Vw Colf 2.0 Dizel 2007. Ошибка 01139 (Решено )

[antrop66]

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, что за ошибка 01139?

VW Golf 2007 2.0

BMM.

Win:WVWZZZ1KZ8M340119.

Что обозначает и как бороться?

Не работал по дизелькам.

[Ginny.kmv]

Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс , а может сажевику шана и датчику тоже

Изменено 5 октября 2012 пользователем ginny.kmv

[antrop66 Автор]

Спасибо, а где он стоит, в глушителе. как выглядит, как лямда или как клапан продувки обсорбера.?

С дизелькам дело не имел.

Прошивкой можно отключить сажевик с этим дачиком?

[Ginny.kmv]

Прошивкой , да этот датчик кдаляется вообще

[antrop66 Автор]

Спасибо. Будем прошивать.

[antrop66 Автор]

Подскажите, пожалуйста, звонит этот клиент и говорит тачка вообще задёргалась и загарается спираль на приборке, что может быть?

Сажевик забило наглухо?

[unsed]

Так ошибки читать нужно.

Спираль не только на сажевый загорается.

[antrop66 Автор]

Спасибо.

Ошибки посмотрю.

Отпишусь

[eprsttt]

читатиь ошибки надо, но по сажевику может и стать авто вообще, если забьется.. притаскивали на галстуке такую... вырезали, удалили, поехал дальше сам

[URS]

Да неспешите вы сажевик резать,у меня в 90проц случаев виноват датчик давления вых газов,посмотрите показания сканера,если увидятся отрицательные значения сразу менять,и ваще обратите внимание на реальность этих показателей,после замены надо его адаптировать и желательно пройти все процедуры связаннные с сажевиком и будет вам счастье.Сканер желательно ВАС там все процедуры в автоматич режиме проходят,только выполняй указания,а там глядиш и сажевик нормальный и удалять его ненадо

[antrop66 Автор]

Проблемка с загорание спирали была вот в чем: Разъём форсунок был плохо вставлен. Из за этого машинка троила.

Сажевик отключим по прозьбам клиента.

[antrop66 Автор]

Подскажите, пожалуйста, где стоит датчик давления отработавших газов?

Он 2-х контактный, стоит на выпускном коллекторе?

Там их два. Один пережд гибкой гофрой, другой в выпускном коллекторе.

Подскажите, я правильно понял?

С дизельками не работал.

[unsed]

Если про датчик дифф. давления, то к нему должны подходить две воздушные трубки от сажевого.

[antrop66 Автор]

Вот этот нужно отключить.

Машинку прошил без сажи и этого датчика, а датчик не представляю даж как выглядит.

Изменено 13 ноября 2012 пользователем antrop66

[tsvet]

На рисунке он номер 21.

[unsed]

Про него и говорим )). Я перед репрогом сначала отключаю нужные датчики на стоке. Проверяю сканером, то или нет отключил. Потом уже лью тюнинг.

После опять сканер.

ЗЫ Если смотреть по ошибке - он уже вроде как отключен.

[tsvet]

На этих системах датчики можно вообще не отключать, там всё из комплектации убирается.

А вот ошибка действительно странная если уже сажа отключена.

[Ginny.kmv]

Можно и поспорить тут , на Q7 если не отключит его ,то будет ошибка НЕВЕРНОЕ ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

вот так

[tsvet]

Если уж спорить это на 2.7 и 3.0 моторах так, и ошибка вылазит если не отключить температурник.

На двушках нет таких косяков.

[Ginny.kmv]

Я вообще снимаю все и ставлю заглушки , а зап части в ящик потом найдется их новый владелец

[antrop66 Автор]

Братцы я ввёл вас в заблуждение. Простите. Ошибка горела до репрога. После репрога всё гуд .Я хотел его отключить для того чтоб небыло реального замыкания (на всякий случай).

насчёт запчастей подумаю . Шутка, клиент знакомый.

Спасибо всем, за помощь.

Изменено 14 ноября 2012 пользователем antrop66

[Фаэтон]

ELSA установи себе

[antrop66 Автор]

Спасибо!. Всем.

Буду устанавливать.

[antrop66 Автор]

Машинка прошита, всё ок. Закройте темку.