднастроить, для более бодрого разгона, тяги с низов и т.д и т.п., как делают для новый Санта Фе? Или это уже стоит очень дорого?

Изменено 15 октября 2012 пользователем SoniX

[didi]

Да. Будет Вам динамика и все то, что попросите для редактирования у Александра. Выложите здесь сток для анализа.

[SoniX Автор]

Можно с ней что-то сделать более интересное в плане динамики и поколдовать с настройками в диапазоне 1800-2000 оборотов?

Изменено 15 октября 2012 пользователем SoniX

[didi]

Я Вас сток прошу... У Вас там МОД. Кто автор? И уберите ссыль, уважайте предыдущего автора...

[SoniX Автор]

Аааа, вижу... Ну так скажу, что мод-то не работает... У меня как была ошибка, так она и есть... Я уже год маюсь, автора просил дать мне стоковую прошку. Он прислал эту, так что все честно. Я ему уже и деньги заплатил давно, а работы все нет. Кроме этого мода и нету у меня ничего, не обессудьте. Тем более я ему говорил, что буду отсылать прошивку на переделку... Итого у меня все вместе выйдейт на 7500 рублей и год езды сначала на стоке неотредактированном, потом вообще не на моей прошивке (не к моей машине, я писал, что плавал ХХ), потом он сказал что подредактировал ее на Е2, но жена ездит - опять ошибка. Я и решил у нас на форуме Санта Фе спросить, кто сможет попомчь подредактировать нормально. Автору мода сказал и попросил прислать сток для отправки к программеру. Все норм, работу я уважаю и все предупреждены.

Изменено 15 октября 2012 пользователем SoniX

[didi]

Автор кто? Тезка мой?

[SoniX Автор]

Имеете ввиду "дядя Вася"? ну почти...

[didi]

Вы все таки при отправлении файла на калибровку скажите Саше, что у тебя в "мозгах"... Да Вы уж по телефону все наверное обговорили. Ссылку уберите...